Nine Eagles Kestrel 500SX
Ну я вообще вот раздумываю. У Blade SR вроде как Collective Pitch. Это вроде как приятно, правда не знаю, при приводе хвостова от моторчика насколько оно оправданно. Я не очень представляю, что-бы такой привод смог удержать вертолет на 3D, но все-равно звучит заманчиво. У Blade 120 SR же шаг фиксированный… Т.е. как-бы меньше возможность маневра. Не знаю, правда, насколько оно критично. Может вообще не стоит заморачиваться и просто заставить себя облетать 450-ый… ;o))) Но я его боюсь.
Да скоко ж можно то???
Вы его уже который месяц боитесь 😉
Купите себе что-то побольше. 😉 😉 Тогда будете этого побольше боятся, а на 450-м летать. Вот как у меня. 550-го я боюсь, зато после него 450-ки, как игрушка 😉 у меня их сейчас 2 штуки - НК450МТ и Тарот 450 Про и они ну СОВСЕМ не страшные 😉
Я посмотрел-почитал, и мне кажется что сабж находится с Blade 120 SR в тех же отношениях что и СОЛО ПРО с мSR. Никто его не облетывал? Хочу на него перейти когда на прошке как следует научусь.
Я посмотрел-почитал, и мне кажется что сабж находится с Blade 120 SR в тех же отношениях что и СОЛО ПРО с мSR. Никто его не облетывал? Хочу на него перейти когда на прошке как следует научусь.
На SOLO PRO ни чему не научишься, отвечаю, после него любой верт побольше (не соосник) покажется ужасно неуправляем, тут ток СИМ поможет.
На SOLO PRO ни чему не научишься, отвечаю, после него любой верт побольше (не соосник) покажется ужасно неуправляем, тут ток СИМ поможет.
Kestrel 500SX самостабилизируется так же как и Проха, думаю не сложно на него перейти. Он тоже не совсем классика по поведению.
А вот на что то посерьезней и всамом деле бе сима лучше не браться. Наверно виртуально миллион баксов разбил, пока на Рапторе летать с последующей посадкой научился =)
Kestrel 500SX самостабилизируется так же как и Проха, думаю не сложно на него перейти. Он тоже не совсем классика по поведению.
А вот на что то посерьезней и всамом деле бе сима лучше не браться. Наверно виртуально миллион баксов разбил, пока на Рапторе летать с последующей посадкой научился =)
Ну да вообще-то, в общем поведение как у соосника.
Да я вообще то сам боюсь пока что летать на улице даже с такой простой штуковиной как Walkera V200D01 Так, вперед назад гоняю, хотя на симе как положено и восьмерки и горки и по кругу все путем идет, там разбить не страшно ))))
Я где то видел БК апгрейд для валкеры размера примерно сабжа. Так вот, можно ли на сабж поставить БК? И имеет ли смысл?
Это правда что Фри Спирит весит всего 31 грам? Что-то маловато по мне.) Скорее 310.)
Вот тут он за 860 грн: www.podarkoff.com.ua/product/5262/.
Имеется в виду “Фри Спирит Микро” вот он действительно весит даже меньше 31 грамма 😉
у Nine Eagles Free Spirit (не микро) вес 169грамм. На сайте podarkoff опечатка, не от того вертолета описание. clubheli.com/Nine-Eagles-Free-Spirit-220A-RC-Helic… тут правильно
у Nine Eagles Free Spirit (не микро) вес 169грамм. На сайте podarkoff опечатка, не от того вертолета описание. clubheli.com/Nine-Eagles-Free-Spirit-220A-RC-Helic… тут правильно
Получается дешевле даже, чем за бугром? Ничего не пойму, они что себе в убыток работают. Собрался как раз покупать за бугром и тут наткнуля на этот сайт. За бугром нашел 114 $
Покупайте за бугром, это наверняка Фри Спирит Микро, хотя… На Миракле он 79 баксов, с доставкой будет где-то 100-110, а если еще и Миракловские купоны учитывать - то все 90, просто он сейчас в ауте. Но я к чему, фиг его знает, по чем их оптом берут, может эти “подарки” нафаршировались ими баксов по 50 с доставкой.
Покупайте за бугром, это наверняка Фри Спирит Микро, хотя… На Миракле он 79 баксов, с доставкой будет где-то 100-110, а если еще и Миракловские купоны учитывать - то все 90, просто он сейчас в ауте. Но я к чему, фиг его знает, по чем их оптом берут, может эти “подарки” нафаршировались ими баксов по 50 с доставкой.
На Миракле как обычно нет в наличии. А мне кажется, то все-таки не микро, т.к я несколько сайтов всего уже нашел с подобными ценами на спирит обычный. Завтра узнаем.
Ну если несколько нашел - стало быть так он и стоит 😉 да и в принципе чего бы ему столько не стоить?
На них спрос не особо большой, видно и скинули цену. На эти Кестрелы не особо с запчастями сложилось. Нужно будет колхолить запчасти.
А вот на соосники и Соло Про ноборот взлетели цены. В некоторых магазинах были по 630-650грн, а теперь подскочили до 880 - 1100грн!!!
На них спрос не особо большой, видно и скинули цену. На эти Кестрелы не особо с запчастями сложилось. Нужно будет колхолить запчасти.
А вот на соосники и Соло Про ноборот взлетели цены. В некоторых магазинах были по 630-650грн, а теперь подскочили до 880 - 1100грн!!!
Тут все ясно! зима на носу все переходят на комнатный вариант 😃
Вот есть в Киеве запчасти: www.rum.kiev.ua/Catalog.aspx?cat_id=143&filter=top
Вот есть в Киеве запчасти: www.rum.kiev.ua/Catalog.aspx?cat_id=143&filter=top
Так это вроде не тот верт, или подойдут и для спирита?
Так это вроде не тот верт, или подойдут и для спирита?
Одно и тоже, только в копийном фюзеляже.
Вот еще нашел: Nine Eagles Chip SX. Вроде как то же самое.)
Вот еще нашел: Nine Eagles Chip SX. Вроде как то же самое.)
Меня кабины такие не вставляют)) Плюс аппа убогая… как на Прошке.
Вот еще нашел: Nine Eagles Chip SX. Вроде как то же самое.)
Да, пультец там неудобный.
Подержал сабжа в руках, что броилось в глаза: хвостовой мотор по идее не слабый, вал проворачивается относительно мотора с заметными “рывками” от магнитов. Проблема тяжелого хвоста скорее от маленького плеча. Корпус довольно твердый, по идее падения на траву и землю неплохо должен выдерживать, хотя апарат довольно увесистый. В месте где хвост “входит” в фюзеляж внутри проложен кусок пенопласта по форме - как я понимаю для бОльшей прочности.
Итог - буду брать.) Думал о валкерах но заказывать за бугром не хочу. Блейд 120 конечно люже хорош но и дюже дорог. Плюс я уже писал что нашел запчасти в Киеве. Ну и копийный корпус - это для меня важно.)
Из минусов (что вычитал) - тяжелый хвост, ну и корпус все же немного утяжелил его общее поведение по сравнению с Фри Спиритом.
Ну и недостатки и плюсы такой схемы в частности.