Выбор вертолета для ребенка
я пока исхожу вот из чего:
не убить сразу - куплены шестеренка, 3 доп аккума, винты, пластик на морду.
поставить далекую цель: примеры пилотирования в ютубе ребенка впечатлят
помогать понятно буду
мне самому нафиг не надо, игрушка за 1.3 мульта уже перед домом, надо еще 0.3 вбивать. и вообще я высоты боюсь 😃
если его попрет - получу хорошо развитое объемное мышление, реакцию и прочее.
не попрет - продам за 7 тыс, с руками оторвут.
PS. Мужики, держитесь крепко за стул: ребенку 4 года, скоро 5 😉 Нет, я не псих, но в первый класс его отдавать мне не хочется, ему будет там неинтересно…
PS. Мужики, держитесь крепко за стул: ребенку 4 года, скоро 5 😉 Нет, я не псих, но в первый класс его отдавать мне не хочется, ему будет там неинтересно…
ИМХО без шансов ему это освоить. Есть конечно Джастин Чи, но там папа топ пилот.
Есть конечно Джастин Чи, но там папа топ пилот.
Если почитать, что папа пишет, то там у мальчика просто талант. Они занимаются по выходным по 20 мин. в день. Папа говорит, что у Джастина, как и у всех детей, просто ещё нет (или не было в то время) такой усидчивости, чтобы заниматься больше. Просто ему легко даётся освоение манёвров, на что у папы уходит 2 недели, у Джастина - 5 мин. Я всего лишь передаю слова папы Джастина.
взял, +запасные винты, +3 акб, да мелочевка. 10 тыс рублей… нифига себе… сморозил Дедушка Мороз. Сижу, сам в шоке.
чтобы не разориться на пальчиковые батарейки для штатной зарядки, советую прикупить адаптер питания (артикул EFLC1005). А еще лучше сразу артикул EFLC1004 - 4х портовая зарядка для 4х акков одновременно. Интенсивность полетов возрастет многократно.
я видел 4х канальный в руках 4х летнего ребенка… Прожил он около 15 секунд. причем 10 - это подключение аккума 😃 Потом тапка в пол и вертушка стремительно и неотвратимо раздолбалась об люстру…
MCP X?
имхо Джастин - это талант + работа папы. И это исключение, подтверждающее правило. У многих взрослых не хватает терпения сидеть методично часами в симе, у детей терпения в разы меньше.
а посоветуйте симулятор на этот вертолет… до НГ, пока Дед Мороз выдаст игрушку, к него будет масса времени…
Да в фениксе выбираете любую бесфлайбарную “классику” (лучше побольше, скажем Mikado Logo 500) и учитесь на ней. Только проблема в том что учиться надо не беспорядочной колбасне, а висению хвостом к себе в заданном месте и посадке в заданном месте. И для сима нужен пульт, так что пульт от верта Санта Клаусу придется выдать досрочно;)
Смело берите WLToys V911 и дома и на улице, для 7 лет имхо сойдет. Моему 5, на дерево уже засадил только не этот, а вот этот. Во всяком случае у него что то получается. С погодой повезет дам попробовать 911. 😃
Буду как я брать Блейда нано… если выгорит - это развитие ребенка, то бишь, мозгов и рефлексов.
Блейд Nano CP или Walkera Mini CP возьмите себе.
А ребенку V911. В квартире ребенок на нем полетит практически сразу.
На улице в безветрие тоже вполне можно летать.
Плюс видя как папа летает на CP, у него будет стимул стремиться к бОльшему.
Дети очень быстро учатся, но ступеньки должны быть посильными.
Если предложить CP сразу, IMHO он будет разбит до того как что-то начнет получаться. Освоение CP требует усидчивости, а для этого нужен стимул.
Да и стоит V911 сущие копейки по сравнению с Блейд Nano CP или Walkera Mini CP
а посоветуйте симулятор на этот вертолет
Phoenix RC
так ему надо летать вперед-назад\вверх-низ… это-то он должен освоить без проблем? выкрутасы, это потом… я его уже заказал, мне самому он нафиг не нужен, был бы он с видеокамерой(короче как военный беспилотник) у меня был бы к нему интерес, а так…
Ха-ха. Это ж не машинка, и даже далекооо не соосник. Получается вы пока вообще не понимаете о чем речь идет. Там не то чтобы “вперед-назад”, а просто взлететь и висеть на одном месте хвостом к себе - пару месяцев в симуляторе учиться надо. Скажем так, освоить пилотирование настоящего вертолета - проще.
А так однозначно получится следующее: отрыв от земли и моментально завал на бок или улет в себя или в стену. С такой скоростью что “мама” сказать не успеете. И будет диагноз “посоветовали какую-то вообще не летающую хрень”. Хотя вам говорили что чтобы просто держать в воздухе CP классику - долго и упорно учиться надо.
V911- это еще можно “где-то” сказать что он почти висит сам. Поэтому это неплохая начальная ступенька. И даже с ним первая пара недель полетов будет “как этот бешеный мух управляется вообще”?
верно, не представляю. ну приедет оно думаю заранее, попробую сам его разбить 😃 если будет совсем сложно, спрячу, куплю тут копеечный соосник, такой тащить из-за океяна все равно смысла нет.
кстати, а насколько метров от пульта может улетать этот вертолетик?
опять же, тут писали, что эта фигня совсем плохо разбивается 😃 😃 😃
И кстати интерес “к видеокамере” - тоже признак непонимания о чем речь. Я тоже “видеокамеру” хотел когда не знал что эти вертолеты такое. Потом, когда занялся - понял что видеокамера надоедает за три дня, а вот процесс обучения полету на маленькой копии настоящего летательного аппарата, умеющего (в руках пилота) больше чем “оригинал” - и есть самое интересное.
Я тут разумеется не говорю о “взрослом” FPV, но это отдельная тема, и в любом случае, прежде чем им заниматься - нужно научиться хорошо пилотировать “визуально”.
так ему надо летать вперед-назад\вверх-низ… это-то он должен освоить без проблем?
На V911 я летал “вперед-назад\вверх-низ” по комнате уже на следующий день после того как получил его.
На Walkera Mini CP мне потребовался месяц чтобы научиться висеть хвостом к себе и летать по комнате хвостом к себе.
Причем на V911 я к этому моменту (покупки CP) уже уверенно летал всеми сторонами к себе, на улице носился кругами и был уверен что ориентацию всеми сторонами к себе уже освоил.
Mini CP ведет себя в воздухе совсем не так как соосники или FP-вертолеты. Они при отпускании стика просто зависают на месте (в отсутствии ветра), CP вертолет сохраняет положение в пространстве (т.е. если он был наклонен и несся в какую-то сторону, при отпускании стиков он остается наклоненным и продолжает лететь туда же).
Поэтому для управления недостаточно видеть куда летит вертолет, нужно понимать в какую сторону наклонен и насколько сильно.
Если летим куда-то и хотим остановиться, нужно наклонить верт в противоположную сторону, дождаться пока он снизит скорость (не сразу), затем выровнять вертолет. А не просто отпустить стик.
Интуитивно мы пытаемся наклониться в противоположную сторону, он сразу не останавливается, жмем стик по прежнему или еще сильнее, к моменту когда верт остановился он имеет огромный крен в обратную сторону и начинает разгоняться гораздо быстрее чем тормозился. Пытаемя выровнять и идет раскачка…
Дети учатся намного быстрее нас. Пусть он может научиться висению на CP за неделю, а не месяц как я. Но будет очень сложно поддерживать его интерес в течении этой недели, когда у него ничего не получается + поломки.
Другое дело когда “я уже умею летать, но у меня игрушечный вертолет для маленьких детей. А вот у папы серьезный вертолет, который летает как настоящий. Я тоже так хочу”.
верно, не представляю. ну приедет оно думаю заранее, попробую сам его разбить 😃 если будет совсем сложно, спрячу, куплю тут копеечный соосник, такой тащить из-за океяна все равно смысла нет.
кстати, а насколько метров от пульта может улетать этот вертолетик?
опять же, тут писали, что эта фигня совсем плохо разбивается 😃 😃 😃
Разбить можно все что угодно. Под прочностью подразумевается что он будет повреждаться ну может 1 раз из 10 крашей, но никоим образом не подразумевается что он долго проживет при эксплуатации “10 крашей на каждой батарейке” в руках людей вообще летать не умеющих.
Так что и лучше, и дешевле будет прикупить из-за бугра V911 и раздолбать сначала его.
Насчет дальности. Вы очень быстро поймете, что вертолет ничего САМ не делает, даже в воздухе САМ не держится. Им нужно ПОСТОЯННО управлять. УПРАВЛЯТЬ здесь означает не говорить ему “Вперед-назад-вправо-влево” - это не машинка! - а постоянно контролировать его положение в пространстве. Здесь понятия другие: “Крен-тангаж-раддер (направление носа) - шаг/газ”. И все это должно быть НА РЕФЛЕКСАХ, иначе полетит он только в стену. Времени думать нет.
К чему это я. К тому, что чтобы УПРАВЛЯТЬ положением - нужно постоянно ВИДЕТЬ положение, то есть хорошо видеть вертолет. Поэтому дальше метров 10-15 вы на таком верте не улетите: потеряете положение и уроните. Именно это ограничивает дальность. Дальность пульта гораздо больше.
ага, разницу понял. ладно, приедет, попробую сам, дальше буду думать. а про видеокамеру, это я о другом. подобное устройство мне могло бы пригодиться для определенных целей, не связанных с развлечениями. но там нужна ветроустойчивость 5 м\с, дальность до 2км, хорошая камера с прямой трансляцией изображения порядка 640х480(можно чб), акб на 30 минут работы минимум. как я понимаю, такая штуковина будет стоить ооочень дорого 😃
вверх\вниз эта падла летать может? т.е. нажимаем джойстик - взлетает, отпускаем - падает. При этом не улетая резво в сторону?
Да не так и дорого, если про FPV CАМОЛЕТЫ говорить. Какой-нибудь бикслер с навешанным на него FPV и телеметрией 😉 Но тоже учиться надо. Это к FPVшникам на форум. Можно на квадрокоптере - этот себя ведет как раз примерно как V911. Тоже учиться надо, дороже и сложнее. А FPV на вертах - это действительно и сложно и дорого. И ОПАСНО.
вверх\вниз эта падла летать может? т.е. нажимаем джойстик - взлетает, отпускаем - падает. При этом не улетая резво в сторону?
Нет, не может. Однозначно улетит. И кстати даже с шаг/газом все не так просто, есть куча нюансов которым надо учиться и привыкать.
V911 теоретически может, практически - для этого надо уже уметь правильно работать газом и таки немного подруливать. Иначе - например мало газа дал - он поедет “на подушке” влево и в стену. Но однозначно НА ПОРЯДОК проще NanoCPX. Выше Владимир написал - месяц учился его просто в воздухе держать, при том что V911 уже с закрытыми глазами управлял. Так оно и есть, у меня похоже было.
а какой примерно бюджет у такого квадрокоптера с телеметрией?
кстати, зимой же будет дофига снега, я к тому что, крашы-то не страшны?
Это к ним на форум, думаю тысяч от 50 - за весь “аэродромный комплекс”. Краши СТРАШНЫ, и снег тут только поможет надежней убить электронику. Это, мягко говоря, не NanoCPX. Очень рекомендую освоить NanoCPX перед тем как даже начинать думать о таких вещах. Дешевле обойдется.
кстати, зимой же будет дофига снега, я к тому что, крашы-то не страшны?
краши страшнее чем в помещении будут, так как будет холодно и пластик станет хрупким
краши страшнее чем в помещении будут, так как будет холодно и пластик станет хрупким
Именно. При температуре меньше +5С верты типа MCPx-NanoCPX-V911 при сильном ударе практически разлетаются вдребезги.