Бесколлекторный "Чертенок" mCP-x Brushless. Добавим мощи?
Жалко нет у меня тахометра, инетерсно было бы сравнить стоковый и бк по времени висения при одни и тех же оборотах ОР.
Жалко нет у меня тахометра, инетерсно было бы сравнить стоковый и бк по времени висения при одни и тех же оборотах ОР.
Леш, седня читал опять про тайминг. У многополюсных (больше четырех) моторов его надо ставить больше, для более хороших показателей КПД и тяги. Попробовал бы.
Я ж грил, что пробовал, видимых улучшений я не заметил. Терь лень возиться, нужно опять выключатель подпаивать.
И я больше верю мануалу производителя, там английским по белому написано когда нада тайминг ставить большой.
Я ж грил, что пробовал, видимых улучшений я не заметил. Терь лень возиться, нужно опять выключатель подпаивать.
И я больше верю мануалу производителя, там английским по белому написано когда нада тайминг ставить большой.
Ага, я уж позабыл, только если проблемы с запуском.
Что-то не найду, схему распайки конвертера, ткните пальцем…😃
Что-то не найду, схему распайки конвертера, ткните пальцем…😃
ссылко –> ТЫЦ!
Ага, Саш, Питать лучше от бек или от питания?
Ага, Саш, Питать лучше от бек или от питания?
Я все время питаю от борта, глюков не наблюдалось. У тебя есть шанс попробовать от БЕК
У меня если только шанс. Там три провода и кто из них что, фиг знает. Не получается что-то разводку найти.
У меня если только шанс. Там три провода и кто из них что, фиг знает. Не получается что-то разводку найти.
Где 3 провода?, не понял О_о
Вывод бек, он же втыкается в приемник и получет сигнал. Никак что-то не пойму. Наклейки все отодраны. Плата закрашена, дородек не видно.
А что за регуль? Ща разберемся
ХР 7 А. Судя как подведено питание, красный +, черный -. В проводе к приемнику есть красный, черный и белый. А вот фиг их знает, совпадают ли?
ХР 7 А. Судя как подведено питание, красный +, черный -. В проводе к приемнику есть красный, черный и белый. А вот фиг их знает, совпадают ли?
Красный +
Черный -
белый сигнал
Вроде так. Есть чем прозвонить минус между собой?
Да, Саш. Черный звонится.
Давай, жду результатов 😃
Отлетал сегодня в таком вот состоянии 😃 Думал еще, что за звук какой то странный. Заметил после после падения, перевернул в инверт и плавно на ротор. Оказалось шестерня съехала и после переворота прокручиваться начала
Я попробовал от бек питать 😃 Все отлично. Идеалогически это более правильно. Но ничего страшного если запитать от батарейки не будет. У этих пиков питание от 2 до 5.5 вольт, а на ней ниже 2.85 вольт быть не должно.
Вот тут как паять. wowhobbies.com/thesteveblsinglechannelconverter.as…
Итак. Я подключил и наскоро покрутил Лешин конвертер. Все сделал, как Саша указал на схеме. Провода сделал короткими, понятное дело, что на рабочей модели они будут еще короче, а это так, покрутить. Я собрал, подключил, определил максимум и минимум газа (наконец-то было внятно слышно что там пикает и пиликает, когда делал мессер, нхрена не слышно было). Газанул. Позвал жену и она сняла видео, на котором ниче не видно. Но слышно. Судя по звуку, движок повторяет мои настройки кривой газа. В конце видео, когда включен идле1, слышно, как я перевожу стик от максимального плюса в максимальный минус. Звук двигателя повторяет “галочку”. Сразу все закрутилось. Собственно пока все. Испытания, настройки и полеты когда еще будут… Но как-то даже приятно, работает блин!
- Звук БК напел мне песню, про твою кривую газа
- Принимай аплодисменты - заработала зараза 😃
Ну теперь москвичам за конвертерами лучше обращаться к Леше (Blitzkrieg), если он не против 😃
Мне твои стихи про Кривую очень понравились. 😃
Вот по поводу бек. А фиг его знает, может это ДЦ-ДЦ преобразование как раз мощность жрет. Здесь подключено от батарейки и припаяно к ножке ключа. Повторюсь, как у Саши на схеме.
Мне твои стихи про Кривую очень понравились. 😃
Да… твой мотор “поет” по взрослому 😃 Чувствуется что оборотов поболее. Представляю уже как летать будет. Что уже говорить про 06й мотор. Может придется по началу обороты в прошивке конвертера уменьшать.
- Звук БК напел мне песню, про твою кривую газа
- Принимай аплодисменты - заработала зараза 😃
Ну теперь москвичам за конвертерами лучше обращаться к Леше (Blitzkrieg), если он не против 😃
Не против 😃 Потенциальных конвертеров осталось 11 штук.
Все-таки не оставляю затею с инранером. Все никак ХК не отправят, заказ сделал вместе с аутранером рекомендованым, а его все нет и нет. Дык вот чего хотел сказать, можно посадочное место под инранер без резки рамы сделать. Диаметр моторчика как раз 1.2 мм Я уже это проделал, правда частично, нужно уже на живом моторе подводить.
Суть такая: берется моторчик и ставится в штатное место, он круглый и распирает раму. Сильно не пихать. Далее гремм паяльным феном где-то на 120-125 градусах те места, которые расперты мотором. И они принимают форму мотора. ПОтихоьнку вдавливая мотор вниз, греем там где не лезет. Давим без фанатизма, дабы не побелел пластик. В самом низу можно все-таки срезать ребра. А можно и додавить с подогревом. Только придется видимо винтиками тихонько подтягивать мотор.
Суть - не портить и не ослаблять родную раму. Если вдруг что-то не плотно сидит, то можно стянуть например силиконовой трубкой и подогреть. Все должно получится.
Саша, а чего там за параметр в виде максимальных оборотов? 😃 Мож я там мильон поставлю?😄