Hisky FBL80 - полетный вес 37грам!
Ведь есть другие верты. А главное я не хочу гонять на родной аппе.
Роман, мне кажется ты малька за 125 000 фунтов потянешь.
Представь, б/к 16 гр., GPS, 25 минут летает, ветер нипочём.
Поздравляйте с первым гнутым межлопастным. Ничего не предвещало беды, ну упал, ну взлетел. Хвост стало мотать. Ага, значит появилась вибрация. Беру в руки, ну точно, бабочка появилась и трясет немного. Хорошо, что пара запасных была.
плохо… а от миника не подходит межлопастной? он там неубиваемый вообще
Не знаю, надо его габариты знать. Нужен 15x1.5мм.
Сегодня опять пробовал летать в комнате, от мебели свободно 3х3.
Не смог, заруливаюсь, скорость и вертлявость дикая. Однозначно в зал или на улицу.
Мод с обклеиванием платы по периметру скотчем для защиты канопы по рецепту Babay - необходим, свою уже слегка порезал краями платы. От ударов, спасая конструкцию, часто съезжает шестерня ОР, скорее всего в результате однажды разлохматиться кончик основного вала, имейте ввиду - деталь похоже расходная.
Жду турнигу и модуль, возможно на ней удастся настроить вертолет на более спокойное поведение - на родном пульте настроек по расходам нет.
Родные аккумуляторы маркированы на отдачу 15 С. Сторонние - на 25 С. Оценить разницу пока не могу.
Аппарат злющий, учиться на нем - сложно, но интересно.
скорее всего в результате однажды разлохматиться кончик основного вала, имейте ввиду - деталь похоже расходная.
Прямо сейчас уже колхожу новый вал - карбон в стальной оболочке. У меня уже стопорное кольцо болтается из-за падений на голову, как и предполагал. И шаг, понятное дело, гуляет немного. Так что лучше кольцо намертво к валу приклеить.
Не знаю, надо его габариты знать. Нужен 15x1.5мм.
мдя, у миника 20х1,0 и согнуть его нереально (за полтора года эксплуатации, ооочень активной - 2 гнутых вала)
Из какого же пластилина он сделан что гнётся на 933?
Из какого же пластилина он сделан что гнётся на 933?
Там отверстия под болтики длинноваты и нагрузка в переходе голова-цапфа приходится как раз на трубку, а не на сплошной металл, вот в этом месте и согнуло немного.
Только что испытал лопасти Xtreme для nCPx. Они тоньше, нужно в цапфы под лопасти шайбочки подкладывать. Летал без канопы, хотел проверить аппарат в облегченном состоянии. Ну, вертолет стал просто отлично отжигать, если так можно сказать. Крутил его по всякому, как мог, в полуметре от пола. Но есть и минусы. Появилась тряска на роторе после резких маневров. По ходу ротор слишком легкий. Сами лопасти жиденькие. Пару раз зарулился - уже трещина от задней кромки на треть лопасти.
Попробовал сегодня летать в тренажером зале. Жуть. Далеко не отлетишь, теряю ориентацию, а около себя удержать не получается.
Либо родной пульт вообще слишком резкий, либо я совсем не умею летать, либо то и другое одновременно.
Я вообще не понимаю, как его можно завесить, что бы его никуда не несло как ошпаренного, не говоря уж о подобном -
В итоге, дома, вовремя ревизии обнаружил сломанную вот эту часть,
banggood.com/WLtoys-V933-RC-Helicopter-Spare-Parts…
(в пути одна штука, похоже еще заказать надо)
И погнул вот такой комплект
banggood.com/WLtoys-V933-RC-Helicopter-Spare-Parts…
(Штук 8 в запасе)
Если у кого - то есть взрыв-схема вертолета - дайте пожалуйста ссылку - у меня к нему вообще инструкции не было, так то - вроде все понятно, но не помешает.
(Ссылки на онлайн магазин рекламой не являються 😉)
Попробовал сегодня летать в тренажером зале. Жуть. Далеко не отлетишь, теряю ориентацию, а около себя удержать не получается.
если на fbl не летали - то это да 😃
я когда купил mini cp от walkera попробовал его поднять, раз 10 уронил, полез на форум читать, думал у меня какой-то брак и верт не летает =)
Вообще управление мелким fbl вертом, особенно в ограниченном пространстве, дома - зверски сложная штука, и сводится к выработке определённых рефлексов на уровне моторики, т.е. сознательно нихрена не выходит это контролировать, только когда мозг врубится и начнёт делать на автомате. И что бесит, каждое новое движение - это опять тренировать мозг. У меня сейчас этап тренировки флипа из положения когда верт висит к тебе носом, и хрен знает сколько я буду это тренировать (летаю я уже около года)
если на fbl не летали - то это да 😃
Буду значит заново учиться 😃
Начинать с висов к себе хвостом?
Кстати, для информации, у v933 и fbl80 межлопастные валы различаються - у v933 более правильный.
Тоже приспособил канопу от Solo Pro - понастальгировал. Как никак, а это был мой первый вертолет:)
Сегодня на tmart.com можно FBL80-BNF взять с хорошей скидкой. Получается $53.64 - вообще даром. Не рекламы ради, а экономии для.
давай лучше на БК переделывай 😃 инфы по переделки на БК этой модельки вообще нет, мой верт уже где-то по россии едет. У меня даже рама дополнительная для препаривования заказана сразу =)
канопу от Solo Pro
кстати, а к дево никак нльзя этот самый, старый solo pro привязать? А у меня он стоит на шкафу, а так я бы полетал 😃
а к дево никак нльзя этот самый, старый solo pro привязать? А у меня он стоит на шкафу, а так я бы полетал
Не, протокол старый, врядли кто возмется его ковырять.
давай лучше на БК переделывай
Делаю-делаю. Вчера шаблон для рамы сделал, в выходные пилить из карбона его буду. Моторка слева-сзади будет. На родное место сильно много колхоза выходит. Пиньены 7-8-9T готовы, вал еще у моторки поменять надо на 1.5мм. Сегодня на миракле со скидкой еще шасси от Xtreme для Нано заказал - приспособлю их для батареек на 240мАч, а то из родных разрезанных они выпадают.
Вчера таки стало получатся его на месте крутить. Кстати, на том же миракле есть модули для старых передатчиков от Solo Pro по $1.98 вроде. Они с антенной. Взял сегодня один, антенну с него спаять. Так что могу потом кому-нить такой модуль подарить, но самовывоз:)
На родное место сильно много колхоза выходит
блин,а в родное место никак совсем? Центровку нарушать - это ооочень плохо =(
Вчера шаблон для рамы сделал, в выходные пилить из карбона его буду
и это мне недоступно 😦
Вчера таки стало получатся его на месте крутить.
это гуд. Я всё же буду всеми силами пытаться в родное место вживить БК, если “мозг” этого верта устроит
На родное место сильно много колхоза выходит
а откуда там колхоз? На вид всё делать аналогично тому как дела на nano cpx
…toplist100.org/…/nano-cpx-frame-modified-12110422…
а откуда там колхоз? На вид всё делать аналогично тому как дела на nano cpx
Стойку, которая ближе к плате, нужно убирать или сдвигать в сторону платы. Противоположную стойку тоже сдвигать к валу надо. При этом сам мотор нужно ставить очень высоко, чтобы за ушки крепления серв ротор не цеплялся и за посадочное гнездо шасси. То есть вал у движка надо удлинять, сильно удлинять. Движок почти под верхний упор родного движка вставать будет. Сейчас сфоткаю, проще показать…
Сейчас сфоткаю, проще показать…
да, сфотай плиз… я пока расчитываю свой комплект от nano cpx туда втюхать…
у мотора есть такая каёмка в 8мм, в нано очень хорошо влезает, и проблем с длинной оси не было…
Вот:
А хотя… Может и влезет. Надо еще подумать… Сегодня, кстати, родной основной вал расслоился. Надо на пруток менять.
да вроде всё реально на вид!
Проблем тут две. Слева - крепление шасси, справа - левый нижний угол крепления сервы. Обе эти детали не дают поставить мотор ниже. Тут только если серву закрепить справа сверху на саморез вместо выступа, а у шасси подрезать штырек, которым оно в раму входит. Тогда получится мотор ниже поставить. А то я боюсь, что длинным валом мотор из крепления выворачивать будет за такой рычаг.
да крепление шасси можно подрезать однозначно, не вывалится! а вот с сервой сложнее будет… серву лучше крепить жёстко, при крашах большая нагрузка… нужно думать…
при крашах большая нагрузка… нужно думать…
При краше тяга гнется, сегодня согнулась, Они мягкие совсем. Так что дополнительный болтик справа-сверху, вместо выступа, надежно закрепит серву в трех точках.
Вот же, а про нижние передние углы серв я и забыл. Упрется в них движок, неполучится его ниже поставить, если этот угол сервы не отодвинуть.
Вот же, а про нижние передние углы серв я и забыл. Упрется в них движок, неполучится его ниже поставить, если этот угол сервы не отодвинуть.
надо на проставках крепить сервы, как на NCPX