весьма затруднительное положение
пока был в душе взяли =(
но ладно, закажу кинг 3 тогда =)))
вот есть сумма в 9000 рублей =) хочу новый 3D’шный вертолет 😇
на протяжении 2-3 недель юзал форум, начитался обо всем и вся. отшив много интересных(и не очень) моделей, остались только 2 штуки:
1.E-Sky Honey Bee King III RTF 2.4 GHz webmarket.ru/item/352.html
2.ART-TECH Hurricane 3D RTF webmarket.ru/item/336.htmlсимуляторы есть: Aerofly, Reflex, Phoenix, RealFlight G4. нету только передатчика, впрочем поэтому и рассчитываю на RTF комплект
поправьте если не прав.
I.
King 3 - с запчастями вроде дела обстоят неплохо(магазин в химках (спасибо baratynsky)), 2.4 GHz вроде лучше, LiPo 1500 mah, частичный алюминий, ну и что немаловажно много обзоров, роликов и приятных отзывов, да, и батарейки к пульту =)II.
что с Hurricane, то тут только описания на 2 сайтах =(
из них мне понравилось:
1.БК с радиатором охлаждения (что насчет In-Runner не знаю какой лучше, но подозреваю что Outrunner)
2.передачик с LCD-дисплеем (хотя сам не понимаю зачем он Оо)
3.шнур и ПО входят в комплекте
Открою небольшой секрет. Скоро все в том же магазине в Химках будет ассортимент запчастей на 450-й. Цены обещают как и на Е-скай. Тоесть наиболее выгодные и низкие.
Может на эти деньги собрать клон 450-го???
Всего на 50 баксов дороже www.ehirobo.com/shop/product_info.php?cPath=334_17…, но кинг будет проще и дешевле в эксплуатации.
Не факт что дешевле в эксплуатации. Пока нет сравнения кинга 3 с клоном 450-го. Мне кажется для начинающего клон 450-го будет стабильнее висеть и реже падать. Хотя пока не сравнивалю. Сам вот в добавок к кингу жду тушку коптера Х и все сушу башку как занедорого хорошую аппу приобрести от 7 каналов чтобы было
собирать если честно времени нет =(
Я считал, сколько надо денег, чтобы собрать клона 450 с хоббисити) Как раз получается 300 баксов. Это уже с передатчиком, программируемым с компа, но правда с пластиковой головой и хвостом.
У меня получалась цифра ~$230 для такой конфигурации. С доставкой.
собирать если честно времени нет
Тогда ничего не покупайте. Если нет времени, то нет и смысла. Мало того, что для простого уверенного висения вам потребуются многие часы тренировок, так еще и время на сборку все равно придется тратить. И не раз, а после каждого краша. А они обязательно будут. А Вы еще про какие-то 3D пишете…
одно дело собирать в день минут 40 или час, другое эти 40 минут пробовать выполнять маневры. а после краша на восстановление можно часок потратить )
а после краша на восстановление можно часок потратить
Время восстановления после ХОРОШЕГО краша немногим меньше времени сборки. Поскольку сама сборка штука быстрая, киты идут с пресобранными рамами и головой, сервы, приемники и гироскопы идут с разъемами и не требуют пайки. Стяжки застегиваются за секунды, а полтора десятка болтиков завинчиваются за минуты. Остальное время займут проверки (все ли винтики прочно сидят на локтайте?), регулировки (углы установки лопастей, натяжение ремня, центральное положение и крайние точки хвостовой сервы, зазор между пиньоном и шестерней) и снова проверки, но уже в динамике (бабочка, вибрации). Разве что приемник перебиндивать после краша не приходится, кривые в передатчике настраивать и усиление гироскопа крутить.
кстати, а ~$230 это что за передатчик ?
кстати, а ~$230 это что за передатчик ?
Я в оценке нижней границы стоимости ориентировался на стоимость этого комплекта: www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… плюс шнурок www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr… (для программирования и для симулятора).
кстати, а ~$230 это что за передатчик ?
Такой:
www.hobbycity.com/hobbycity/…/uh_viewItem.asp?idPr…
На первое время должно хватить.
Самостоятельная сборка вертолета из кита требуется для того, что бы не было потом не задавать вопросов на форуме: “как поменять большую шестерню на кинге”. Через некоторое время, сборка верта напоминает сборку автомата калашникова на время в школе. Еще раз грю, первый верт будет закрашен, и закрашен хорошо на 100%.
При ограничении средств, я все таки за путь покупки нормальной аппы и дешевого клона 450, с полследующим апгрейдом по душе до уровня оринигинально трекс.
одно дело собирать в день минут 40 или час, другое эти 40 минут пробовать выполнять маневры. а после краша на восстановление можно часок потратить )
Честно говорю, бред полный 😃
а допустим вот для кинга реально за 3000-3500 хороший передатчик приобрести с приемником в комплекте? или только спектрумы от 7к считаются более менее нормальными?
первый верт будет закрашен, и закрашен хорошо на 100%.
это не первый =)
Угу, и потом 6 спектрум менять на 7, а блейд на трекс. Клона берите, из него трекс потихоньку можно сделать. А аппу сразу нормальную. А уж РТФ брать, смысл ?, один хороший краш, и он кит 😃
и чем же не устроил спектрум 6??
а допустим вот для кинга реально за 3000-3500 хороший передатчик приобрести с приемником в комплекте? или только спектрумы от 7к считаются более менее нормальными?
это не первый =)
Скорее нет, 100 баксов, это только та шестиканалка. Те ее если и брать, то с прицелом на замену через некоторое время, на попробовать. Вертолет и аппаратура не связаны, на 7 канальной можно и на 90 размера ДВС верте летать.
Таки 7 каналов это надолго, если не заниматся темой FPV и серьезными самолями, то возможно и навсегда 😃
ну 7 это огогошеньки))) короче самый хороший вариант это dx6i наверн)
ну 7 это огогошеньки))) короче самый хороший вариант это dx6i наверн)
Неть, лучше задавить жабу, и взять DX7 или Футабу 7С 😃 Можно и бу попробовать по искать…
хорошо) может и прально. Одна хорошая аппа на все ост модели) дальше можно и BNF, ARF брать
… “как поменять большую шестерню на кинге”
Мне на этот вопрос очень нужно было получить ответ, потому как не мог я понять где находится шплинт шестерни ремня и как его вынуть.
Форум - на то и нужен, чтобы можно было быстро получить верный ответ от братьев по разуму. А ответы типа “читай мануал” или “иди в ФАК” - честно говоря все равно что на крик утопающего ответить, что надо было ему учиться плавать раньше.
Стоит ли брать E-Sky Belt-CP Carbon Edition ? взамен art-tech hurricane.😎
Опять ребята на теже грабли! Не полетит это все нормально. Пустая трата денег. Берем как минимум клон 450го и аппу на перспективу не менее 7 каналов. Если конечно затянуло уже малость. Все перечисленное выше это пластик и деревянная аппаратура. Я про RTF сейчас. Освоите Вы висение, да на этих моделях вполне можно, но при полете на улице их от малейшего ветра гнет так, что они не управляемые после того как их резко выпрямляет.
Объясните, нафига электричке больше 6 каналов???
Объясните, нафига электричке больше 6 каналов???
Шасси, подсветка, дымовые шашки, камера, автопилот, стабилизатор, GPS. Мало ли чего можно навесить. Не стоит замыкать кругозор только на вертолетах. Бывают еще квадрокоптеры. Кстати есть еще понятие полетов по камере (телеметрия).
Любое оборудование дополнительное на борту для управления требует отдельный канал
А еще большая часть “гуру” настаивающих на семиканалке (с объяснением - “на будущее”) почему-то считает, что по мере обучения каждый вертолетчик должен от электричек прийти к нитро. Вот тогда-то седьмой канал и понадобится! Скажу честно, мне и шестой канал-то не сильно нужен, чувствительность гироскопа я в полете не меняю - т.е. это канал можно заменить каким-нибудь легким сервотестером. Но утверждать за всех не возьмусь, может кто-то крутит (или в “нормал” зачем-то переключается).