Blade mCP X BL
Сколько же там разных напряжений всего используется?
Там стоят в параллель 2 AMS1117 с настраиваемым вольтажом ( непонятно - нафига )
и еще 2 отдельных преобразователя, которые делают из 4.5. выдаваемых амской, 3.3В, насколько я помню, но поскольку та часть схемы меня не особо интересовала, я в нее и не лез 😃.
Вообще, я в свое время возлагал очень большие надежды на 1117 ( мы их для наших разработок хотели заюзать ), которые при первом же ее тесте с треском провалились 😦 - от 300 мА она натурально кипятилась ( мы делали 5В из 12 )
Такое же решение, кстати, используется и в БигЛаме, с той разницей, что там эта микросхема - одна, а здесь они спараллелены, и походу плата разведена так, чтобы отводить от них дофигища тепла.
и походу плата разведена так, чтобы отводить от них дофигища тепла.
так может туда радиатор (вп…ть) поставить, для облегчения участи так скзть…?
так может туда радиатор (вп…ть) поставить, для облегчения участи так скзть…?
А я не знаю, какая у них рабочая температура! Думаю, что при норм работе все ОК, просто плата дохлая, и что - то жрет. Вот в бигламе эта деталь грелась так что мама не горюй, если сервами пошевелить.
Зашел - а тут дни горящих плат - вышел. Держитесь!
Всем Привет. …решил разобраца с платой начал ее шевелить на рамном креплении. …заработала вроде но при подаче газа сервы начали реско смещаца по елерону в право либо вобще не работают…мне кажеца востановлению не подлежит…Новую поставил все нормальшо…
Доброго времени суток уважаемая конфа.После 911 решил пересесть на MCPX BL.И тут я охренел-ничего из навыков 911 тут не работает.Учусь заново.Прошу несколько советов:а)как правильно уменьшить количество оборотов ОР? А то верт сильно резвый для меня,да и на времени полета отразится в плюс. б) При краше выскочил подшипник из тарелки.Вставил его обратно.Тарелке трындец или еще полетает? в)хочу уменьшить отрицательный угол атаки лопастей (холдом пользоваться еще не научился,и при сбросе газа верт влипает в планету так,что лыжи лопаются) как и на сколько?
Всем заранее спасибо.
хочу уменьшить отрицательный угол атаки лопастей (холдом пользоваться еще не научился,и при сбросе газа верт влипает в планету так,что лыжи лопаются) как и на сколько?
Зачем это нужно? Разрегулируете вертик, а потом настраивать;)
Учитесь дергать Hold, и все будет нормально:)
настроить это ровно 15 секунд.Вставил карточку и скопировал настройки. Холд тренирую,но сильна еще память о 911 (газ вниз)
хочу уменьшить отрицательный угол атаки лопастей
так летайте в “нормале”, не переключайтесь в “Idle” и почти не будет отрицательных углов…
как правильно уменьшить количество оборотов ОР? А то верт сильно резвый для меня
так может Вам расходы уменьшить или экспонентами поэкспериментировать, а не обороты? А для изменения оборотов “кривую” надо менять, (газа в данном случае). А подробности зависят от типа Вашего пульта…
так может Вам расходы уменьшить или экспонентами поэкспериментировать, а не обороты? А для изменения оборотов “кривую” надо менять, (газа в данном случае). А подробности зависят от типа Вашего пульта…
DX-8.С кривой газа и играю,может просто кто знает готовые значения,а то все опытным путем…Отрицательный шаг убрал в настройках серв.
расходы уменьшить или экспонентами поэкспериментировать-можно тут чуть по подробней?
По тарелке отпишитесь кто нибудь.
Всем спасибо.
А чего писать то про тарелку - он теперь так и будет вываливаться - приклеить надо))
Уже что-то.262 Локтайт подойдет или что-то покрепче надо?
262 Локтайт подойдет или что-то покрепче надо?
Подойдет.
Еще можно цианакрилатом приклеить.
В копилку глупых вопросов, в аппаратуре память энергонезависимая или нет, в частности в DX6i?
В смысле если я батарейки из него выну, настройки останутся для моделей?
В смысле если я батарейки из него выну, настройки останутся для моделей?
На DX6i есть 2 памяти для настроек: оперативная и энергонезависимая. Когда вы меняете какие-то настройки, они меняются только в оперативной памяти. И только когда вы выключаете пульт, настройки перекачиваются из оперативной в энергонезависимую. Он даже пишет в этот момент: “Saving data”. И потом они хранятся без батареек. Но если вынуть батарейки до момента сохранения – они не останутся. Точнее останутся, но старые. Как следствие, таким нестандартным образом можно откатить настройки на старые.
А чего писать то про тарелку - он теперь так и будет вываливаться - приклеить надо))
Вываливаясь при крашах спасает другие узлы.😉
Одно лечим - другое калечим.
Главное - дергаем ход сразу, при любом кипеше! Потеря контроля - холд! А не ждать пока начнет трепыхаца как бешенная курица с отрубленной головой.
Игорю - еще раз спасибо за акки! Пока живут!!!
В копилку глупых вопросов, в аппаратуре память энергонезависимая или нет, в частности в DX6i?
В смысле если я батарейки из него выну, настройки останутся для моделей?
Останутся.
Пришло время и мне написать. Всё у моего любимчика хорошо!
Надеялся на 150 DFC - но тот просто гадость редскостная по сравнению с нашим питомцем BL.
На радостях заказал себе пару новых моделей BL как обычно из Англии!
Сегодня начал мой BL вот такое выдавать, это просто при подаче газа ничего более
Вчера было всё нормально, не бил его, вообще всё было нормуль. Но в воздухе начинает так колбасить, что от вибрации он просто размыт. Начал менять сервы, сначала правую (если с хвоста), потом заднюю, ничего, дело дошло до левой, и тут я обнаружил, что крепление сервы просто отломилось от рамы (куды шурупчики вкручиваются), такого у меня ещё не было. Было у кого такое? Заказал на Ebay новую, надеюсь получу до конца месяца.
Было у кого такое?
у меня отлетал нижний крепеж левой сервы,понял не сразу,вроде летает но както ненормально.
Присоединяюсь к эпидемии вымирания плат с предыдущей страницы. Вот и у меня она навернулась. Не работает основной мотор (сам он исправен, проверял). Даже без мотора, при подаче газа довольно сильно греется тот самый сэндвич из AMS1117. Вчера дало дуба прямо в полете. Хвост нормально пашет.
Подозреваю, что подпалил плату, когда коротнул в двигателе обмотку на корпус длинным винтиком крепления - писал раньше про это. Хотя, после этого летал, да и вчера успел три пака отработать. На плате никаких разрушений ни на вид, ни на запах нет.
Попробую эти AMS перепаять, не поможет - придется новую плату брать. Кто-нибудь знает - какого вольтажа нужны?
Странно, что хвост работает нормально… Но ключи основного мотора на вид как новые 😃.