Уроки вертолетных полетов на симуляторе
450ый не пробовал, а 500ка в РФ вполне спокойно силовую петлю делает:)
Ну не знаю, может и так (надо будет 500-ку попробовать). Но как на пока Феникс мне намного реальней кажется.
А вы кстати в каком симуляторе летаете?
RealFlight®
Я про висение в инверте и полеты в инверте писал… В процесс обучения просто понял что надо управлять не относительно себя, а относительно вертолета. Тогда не важно в каком он положении вообще. Надо назад - делаем назад, надо вправо - делаем вправо. ВСЕ!
Кстати в реал флайте есть супер обучалка “Orientation Trainer”. Первый раз до 5-го уровня доходил наверное час… Хотя в реале висел легко. Через месяц с 1-27-13 - час. Причем в инверте висеть даже проще… Легко можно руку убрать и нос почесать 😃))
Всем здравствуйте. Я новичок. Приобрёл Т рекс 450 с аппаратурой Spectrum DX7. При покупке продавец сказал что всё настроено к полётам. В реале летать сразу не решился , а запустил тренер Феникс и подключил к аппаратуре DX. При входе в прогу верт сразу взмывается вверх и ложиться набок, и расшибается. У меня вопрос, если вертолёт так в симуляторе себя ведёт получается и в реале также будет? Управлять им в симе не реально ведёт себя не адыкватно.
При входе в прогу верт сразу взмывается вверх и ложиться набок, и расшибается
Это даже при полностью убранном газе? Аппаратуру калибровали в симуляторе?
Вообще, первое время так и будет - взлетел, упал. Что бы этого не было слишком часто в реале, нужно упорно сидеть в симуляторе, осваивая управление, проходя фазы “да он вообще неуправляем” - “блин, сложновато его удержать” - “висеть несложно, научиться бы двигать его куда надо” и т.д.
Всем здравствуйте. Я новичок. Приобрёл Т рекс 450 с аппаратурой Spectrum DX7. При покупке продавец сказал что всё настроено к полётам. В реале летать сразу не решился , а запустил тренер Феникс и подключил к аппаратуре DX. При входе в прогу верт сразу взмывается вверх и ложиться набок, и расшибается. У меня вопрос, если вертолёт так в симуляторе себя ведёт получается и в реале также будет? Управлять им в симе не реально ведёт себя не адыкватно.
Скореевсего стоит микширование каналов в передтчике. Я делаю отдельную модель в передатчике, потом калибруем аппаратуру в симе и все становится нормально.
Это даже при полностью убранном газе? Аппаратуру калибровали в симуляторе?
Вообще, первое время так и будет - взлетел, упал. Что бы этого не было слишком часто в реале, нужно упорно сидеть в симуляторе, осваивая управление, проходя фазы “да он вообще неуправляем” - “блин, сложновато его удержать” - “висеть несложно, научиться бы двигать его куда надо” и т.д.
Разобрался немного. Как всегда если обьяснят на пальцах понятнее)). Откалибровал аппу и создал новую модель в аппаратуре. теперь другая проблема при полном газе не взлетает, тащиться по земле.
Какая кривая газа? Какая кривая питча? Вообще, симулятор кривую питча свою использует или она идет с аппы?
Какая кривая газа? Какая кривая питча? Вообще, симулятор кривую питча свою использует или она идет с аппы?
кривая газа L-0 25%-75 50%-85 75%-90 100%-100 Кривая питча стоит с аппаратуры сейчас её заряжаю к сожалению не могу посмотреть. Может нужно модель вертолёта в симе под корректировать. В Фениксе Т-Рэкса не нашёл, там всего 3 вертика, может кто подскажет параметры Рэкса? Там по моему нужно указывать всё от веса модели до его двигателя.
Не знаю… У меня в Фениксе есть Т-Рексы, несколько штук.
Надо с сайта Феникса стянуть апдейты. Там этих т-рексов… как … и не только их.
В Фениксе есть 500 рекс… это точно.
И 250-й, и 450-й, и 600-й, и 700-й… и всех не по одному варианту 😃
Надо с сайта Феникса стянуть апдейты. Там этих т-рексов… как … и не только их.
Адресок не подкините?
В гугле забанили? Наберите “симулятор феникс” первая же ссылка ваша. А апдейт прямо в программе. Систем - апдейт. Там много-много вертолетов, самолетов и чего угодно.
Моим мучениям с симулятором пришёл конец, Переустановил всё теперь 3-я версия, передатчик откалибровался как надо, теперь я в полёте. Спасибо всем!
Вопросик по настройке аппаратуры к симуляьору. В симе бывает трудновато удержать модель на месте. Если кривую питча сделать пологую будет ли легче стабилизировать верт. Сейчас питч 35% 25-65 50-89% 75-95% 100-100%
В симе бывает трудновато удержать модель на месте
А как вы собираетесь летать в реале?
А как вы собираетесь летать в реале?
пока ещё никак, я только учусь. Спросил о возможности таких настроек. Ведь чем меньше питч и соответственно меньше угол отклонения лопастей . Для начала чтоб привыкнуть к верту я думаю нормуль. Я когда только сел за сим верты разбивал через 3 секунды, лишь когда уменьшил скорость симуляции понял в чём мои ошибки, учёл их и теперь летаю 8 сек)))
Проще поставьте модель большего размера 600 или 700 они более устойчивы.А питч это коллективный шаг кроме него есть ещо и циклические.Читайте теорию управления, вникайте что за что отвечает и как это влияет на общее управление.
Проще поставьте модель большего размера 600 или 700 они более устойчивы.А питч это коллективный шаг кроме него есть ещо и циклические.Читайте теорию управления, вникайте что за что отвечает и как это влияет на общее управление.
И так грызу гранит))) Зубов уже не осталось )))