Фобос грунт или как разваливается Российска космонавтика...
несколько лет кормить публику сказками про "корабли, бороздящие вселенную
Ну так, сказку уже новую придумали: в 2018 обещают наладить регулярные туры на Луну 😂
Россия- родина слонов, блин.
В космос (под видом Фобоса) улетела дешовая имитация-болванка
Точно. Его на Лавочке из фанеры сделали. Во как народ дурачат.
Фанера высшего сорта, без сучков… 😃
Фанера высшего сорта, без сучков…
А то ! Финская шлифованная водостойкая. Наверно специально через МО заказывали, их главный в фанере хорошо разбирается. Для космоса всё самое лучшее. Безопасно сгорает при входе в атмосферу, без остатка. Место падения установить невозможно. Американская система слежения в шоке.
Это для кина каого-то бутафория, киношные плотники с фанеры и пенопласту и не такое могуть.
Да нет, похоже это самое и улетело в космос.
Это для кина каого-то бутафория, киношные плотники с фанеры и пенопласту и не такое могуть.
Ай-яй-яй , стыдно-то как ! А еще Маёвец! Братцы , это необходимый и обязательный этап в создании серьезной авиационной и космической техники . Называется “макетирование” . Эх , какие раньше спецы в авиапроме работали …Видел как-то фотографию опорной тележки шасси Ту-95 , целиком из дерева …Произведение искусства !
Не, это готовят к полету на Марс!
Ай-яй-яй , стыдно-то как ! А еще Маёвец! Братцы , это необходимый и обязательный этап в создании серьезной авиационной и космической техники . Называется “макетирование” . Эх , какие раньше спецы в авиапроме работали …Видел как-то фотографию опорной тележки шасси Ту-95 , целиком из дерева …Произведение искусства !
Я-то Маевец, однка иногда бываю на съемочных площадках, там еще и не такое умельцы сколачивают.Опосля съемок можно брать почти новое и на орбиту или на Марс…
Про то что индустриальные компоненты отказали на 250 км высоты - ни в жисть не поверю. К тому же два комплекта разом вслед друг за другом. Похоже на классический косяк софта, как с ракетой “Ариан”…
Про то что индустриальные компоненты отказали на 250 км высоты
А с чего вы взяли что они были индустриальные? Как немного знакомый с темой поставки радиокомплектующих - там могло быть все что угодно, от дядюшки Лао.
там могло быть все что угодно, от дядюшки Лао.
Как иллюстрация - капремонт военной (!) техники.
Положено все подшипники при капремонте ставить новые. Но не все же они вышли из строя, многие вполне работоспособны. Поэтому покупается только процентов 20-30, на остальной объем липовые накладные. Деньги, понятно, пилятся.
А работягам тоже хочется… И они меняют подшипники только те, что действительно развалились. Остальные в карман и продают скупщику.
Речь об автомобилях. Надеюсь, в авиации не так.
Речь об автомобилях. Надеюсь, в авиации не так.
В авиации всякое бывает. Гаечный ключ в двигателе забывают. Варежки зимой а топливные баки роняют при заправке. В частях РВСН солдаты гептил пить пытаются. Шахтные крышки иногда сами собой откидываются, люди в шахты падают. Ракеты при старте из шахты вместе с контейнером вылезают на глазах у командования. Однажды гаечный ключ от стопора тележки установщика ракеты забыли вынуть. Ключ в виде лома с торцевой головкой на одном конце и Т на другом. Тележка с ракетой при движении лом дугой изогнула, он соскочил и улетел куда-то далеко за колючку в лес. А может и в космос. Хорошо, что все на землю успели попадать, услышав скрежет. Не убило никого. РВСН ёпрст, абсолютное оружие.
На НПО Энергия при транспортировке топливного бака для Бурана умудрились поцарапать его об арматуру, торчащую с потолка. Вот недавно, что-то там опять взорвали при опрессовке. Сегодня как раз в Королёве был. Меня их белая ФАУ-2 на развязке угнетает постоянно, серебрянки пожалели.
Подшипники это ерунда, мелочь.
Подшипники это ерунда, мелочь.
Ну так, про значение мелочей- ещё в детстве читали: “Оттого, что в кузнице-не было гвоздя…”
А у нас сейчас- и “кузниц” то самих- почти не осталось 😦
За те долгие годы, что этот Фобос строили- там всё, что угодно могло отвалиться: и конденсаторы- высохнуть и припой- окислиться.
И когда движки взревели- всё и отвалилось.
У меня один знакомый- купил ВАЗ2105 с пробегом-500км.
Но простоявший в гараже- 6 лет (пока родственники умершего владельца-его делили).
Как только он его завел- масло, тосол и тормозуха- начали свистать из всех щелей 😦
А Фобос, по слухам- делали 15 лет?
Положено все подшипники при капремонте ставить новые.
Это осуждено и похерено. Даже в авиации. И не только в части подшипников.
А Фобос, по слухам- делали 15 лет?
Не знаю, даже спрашивать не интересно. Сколько бы его ни делали, упал и упал. Раньше тоже много чего падало у всех, только об этом мало кто знал, а остальных это вообще не волновало. Главное не убил никого, и на том спасибо.
www.laspace.ru/rus/projects.php
www.laspace.ru/rus/projects.php
Что то мне слабо вериться что всё это полетит. Я не имею в виду что упадёт, мне кажеться не дойдёт до полёта.
Это же не принесёт доход как продажа нефти, или импорт шмоток из китая…
Интерестно, электроника там то же вся советкая ещё, или из импортных компонентов? Ведь у нас уже не делают радиодетали, более менее сносные. Их да же в продажи нет. Есть кое что но такое стрёмное по возможностям… Я сам инженер-элктронщик, и в своих разработках применяю исключительно импортные радиодетали, т.к. они отвечают требованиям нужным мне - по техническим характеристикам, по надёжности. Российских аналогов таких деталей я да же не видел.
Я не понимаю, из чего они там будут делать все эти аппараты?
Что то мне слабо вериться что всё это полетит.
А это кому-то надо ? Не полетит, ну и фиг с ним.
Я не понимаю, из чего они там будут делать все эти аппараты?
Из тех же импортных компонентов. Поставщиков полно. Суть не в компонентах, а в людях.
Открытое письмо ведущего специалиста НПО имени Лавочкина [полгода до запуска Фобос-Грунт]
news2.ru/story/329131/
электроника там то же вся советкая ещё, или из импортных компонентов? Ведь у нас уже не делают радиодетали, более менее сносные
Когда-то, в стародавние времена, американцы завидовали возможностям советской промышленности по копированию их электронных компонентов. Мол они превосходят даже возможности японцев в этой сфере. Да, копии были дороже оригиналов из-за технологических проблем и особенностей климата, но были. И образцы этих коипонентов подвергались жесточайшим испытаниям на воздействие всевозможных факторов с целью определения возможности применения компонентов в различных областях - от народного хозяйства до атомных силовых установок и космоса в военных целях. Существовали перечни-ограничители для использования в разработках и в производстве тех или иных компонентов (не только электроники, но и материалов и прочая). Спецкомпоненты для использования в “спецефических областях” изготавливались и контролировались под неусыпным наблюдением по директивным технологиям, проходили партионные испытания с имитацией реальных условий работы… Импортные компоненты ЗАПРЕШАЛОСЬ использовать для таких целей или допускалось, как крайняя мера, по особому разрешению на уровне правительства, которое оговаривало проведение проверок применительно к условиям применения. Кто теперь этим дорогостоящим делом занимается? Кто помнит об этом и как это делается? И кому это нужно?
Четверть века назад эта система была объявлена серостью и благополучно пох…на. Вместе с людьми-специалистами, которые были объявлены дармоедами и неумехами, непригодными к использованию на территории родной страны. Теперь они (наиболее активная и молодая по возрасту часть) успешно трудятся за её пределами и даже становятся нобелевскими лауреатами.
Политики-непрофиссионалы считают, что что-то товарное можно создать с нуля (в разработке, производстве и без специалистов в данной области, у смежников, в науке) высочайшего качества. Это - бред. Если Россия закупает за границей даже шплинты, то что говорить о высокотехнологичных вещах? Нужно утереться и перестать говорить о передовых позициях в космосе и в чем-либо товарном.
Это не ностальгия о прошлом, а краткое описание работавшей СИСТЕМЫ. Которая - при своих минусах (не без них) - создавала и оригинальные вещи, которые заимствовались и западом… Который, в отличие от нас, об этом помнит и уважает НАШИХ ученых и инженеров, рабочих и умельцев-любителей. Когда-то НАШИХ…
С Днем российской науки!
Праздник… со слезами на глазах…
С Днем российской науки!
Праздник… со слезами на глазах…
Хочу и предлагаю при этом отметить, что не смотря на то, что со слезами на глазах, я ни разу не видел господ предпринимателей на митингах ученых, ученых-оборонщиков, преподавателей ВУЗов в защиту науки и образования этих самых господ предпринимателей. А в ответ на предложение - поучаствовать - звучит - надо заниматься СВОИМ делом, а не на митинги ходить.
Так что - есть в стране частные предпрниматели, Прохоровы с Явлинскими - нет в стране - науки и все Фобосы - будут падать не на грунт Фобоса.