Помогите опознать вертолет
В поисках подшипника цапфы для WL V922 был получен в дар донор. Судьба у донора была яркая и недолгая. Со слов владельца - секунд 10.
Помогите опознать верт. Жалко дербанить на гаечки. Может еще полетает. Даже батарея верта и пульт живые.
Канопа, киль, вал ОР, фиксатор тарелки перекоса под замену. Хоть на какую модель искать?
Разъемы из приемника выдернуты. Куда что вставлять?
Вроде и зарядник приличный балансирный.
В общем Хелп Ми.😒
Какой - то ескай. Возможно - Honey Bee CP3.
rc711.com/…/24g-esky-honey-bee-cp3-black-6ch-rtf-k…
Да вроде он:
Спасибо.
Похоже он.
Блин. Подороже 922 в эксплуатации. 10 деталюшек на пол цены BNF версии малька.
В поисках подшипника цапфы для WL V922 был получен в дар донор. Судьба у донора была яркая и недолгая. Со слов владельца - секунд 10.
Помогите опознать верт. Жалко дербанить на гаечки. Может еще полетает. Даже батарея верта и пульт живые.
Канопа, киль, вал ОР, фиксатор тарелки перекоса под замену. Хоть на какую модель искать?
В общем Хелп Ми.😒
Спасибо всем за помощь.
Из ничего получился очень симпатичный вертолет
Мы с Кысей готовимся к взлету.
Мы правда уже “подлетывали” на кусочках проволоки вместо сломанных деталей. И что лопасти в скотче - это от асфальта.
Ничего. У нас еще два комплекта новых есть.
Батарея заряжена. Завтра пойдем - полетаем в красивом виде.
Интересно узнать о результатах. Главное в этом деле, осмотр вертолета кысей. Если дала добро, точно полетит.
Интересно узнать о результатах. Главное в этом деле, осмотр вертолета кысей. Если дала добро, точно полетит.
Дала добро.
Полетел.
Сейчас добавлю чувствительности гироскопу. Скручивает при наборе оборотов.
Проклею канопу (порвалась).
Заменю межлопастной (согнулся).
И перенесу “идл” вправо на пульте. Дернул вместо “холда” блин!!!
справа холд - это неплохо, так много где.
Кошмарно греется хвостовой мотор. Наверное на замену.
Пришла еще кучка запчастек.
Жаль на хвостовой мотор при заказе не подумал.
Желаю успехов в полетах!
Желаю успехов в полетах!
Я на форуме похоже один на ESky Bee CP3.
Зверек конечно дикий и загадочный. На мальке 922 летаю спокойно. Роняю конечно, но по собственной глупости.
На ESky после ремонта даже повисеть толком не удалось. Так. Поподлетывал. Пара зарулов просто на ровном месте. Поднимаешь на пару метров и вдруг начинает лететь куда хочет. Думаю вибрации на разных оборотах меняют поведение гироскопа и хвоста.
Заказал шасси, демпферы, межлопастной. Придут - буду приручать зверька дальше.
Времени мало. За неделю две батареи на ESky и 6 батареек на 922.
Вот мы и полетели.
Первый раз вернулись домой просто зарядить батарею.
Ни разу не упали.
Надо уменьшить чуйку. Тянет влево и назад. Есть еще над чем поработать.
Но уже летает!!!
Спасибо за поддержку. Опознали, собрали, наладили. Теперь можно перебираться в ESky тему.
Вот таким стал верт. Чемодан великоват, зато все влазит.
Спасибо ему
Научил понимать и настраивать.
Хорошо и послушно летает. Можно даже дома в комнате повисеть.
Выставлен на бкрахолку. В планах (если не продам) поставить отдельный гироскоп и перевести на пульт от 450 с настройками.
Доволен. Отличная “учебная парта” за минимум баблосов.
Так. Поставить на постамент в качестве памятника. И переходить на серьёзные машины. У вас несомненный талант!
P. S. Вместе с управлением.
на фото лопасти коротковаты они родные?
а фото лопасти коротковаты они родные?
Родные лопасти.
Балка штатная длинная. Возможно чтобы хвостомоту жизнь облегчить.