Помер asp-46A
А меня ASP 46 почему-то сдох без черноты в масле, просто долго мучались с регулировками, глох когда хотел, единственное обороты гуляли перед последним вылетом, особенно малые. Просто пережевал сепаратор и 2 шарика, все это я вытащил из глушителя, и нитра тут не причем, у меня он работал на стандарте 80-20 с касторкой, вид внутри как у нового, ни одного пятнышка. Съел всего 5л горючки, а NailMan если собирается брать 52 двиг я бы посоветовал взять ASP 61FS или если 2 тактник OS 46LA, не намного дороже.
А меня ASP 46 почему-то сдох без черноты в масле, просто долго мучались с регулировками, глох когда хотел, единственное обороты гуляли перед последним вылетом, особенно малые. Просто пережевал сепаратор и 2 шарика, все это я вытащил из глушителя, и нитра тут не причем, у меня он работал на стандарте 80-20 с касторкой, вид внутри как у нового, ни одного пятнышка. Съел всего 5л горючки, а NailMan если собирается брать 52 двиг я бы посоветовал взять ASP 61FS или если 2 тактник OS 46LA, не намного дороже.
Ну как я посмотрел потроха 46-го, ржавчины то и совсем мало… только гильза снаружи зеленая как джунгли 😃
Перед последним полетом как и Алексей(new225) сказал - было замечено только пару капель черного масла. Правда дымил он в этот полет как то немного больше чем до этого. Ну да ладно, че говорить о покойнике плохо… 😉
Вобщем я купил на замену Osmax 46AX. Хотел взять osmax 50SX кольцованный, но сего мотора нигде не было в наличии. ASP61FS уже есть у меня, он на полукопию биплана первой мировой(Fokker D VII) будет ставиться. На самолет_для_еженедельных_полетов 4Т мотор я не вижу смысла ставить, ибо нефиг…жирновато будет если прикладывать время от времени самик в грядки на посадках(заезд в обочину), и зимой в снегах его валять.
А LA серию неприемлю, ибо втулочный и моща меньше чем у 46AX 😕
А почему взял не asp52 2Т - не охота ждать полторы-две недели пока они появятся в техноспорте, так как охота полетать уже в эти выходные и все таки надоело мне холостых бояться. Прям фобия с этой АСПшкой появилась - ну не желал он держать плавные переходные с продолжительных холостых(и малых) оборотов. Глох. Особенно перед взлетом 😠 Боюсь жержать самолет на холостых свой самолет и прям непроизвольно ожидаю заглоха у других товарисчей… 😵
…
А почему взял не asp52 2Т - не охота ждать полторы-две недели пока они появятся в техноспорте, так как охота полетать уже в эти выходные и все таки надоело мне холостых бояться.
Ага, долго везут чего-то. 😁
Но я решил дождаться, вроде не горит особо. Тем более, что у SAN’а мотор этот неплохо работает(выкрошившийся подшипник в расчет не берем 😃, да и в сети вроде хорошие отзывы.
www.justengines.unseen.org/ASP52r.htm
ЗЫ: просто хочу .50 двухтактник, а OS брать не хочется. Взял бы Webra, да чего-то не возит их никто в московию…
Привезли.
Купил 😃
Тут товарищ высказывал мысль, что “правильный” подшипник должен быть обязательно с номером, который виден, если снять заднюю крышку картера и проворачивать коленвал.
Снял. Никакого номера не видно и в помине. Кроме того, при плавном провороте коленвала чувствуются явные “заедания”, причем выбирал из 2-х моторов, и на обоих это чувствовалось… Эх,
()() чувствую - выкрошется мой коренной подшипник! 😁
***“правильный” подшипник должен быть обязательно с номером***
На 0,15 асп с лупой разглядывал подшипник - тоже не было номера, но проработал долго… Если напрягает - то может сразу и поменять ? Хотя у NailMan_а проработал относительно долго…
Хотя у NailMan_а проработал относительно долго…
Дык, это как повезёт.
У меня SC-25 неск. лет прожил, шатун поменял, а подшипники живы.
Вот этот сезон отдыхает, а там опять за работу.
А на АСП у меня и у товарища на ОСе быстро коренные дохнуть начали.
Допуска у китайских подшипников шибко большие.
Могут попасть в размер, а могут и просадить. 😦
У меня в Осе признаки ржавчины на сепараторе коренного подшипника. Вал крутится легко, без перекатов. Нужно-ли менять подшипник?
Если напрягает - то может сразу и поменять ?
Думал об этом, но он стоит совсем не копейки, и если сразу купить еще и подшипник, то вся прелесть низкой цены ASP пропадает. Вот если бы подыскать другой какой-нить подшипник, например, от электроинструмента на каком-нибудь развале, было бы супер! 😃
**подыскать**
а здесь дорого стоит ? podshipnik.ru/catalogue/online/ можно по размерам подбирать, по крайне мере можно узнать маркировку… 😃