Search in topic
Левелер

Можно надеть его на запасной заведомо ровный вал… Далее, вооружившись напильником и уголком, попытаться исправить ситуацию…
Никогда не пользовался левеллером - хватало глазомера 😉!
Вообще, заметил, что после приобретения некоторого количества опыта в управлении вертолетом, “суперточность” настроек перестает играть роль - мозг все нивелирует, а с брошенными в нейтраль стиками на вертолетах не летают 😁…

Как вариант - просверлить отверстие большего диаметра и выточить втулочку.

Если есть возможность “выточить втулочку”, то, может, сразу выточить новый левеллер?!😉

Кстати, я как-то курочил старый принтер… и одна из шестеренок подошла по внутреннему диаметру на вал ротора, а наружный диаметр был чуть больше диаметра тарелки перекоса - готовый левеллер! Но от применения неожиданно обретенного “левеллера” меня удержала необходимость снимать “голову”… Так что, продолжал настраивать “на глаз”!

Тогда уж можно плотно насадить левелер на стержень (главное, чтобы его продольная ось и отверстия в левелере была параллельна). Стержень в дрель (в идеале станок лучше) и вращая снять немного надфелем/резцом.

P.S. видел как-то такие левелеры, что снимать голову не надо. Там круглая пластина толщиной 6-8мм с просверленным отверстием по центру и от него идет проточка к краю, т.е. в виде буквы С
Также там винтик был для фиксации на валу.

Пните, если не так: хк500, тупо для наглядности на тарелку ложил узкую линейку (наверное подойдет ножовочное полотно) и по ней ровнял. Линейка четко попадает аккурат между тяг и показывает доли градуса перекоса.

Напишите письмо селлеру, мол, не хочется вам репутацию портить плохим отзывом. Обычно в таком случае мелочёвку до 7-8 долларов высылают повторно без возврата брака.
Я на Ебее покупал универсальный левелер Tarot, приехал за 2 недели, качество отличное, можно настраивать 450Рекс, 250Рекс и Гауи200.

Дорогие формучане, а нет ли у кого нибудь чертежа левелера??? буду очень презнателен если кто скинет в личку!!!