При горяче-прессовой запресовке латуни или бронзы в аллюминий - вывалится обязательно😒
Да и деталь из жёлтого металла имеет грани - что наталкивает на мысль, что её закручивают…
Самым прямым бочком…
Самым прямым бочком…
😃
Быстрый вы…
Моментальный.если что есть сказать-говорите,народ должен знать.
Ну… иногда мысли необходимо корректировать;)
если что есть сказать-говорите,народ должен знать.
Так вроде уже излил мысль😒
При горяче-прессовой запресовке латуни или бронзы в аллюминий - вывалится обязательно
Да и деталь из жёлтого металла имеет грани - что наталкивает на мысль, что её закручивают…
А почему вывалится?
А почему вывалится?
коэффициент линейного расширения алюминиевых сплавов больше чем у латуни или бронзы ну и учитывая, что коллектор выхлопной прикручивается накидной гайкой, от приложенных усилий посадка быстро разболтается и вернёмся к тому с чего начали…
Понятно.а неполучится ли что из-за этого коэф-та латунная вставка будет сильнее обжиматься во время работы(нагрева)?
коэффициент линейного расширения алюминиевых сплавов больше чем у латуни или бронзы
Чёж тогда поршень в гильзе не клинит?
Другой подбор металла.
Чёж тогда поршень в гильзе не клинит?
А кто сказал, что не клинит - у разных моторов по разному - поэтому один 40000 крутит а другой больше 25000 и не раскрутишь… Конуса, бочки, материалы, форма рёбер охлаждения, зазор между гильзой и картером, конструкция головки … ещё перечислять???
Влад,а на фото отчетливо видно,что другое отверстие подготовлено к постановке латунного переходника(адаптора) ,оно отфрезировано и внутренней резьбы не видно.
Влад,а на фото отчетливо видно,что другое отверстие подготовлено к постановке латунного переходника(адаптора) ,оно отфрезировано и внутренней резьбы не видно.
Молодой человек,а Вы перед тем как писать в теме мотор то в руки брали?.Второе отверстие -это для впускного коллектора и резбой там и не пахло никогда.
Спасибо.я перепутал.засмотрелся на фото …просто еще загадка как все сделано.может быть какая то поворотная втулка с внутренней пазовой фиксацией и плюс термогерметик.для резьбы витков мало и всегда ее можно “срезать” если переусердствовать.в резьбу мало вериться,напрашивается что -то другое???стенки головки двигателя тонкие…
Наконец то мне починили двс.
Андрей,но это же не дело!такое “колено”,консоль с дополнительной массой.если что-вырвит пол-цилиндра.Нееее…а газы имеют свою частоту выхлопа и будет доп.вибрация глушака.это ХЕРНЯ.(извини за прямолинейность).
это ХЕРНЯ.
Так сразу и она?
Может у человека центровка сильно задняя? 😃
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"41de8bc33df9550077792976":{"_id":"41de8bc33df9550077792976","hid":5585,"name":"Марат","nick":"Марат","avatar_id":null,"css":""},"45092d113df9550077789107":{"_id":"45092d113df9550077789107","hid":16807,"name":"kim51","nick":"kim51","avatar_id":null,"css":""},"47243edd3df955007778041b":{"_id":"47243edd3df955007778041b","hid":28774,"name":"Водоканал","nick":"Водоканал","avatar_id":null,"css":""},"4777b5bf3df955007777edb8":{"_id":"4777b5bf3df955007777edb8","hid":30297,"name":"spyder3","nick":"spyder3","avatar_id":null,"css":""},"489b42ac3df955007777862c":{"_id":"489b42ac3df955007777862c","hid":37239,"name":"Алексей_Vgg","nick":"Алексей_Vgg","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"4af65a5f3df9550077768193":{"_id":"4af65a5f3df9550077768193","hid":56238,"name":"Русинов_Сергей","nick":"Русинов_Сергей","avatar_id":null,"css":""},"4c06a10c3df95500777602f6":{"_id":"4c06a10c3df95500777602f6","hid":66959,"name":"Alx1m1k","nick":"Alx1m1k","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"50a37d553df955007729fb50","hid":299911,"title":"Саита-82","views_count":1907,"last_post_counter":32,"cache":{"post_count":32,"first_post":"50a37d553df95500772a0335","first_ts":"2012-11-14T11:15:33.000Z","first_user":"47243edd3df955007778041b","last_post":"51906c833df95500772a0373","last_post_hid":32,"last_ts":"2013-05-13T04:30:59.000Z","last_user":"47243edd3df955007778041b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":32,"per_page":25,"chunk_offset":8},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
