Помогите завести двигатель.
А за бортом холодно. Поэтому пока катался только в помещении. Благо есть подходящее. В помещении где то +10. Выезжал на прогретом двигателе на улицу. Но главное поехала. Ощущений уйма.
Вроде основную обкатку сделал, сейчас перебираю, чищу модель и буду ждать тепла, что бы настроить двигатель.
А за бортом холодно. Поэтому пока катался только в помещении. Благо есть подходящее. В помещении где то +10. Выезжал на прогретом двигателе на улицу. Но главное поехала. Ощущений уйма.
Вроде основную обкатку сделал, сейчас перебираю, чищу модель и буду ждать тепла, что бы настроить двигатель.
Tak ja ponimaju, teper’ s zavodkoi problem net?
A vot neskromnyi vopros (esli eto samolet): A kak Vy sobiraetes’ letat’, esli rjadom net instructora? U vas hot’ simuljator-to est’?
Tak ja ponimaju, teper’ s zavodkoi problem net?
Все в порядке. увидел как должно быть. По идее сейчас особых проблем быть не должно, когда увидел работающую модель. Огромное спасибо за помощь.
A vot neskromnyi vopros (esli eto samolet): A kak Vy sobiraetes’ letat’, esli rjadom net instructora? U vas hot’ simuljator-to est’?
Я, может быть, не туда запостил. Вроде форум называется- общие вопросы. Если ошибся-извините. У меня машина.
Летающая техника пока как то не прельщает. Поживем-увидим… еще вся жизнь впереди. Может будет.
У меня машина.
Летающая техника пока как то не прельщает. Поживем-увидим… еще вся жизнь впереди. Может будет.
Eto ja ne vrubilsja. Nu, esli tehnika sama ne padaet, to uzhe legche. Moi soverty byli bol’she dlja samoljetov (naschet stenda i t.d.).
А какое напряжение можно подавать на свечу максимально? 1,5 в. А можно больше?
Хочу купить аккумулятор свинцовый, типа такого 
www.chip-dip.ru/product0/681044397.aspx
И к нему накал с крокодилами цеплять для накала.
это 6-ти вольтовый аккум. для свечи надо полтора вольта
это 6-ти вольтовый аккум. для свечи надо полтора вольта
“Эх… Будем искать…” (с)Семён Семёнович Горбунков. Бриллиантовая рука.
А 2х вольтовые никто не подскажет где продают в Москве? Сегодня сделал спайку из 2х батареек D. Накал есть, пока не сели. Даже завести удалось.
Купил вот такую цангу
Есть здравая мысль найти покемонский фонарь, работающий от 2х или трёх батареек и сделать из него корпус для аккумов или батареек, смотря что туда установить, даже выключатель будет 😃
Можно сделать аккуратно и использовать в т.ч. как и фонарь 😃
в Термике продают свинцовые аакумы на 2 вольта. Как раз для свечек. Граупнеровские.
modelistam.com.ua/product_info.php?cPath=83_119&pr…
или другим размером www.akkumulyator.ru/item1232.html
Я вот такую купил и припаял переходник. На свечку поставил удлинитель накала свечи для вертолетов - удобно. Саньо имхо лучшие аки. Этот промышленный ак легко дает нужные 3 с гаком ампера для запуска двигателя. Хватает на день полетов мне (за день максимум 5 полетов делаю). После этого заряжаю током 1С. Емкость 1.7Ач, но пробовал разрядить зарядить вышло 1850. Кадмий, но Саньо пишет что без эфекта памяти. На практике так и есть. После 5 полетов даже если двиг в начале капризничал от холода влезает 500-800 милиампероф.
Покупал в магазине типа Электроника за 140 рублей. Есть аналоги от GP подешевле с темиже характеристиками.
Бытовые аки и батарейки имхо не стоит брать - они стоко тока не дают. Например пробовал калить бытовыми АА-размера метагидридами 2000 МАч - заводится если 2-3 штуки в паралель токо…
П.С. Из аналогичных кадмиев напаял себе сборки на питанияч борта GP 700 6V, GP 1000 4.8V, Sanyo 1300 4.8V - разного веса что удобно.