Доброе всем время суток.
На днях вот прикупил себе калилочку под два кубика TT GP-15. Но, завести её как по инструкции чето не получается, было пару раз по паре секунд тарахтения. А так на завтра я руку поднять не смогу, так вот налихачился. Так может кто расскажет подробнее про этот двигатель, как его по научному хорошо заставить работать. Накал использую самодельный: четыре банки никеля параллельно, плюс на электрод, минус на массу, свеча №3 и наша кс-3 накал по моему норма, цвет спирали похож на солнышко. Стартера нет, завожу рукой. Вообщем помогите кто каким советом. Жду с нетерпением. И всем спасибо.
А поискать ? “поиск” - удобная штука… Да и в FAQ_е много интересного 😃
Доброе всем время суток.
На днях вот прикупил себе калилочку под два кубика TT GP-15. Но, завести её как по инструкции чето не получается, было пару раз по паре секунд тарахтения. А так на завтра я руку поднять не смогу, так вот налихачился. Так может кто расскажет подробнее про этот двигатель, как его по научному хорошо заставить работать. Накал использую самодельный: четыре банки никеля параллельно, плюс на электрод, минус на массу, свеча №3 и наша кс-3 накал по моему норма, цвет спирали похож на солнышко. Стартера нет, завожу рукой. Вообщем помогите кто каким советом. Жду с нетерпением. И всем спасибо.
Знакомое дело. 😃
5-10% нитрометана в топливо, и запускаться будет рукой с одного оборота и заработает как надо.
Заочно научить заводить мотор трудно, да и мало данных. Как заводили? На сколько открывали иглу? Как подсасывали топливо? Плюс-минус для свечи по барабану. Калилка не заводится обычно в дух случаях, либо пересос, либо наоборот, нет топлива. По паре секунд тарахтения можно судить, мало топлива или много. Попробуйте следующим образом. На “сухом” двигателе, не открывая иглу, капнуть две-три капли в карбюратор, карбюратор немного приоткрыт и заводить. Должен секунду-другую тарахтеть. Если будет, откройте иглу на три, примерно, оборота, опять капните и заводите. В каком городе Вы живёте? Самое лучшее найти опытных моделистов и их помощью заводить.
Нитрометан не панацея для заводки.
Этот двигатель начинает заводиться при игле на 3,5 оборотах и горючке с содержанием нитры от 10% лучше всего работает на 30% и игле примерно на 3,5 - точнее уже на самом движке надо смотреть.
Благодарю за советы. Я таки его всетаки завел. Работает! Пока правда не знаю регулировать или нет те два жиклера с пружинками или не трогать их совсем?
Благодарю за советы. Я таки его всетаки завел. Работает! Пока правда не знаю регулировать или нет те два жиклера с пружинками или не трогать их совсем?
Настраивайте, как в инструкции написано. Только там игла тупая, её действительно на 3,5 оборота (по инструкции на 2 -2,5) надо выкручивать. Если есть инструмент и умение сделайте кончик иглы примерно оживальной формы, регулироваться точнее и проще будет. Настройку холостого хода (винт с пружинкой) пока не трогайте.
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3de630fa3df9550077797098":{"_id":"3de630fa3df9550077797098","hid":991,"name":"КНХ","nick":"КНХ","avatar_id":null,"css":""},"42c90bac3df9550077790334":{"_id":"42c90bac3df9550077790334","hid":8034,"name":"new225","nick":"new225","avatar_id":null,"css":""},"430eeef63df955007778f7b7":{"_id":"430eeef63df955007778f7b7","hid":8814,"name":"Покемон","nick":"Покемон","avatar_id":null,"css":"user__m-banned"},"437a49173df955007778e5a9":{"_id":"437a49173df955007778e5a9","hid":10168,"name":"hitman","nick":"hitman","avatar_id":null,"css":""},"438ce5bd3df955007778e208":{"_id":"438ce5bd3df955007778e208","hid":10426,"name":"Palar","nick":"Palar","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb50a5","hid":5,"title":"ДВС - калильные и компрессионные двигатели","parent":"61c9a54c3df9550077bb518c","description":"Вопросы по эксплуатации, настройке, ремонту калильных и компрессионных двигателей.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":4321,"post_count":72200,"last_post":"65d863c73627b35af41b875d","last_topic":"4b93cc6d3df9550077849220","last_topic_hid":177937,"last_topic_title":"Коллекция модельних ДВС","last_ts":"2024-02-23T09:22:15.596Z","last_user":"65d347803627b35af46a5281"}},"topic":{"_id":"460811199970730077f54d71","hid":64120,"title":"По настройке TT GP-15 помощь нужна очень!","views_count":1923,"last_post_counter":7,"cache":{"post_count":7,"first_post":"460811199970730077f557af","first_ts":"2007-03-26T18:29:45.000Z","first_user":"437a49173df955007778e5a9","last_post":"460fe3e39970730077f557bb","last_post_hid":7,"last_ts":"2007-04-01T16:54:59.000Z","last_user":"438ce5bd3df955007778e208"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb50a5"},"subscription":null,"pagination":{"total":7,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
