mini cp от walkera
Аномалии начались после отката с БК на коллектор.
А зачем на коллектор откатываться? Движки коллекторные дохнут только так, и мощи с ними никакой.
–
Если с моторами все нормально - тогда что-то с электроникой.
А зачем на коллектор откатываться? Движки коллекторные дохнут только так, и мощи с ними никакой.
–
Если с моторами все нормально - тогда что-то с электроникой.
хвост плохо держал, а после установки БК на хвост - сожрал все батарейки.
хвост плохо держал, а после установки БК на хвост - сожрал все батарейки.
Есть решение - удлините хвост на 2,5см. Тогда уж точно хрен сорвет 😃
Есть решение - удлините хвост на 2,5см. Тогда уж точно хрен сорвет 😃
У меня длинные балки от 911-го. Еще больше удлинить?
И почему при нулевлм газе в холостую крутит хвостовой мотор? Тоже несколько новых перепробовал.
Вот похоже на мою проблему с хвостом, посмотрите пару страниц назад пост 7655 . Может причины одинаковые - транзистор в мосфете .
Поставил обратно основной БК, хвост оставил 7 мм Bolt. ESC - Double (основной и хвостовой на одной плате). Шестерня от Genius.
На новых батареях 380 мАч вроде висит, хвост вроде держит при висении, вроде 2.5 минуты отвисел. Потом появляется Дрожь Хвоста (с.спилберг). В целом нелохо. Температура батареи 37°. Температура мотора под 50°. Хвост тоже горячий. Вес с батареей - 53.1 грамм.
Как избавиться от дрожания хвоста по мере разряда батареи?
Большой хвостовой винт поможет?
А трехлопастный на хвост?
Update! Батареи такие: www.aliexpress.com/snapshot/6517381861.html?orderI… Вес - 10.2 г.
И плз напомните эффективные кривые шага/газа для БК мотора на минике. Спасибо!
И, кажется, у меня углы 10-12…
У меня стоит в norm -5 ; +12 ; +45 . в idl -45 ; 0 ; +45 . Меня устраивает , но я на нем пока только дома , на улице грязь и ветра . Его швыряет как осиновый листок. Гл. мот. Б.К , хвост коллектор 7мм , балка чуть удлиннена . Хвост держит с любыми винтами что с большими , что с маленькими от v911 . Ставил еще из цветного набора желтые красные зеленые - сними при резкой даче шагов пытается свернуться. Аки 500ma , 360тые как то быстро померли.
И, кажется, у меня углы 10-12…
Перебор. ±9 град. достаточно.
Подскажите пожалуйста, никто не измерял, какой частоты ШИМ идет на хвост? Да собственно наверное и на основной двигатель той же частоты… Это относится не только к минику, но и к суперу и к гене…
У меня длинные балки от 911-го.
Они всего-то на 5-7мм длиннее, чем от суперса…
Берите пруток 3мм и делайте балку
Прутки можно купить тут.
Недокомпенсация хвоста по питчу на БК тоже длиной балки лечится?
Удлинил хв балку от 911 дополнительно на 13 мм, попробую позже протестировать.
Вот вам еще канопомод. Сталистая проволока,решение на всю вечность!
Кстати вопрос! А сейчас как, модно летать БК с гувернером (Tx) или без?
Интересная картинка прдключения brushless регуляторов к mini cp.
BLHeliSuite 13.1.0.0 кто не в курсе.
Хочу вмонтировать 8 мм мотор в 8 мм раму на удлинненную 2.5 мм балку и насадить на все это вот такой лопасть.
Интересно, что получится.
Я на гену вкрячил.
8 мм мотор (хвостовой от 931). Балка от 977.
Держалку пока только заказал (не получил), а пока пластиковую надрезал.
Пропеллер взял от 931.
Летает.
Мне кажется, у хубсановских моторов ось тоже (как и у 931) будет миллиметровая, поэтому пропеллер с 0,75 дыркой надо расковыривать.
Кроме держалки хаказал, кстати, у того же продавца (hkrc) плавник к этой держалке. Ибо пропеллер от 931 довольно-таки габаритный.
фига се:) а тема до сих пор живет😁
фига се а тема до сих пор живет
Да . И много новых людей ! Но вопросы все те-же ! 😒
Да . И много новых людей ! Но вопросы все те-же !
чего то я посмотрел Валкера совсем от рук отбилась, с того времени как я свалил из RC хобби ни одной новой модели!?!?! хотя раньше постоянно в год по 1-2 появлялось 😃
Кстати вопрос! А сейчас как, модно летать БК с гувернером (Tx) или без?
Без.
чего то я посмотрел Валкера совсем от рук отбилась, с того времени как я свалил из RC хобби ни одной новой модели!?!?! хотя раньше постоянно в год по 1-2 появлялось 😃
Возвращайся.
А то действительно, должен же быть кто-то, кого валкера забоится.
А то ишь чего удумали – вертолётное дело бросать.
Кстати вопрос! А сейчас как, модно летать БК с гувернером (Tx) или без?
А мне понравилось с гувером TX.
Только ток при этом он может жрать приличный, если обороты низкие.
Постоянную работу хвостового ротора при нулевом газе я вылечил установкой первой точки кривой в -1.
Если первая точка 0 хвост на холостых оборотах постоянно работает…
Полка начинается со второй точки и заканчивается на последней во всех режимах. Гувернер - ТХ.
Normal: -1 60…60
Idle1: 70…70
Idle2: 75…75
Попробую отключить гувернер, он же наверно электричество жрет "не в себя.
Up. Где то видел описание 3- и 6- осевого режима гироскопа. И как между ними переключаться. Для БК. Напомните плз