Приобретение вертолета
ох… не люблю я энти переходнички воять. Или не сложный он?
Абсолютно не сложный. В простейшем случае пластинка из карбона (текстолита) 10х10 мм примерно.
Почитал ветки форума - не нашел… Вот на FB системе угол лопастей настраивать просто. Взял и смотришь чтобы линейка угломера в одной плоскости с флайбаром лежала. А вот как быть на FBS где этого флайбара и нет. На что ориентироваться? Какая методика? Подкиньте ссылочку 😃
Или может ну его FBS???
А вот как быть на FBS где этого флайбара и нет. На что ориентироваться?
Вкручиваем эту хреновину сверху хаба, продеваем ось флайбара и получаем ориентир для измерения.
Можно использовать цифровой угломер, с ним всё просто.
А вот как быть на FBS где этого флайбара и нет. На что ориентироваться? Какая методика? Подкиньте ссылочку 😃
Или может ну его FBS???
Как вариант, использовать такой угломер:
Только его надо будет чуток доработать - повесить небольшой грузик на стрелку (прикрутить грузик с помощью винта - там даже отверстие в стрелке есть), т.к. она очень лёгкая и может немного заедать из-за трения о корпус угломера. Раньше я пользовался только им. Но прошлой осенью взял себе цифровой угломер. Он, конечно, стоит немало, но позволяет быстро и точно настроить углы.
В помойку. Бери Align, с хвостом сильно сэкономит не получится…
Я так понимаю что Это вот она и есть???
Я так понимаю что Это вот она и есть???
Она, только здесь дешевле.
Почитал ветки форума - не нашел… Вот на FB системе угол лопастей настраивать просто. Взял и смотришь чтобы линейка угломера в одной плоскости с флайбаром лежала. А вот как быть на FBS где этого флайбара и нет. На что ориентироваться? Какая методика? Подкиньте ссылочку 😃
Или может ну его FBS???
На FBL наоборот все что касается головы - на порядок проще и правильней, в том числе и угломерянье. Только нужен либо электронный угломер, либо, если есть айфон либо другой аппарат с гирой+ акселерометрами - то берется обычный угломер, закручивается на 0, сверху прикладывается айфон с программой-уровнем. Если еще и регулируемые тяги стоят - углы настраиваются за 3 минуты и с точностью, исключающей понятие “бабочки” как класс.
Мда уж… Только собрался заказ сделать, как HobbyKing лег. И уже с 6 мая не поднимается…
Это стоит подождать? Или HobbyKing пришел конец и стоит уже поискать комплектующие на других площадках???
Кто что слышал может быть???
И куда он у вас лег? Все замечательно работает.
Странно. Мне пишет:
The requested URL /www.hobbyking.com was not found on this server.
Хотя минут назад даже открылся… Ладно будем разбираться
Вопрос по существу…
Что еще нужно “из мелочевки” к указанному выше комплекту? Может коннектора какие-либо, стяжки, ремни?
Инструменты вроде подобрал, да и минимальный КРАШ-Кит тоже (Спасибо дневникам Александра). А вот с мелочевкой как-то не могу разобраться…
Я бы ещё взял Servo Terminals (Futaba) Gold Plated, PolyMax 3.5mm Gold Connectors и XT60 Connectors Male/Female, Polyester Velcro Peel-n-stick adhesive side. А стяжки можно и у нас купить (на месте). Советовал бы ещё приобрести термоусадку красного и чёрного цвета.
Странно. Мне пишет: The requested URL /www.hobbyking.com was not found on this server.
слэшей “/” не надо ставить и будет тебе счастье
слэшей “/” не надо ставить и будет тебе счастье
Ну… собственно я слешей “/” и не ставлю.😃 с компами на “ты”😃 не один год админства за спиной.
Собственно ошибку мне выдает не мой комп, а именно серверная площадка самого Хоббикинга
Вот когда по ссылкам Zloyuzver мне подкинул ссылки и они тоже не пошли - задумался. Как оказалось IE8 славно открывает сайт.
А в Опере отвалился определенный плагин:) эх починил и все работает 😃
Ну… собственно я слешей “/” и не ставлю. с компами на “ты” не один год админства за спиной.
И тем не менее слэш откуда то появился ).
URL /www.hobbyking.com was not found on this server.
Появился не только слеш, но и помидор от афтыря слеша.
Хабаровские сисадмины настолько суровы… 😉
И тем не менее слэш откуда то появился ).
Как я понял, это не более чем способ “выделения” адреса. Ну на подобии как комментарий выделяется в программном коде.
Ладно оставим этот диалог в прошлом:)
У меня еще один вопрос по теме. Тяги для головы запасные стандартные брать? Ну т.е. есть ли разница между тягами для FB и FBL голов?
У меня еще один вопрос по теме. Тяги для головы запасные стандартные брать? Ну т.е. есть ли разница между тягами для FB и FBL голов?
Насколько я помню, длина тяг у FB и FBL немного отличается. Если я не прав, то прошу старших коллег меня поправить.
У меня еще один вопрос по теме. Тяги для головы запасные стандартные брать? Ну т.е. есть ли разница между тягами для FB и FBL голов?
Зависит от конкретной головы. Бывает высокая, низкая и универсальная. В универсальной в хабе 2 отверстия под “йезус болт”, можно использовать тяги для ФБЛ, можно стандартные. Высокая предназначена под более длинные тяги 39 мм, пример - башка АЛЗРЦ старого и нового образца. Низкая - под стандартные флайбарные - 34 миллиметра, пример - Таротовская голова нового образца. Универсальная - пример голова RJX и клон ее с хоббей.
Появился не только слеш, но и помидор от афтыря слеша.
ай-яй-яй и зачем он так ))
Зависит от конкретной головы. Бывает высокая, низкая и универсальная.
Хм… Данная голова, как я понимаю универсальная?
Насколько я понимаю - нет. Но вот какие ТАМ стоят тяги - ищите на сайте.
В универсальной ЧЕТКО видно 2 отверстия в хабе. Вот универсальная:
Вот хаб от универсальной:
Появился не только слеш, но и помидор от афтыря слеша.
Хабаровские сисадмины настолько суровы…
+1
😃
А вот как быть на FBS где этого флайбара и нет. На что ориентироваться
По любой горизонтальной линии (поверхности), параллельной плоскости лопастей вертолета (если выставить их вдоль вертолета), т.е. сперва ставим лопасти вдоль тушки и проверяем параллельность с базовой линией (по которой будем мерить), затем поворачиваем винт поперек базовой линии и измеряем углы.
Если базовая линия не параллельна лопастям винта (может - шасси наклонено или что другое), то можно небольшим доворотом винта выставить их паралельно (в одной плоскости), отметить их положение на столе (или чуть повернуть тушку, чтобы она стала вдоль лопастей) и тогда при измерениях углов наклона лопастей поворавивать лопасти в позицию, перпендикулярную данной.
Все вышесказанное - исходя из предположения, что сам межлопастной вал прямой и стоит перпендикулярно основному валу (т.е. нет конструктивной “бабочки”), проверяется - простым поворотом лопастей на 180 градусов и отметками положения краёв лопастей на любой вертикальной поверхности. Если бабочка есть, что базовую линию выравниваем по гипотетической горизонтальной плоскости (с учетом имеющейся “бабочки”) - т.е. перпендикулярно валу основного ротора (main shaft).
Поставьте вертолет на стол параллельно краю (можете предварительно прочертить карандашом линию и поставить вертолет вдоль нее) и выравнивайте угломер уже по краю стола.
Лично я ставлю параллельно монитору и ориентируюсь по краю его рабочего (освещенного) поля. Монитор, естественно, при этом должен стоять более-менее ровно.
Несколько сумбурно, но, надеюсь, понятно… 😃
Можно использовать цифровой угломер, с ним всё просто.
Наиболее простой путь, если есть время заказать 😃
Отказался от тестера… А как можно сервы в горизонт выставлять без него???
можно так
то сайт подумает и предложит вам скидку 1$ - 2$ с единицы товара. Мелочб а приятно
еще лучше пользоваться СВАРМом
Тушка может и неплохая, но вот всё остальное в помойку. Если уж захотелось Коптера, то берите голую тушку, а электронику возьмите на хоббикинге.
Хм на хоббикинге есть разная электронника от Спартана со скоропионами и мксами, до Туринди мистери и Хк.
Сергей Кунин plz озаботьтесь проверкой хотябы 2-х магазинов полного спектра запчастей вашего хобби и модели вашего вертолета.
Без запчастей поблизости нет хобби - это закон.