blade 400 начать с нуля
При всех вышеописанных симптомах, я бы думал на регуль.
Тоже думаю на регуль. Попробую поставить Рексовский. На выходных пойду запускать-проверять.
Тоже думаю на регуль. Попробую поставить Рексовский. На выходных пойду запускать-проверять.
И еще про ак.
Вы написали, что полет длился меньше минуты и дома без лопастей меньше двух. Следовательно, обычный полет длился бы меньше двух минут, а это очень мало для стокого 400 Blade с аккумом 2200 mAh. Мой, с аналогичными по емкости акками и со Скорпионом 6-ой летает около 7 минут, а шестой Скорпион гораздо прожорливее, чем стоковый.
Рекомендую так же проверить акк под нагрузкой.
Рекомендую так же проверить акк под нагрузкой.
А не подскажите новичку каким образом это сделать? На какие параметры собственно обратить внимание, что измерять?
А не подскажите новичку каким образом это сделать? На какие параметры собственно обратить внимание, что измерять?
Подпишусь под вопросом, тоже интересно.
Подпишусь под вопросом, тоже интересно.
Есть разные способы, например как делаю я:
- У меня на борту стоит индикатор разряда. При подаче максимальных углов, по нему видно есть просадка или нет. Вариант не очень точный, но рабочий.
- С помощью зарядника, который показывает сопротивление банок при заряде.
- Предполагаю, что возможен вариант замера мультиметром под нагрузкой.
- Можно еще по логеру в регуле, на Blade 400 в стоковом варианте его к сожалению нет.
Более вариантов не знаю, хотя наверняка они есть.
У меня на борту стоит индикатор разряда.
Проведите пожалуйста нерекламу своего устройства (интересно очень). Я себе заказал устройство на борт, звуком и светодиодом индицирующее разряд в полете (по отзывам - положительно) но оно ведь точно не сможет показать обьективной картины.
Проведите пожалуйста нерекламу своего устройства (интересно очень). Я себе заказал устройство на борт, звуком и светодиодом индицирующее разряд в полете (по отзывам - положительно) но оно ведь точно не сможет показать обьективной картины.
Ну если не для рекламы-то эт пожалуйста:)
На 600-ке у меня стоит такой helidirect.com/western-robotics-spectrum-hv-lipo-b…
На Blade 400 нашего производства, с пищалкой и светодиодом. К сожалению там где я его брал, магазина больше нет, поэтому ссылку не смогу предложить.
На счет точности, как я и писал ранее, точным такой метод не назовешь, но я точно могу определить по нему убитый или нет аккумулятор. К стати, более опытные пилоты обходятся и без индикаторов, просто на уровне ощущения поведения верта.
Здравствуйте! Перед тем как ставить новый регуль алайн, пересобрал разьемы, аккумулятора и двигателя и перебиндил вертолет! И о чудо! Я вообще ничего не понимаю. Стоковый регуль заработал, все симптомы что я описывал выше исчезли. Сегодня отлетал около 4:30 мин (по таймеру) с аккумулятором который я тож подозревал. Вообщем пока все ОК. Может это просто глюк был какой?
ЗЫ: регуль то я наверно всетаки поменяю (греется не притронуться), хотелось бы спросить у Олега (Oleg_fly) как он программил рексовский регуль для 400. Не в смысле процесса - с этим разобрался, а какие параметры в какие значения выставлял?
Спасибо!