Так, справочник дома не нашел.
Сверлите сверлом диаметром Dрезьбы - Шаг.
В вашем случае D=4мм (для М4) а шаг - померяйте сами на винтике длину десяти витков резьбы.
Купить новый картер наверно можно, но это существенно дороже 😉
Насколько помню , под стандартную - 3.3
Шаг резьбы М4-0.75, соответственно отверстие 3.25. С поправкой “на ветер” сверло 3.2-3.3 будет “самое то”.
Ну вот, совместными усилиями… 😃
Только зачем автор 2 темы завел? Может модераторы их в одну сольют?
А кстати, в сети я справочника по резьбам вот так сходу не нашёл.
Кто-нибудь встречал?
Вот вроде нашел решение! Померял глубину отверстия под болт, аказывается можно купить болт на 2-4 мм больше и ввернуть его туда!
Вот только ,что закончил возится с самолетом, сьездил в магазин Столица Хобби купил там болтики подлиньше чем мои на 4 мм, сейчас двигатель отлично работает! Проблема решилась, всем спасибо!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3e5f98243df95500777969e4":{"_id":"3e5f98243df95500777969e4","hid":1390,"name":"SAN","nick":"SAN","avatar_id":null,"css":""},"431f21383df955007778f4db":{"_id":"431f21383df955007778f4db","hid":9006,"name":"ANDY_V","nick":"ANDY_V","avatar_id":null,"css":""},"43874d673df955007778e34b":{"_id":"43874d673df955007778e34b","hid":10343,"name":"bono","nick":"bono","avatar_id":null,"css":""},"43bcdf203df955007778d928":{"_id":"43bcdf203df955007778d928","hid":11084,"name":"AeroLEX","nick":"AeroLEX","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4322,"post_count":72209,"last_post":"66a5fa5cc68e4ffcbc0d9b73","last_topic":"66a1fcaa3627b35af4ee1f0c","last_topic_hid":572496,"last_topic_title":"OS FS-70 Supras","last_ts":"2024-07-28T07:59:24.933Z","last_user":"62b15e484598673685757c01"}},"topic":{"_id":"445f2dc39970730077fcff3a","hid":41445,"title":"Свернутый болт!","views_count":1919,"last_post_counter":12,"cache":{"post_count":12,"first_post":"445f2dc39970730077fd07c0","first_ts":"2006-05-08T11:38:43.000Z","first_user":"43874d673df955007778e34b","last_post":"4460c3549970730077fd07d6","last_post_hid":12,"last_ts":"2006-05-09T16:29:08.000Z","last_user":"43874d673df955007778e34b"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":12,"per_page":25,"chunk_offset":6},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
