Устойчивость соосьников
Что именно хотите увидеть в инструкции ?
Интересно понять принцип работы аппарата перикоса и управления им.
Ржу - .
Поверьте - в инструкции- нет принципиального описания работы АП .
Там все просто - как шоколаттт.
Смещение внутреннего кольца АП - относительно ОВ нижнего ротора.
Именно нижний ротор - является управляющим.
Реализованно - крайне просто -
Лучше Один Раз Увидеть .
Ржу - .
Поверьте - в инструкции- нет принципиального описания работы АП .
Покрайне мере в нормальных инструкциях я видел схему вертолета с подписью деталюшек. И если она сделана нормально, то вполне можно понять принцип работы.
Именно нижний ротор - является управляющим.
Реализованно - крайне просто -
Лучше Один Раз Увидеть .
Гироскоп тоже на него заведен, или всетаки микшер с обоими приводами.
Будем искать понятную фотку.
Ну - да .
Есть такие картинки - 😁 куда в паво рулить - куда в лево
НО - принцип работы АП там понять сложно.
Однако www.ehirobo.com/shop/product_info.php?products_id=…
Я че, картинок мало дал что-ли ?
Гироскоп тоже на него заведен, или всетаки микшер с обоими приводами.
Будем искать понятную фотку.
Гироскоп - микширован.
( правильнее сказать ВР и НР - микшированы по средством Гиро) Для стбилизации Хед ( то-биш головы- потамучта, хвостовая балка- там бутафорский элемент - чисто для визуального восприятия)
Скорость вращения Верхнего ротора + Нижнего ротора ( на ховеринге и в полете) - по средством Гиры выполняют функцию стабилизации- Хвостовой Балки ( ХБ)
Собственно - не вижу причин Парится !
Приезжайте , все покажем, а если есть желание, можете полетать.
А потом Сравнивайте.
Ах - вот досада - совсем забыл ----
Просите ради всего .
ЛОПАСТИ - вот этот элемент ускользнул от производителей клонов.
Желали достич лучшего - А ТУТ ТАКОЙ ОБЛОМ.
НО - это совсем другая история .
Ну - да .
Есть такие картинки - 😁 куда в паво рулить - куда в лево
Вообщето я имел в виду схематическое расположение деталей в конструкции вертолета с указаниями их каталожных номеров. Надеюсь обращал внимание на такие 😃
Я че, картинок мало дал что-ли ?
Нете ни одной с крупным планом УСТАНОВЛЕННОГО АП на вертолет.
Верхний ротор + Нижний ротор - по средством Гиры выполняют функцию стабилизации- Хвостовой Балки ( ХБ)
Это понятно. Можно реализовать по простой схеме Верхний ротор напрямую на газ, нижний ротор через гироскоп(без газа) для компенсации вращения. Или по сложной схеме, Газ на оба ротора, а распределением мощи управлять гирой. Какая схем реализована?
Секунду - я просто - не понял , что вы на начальной стадии.
Извините - буду скромнее
Секунду - я просто - не понял , что вы на начальной стадии.
Повторяю: УСТАНОВЛЕННОГО АП на вертолет
Можете вызвать меня на Дуэль .
И даже- накакать. мне в крман .
Это и есть АП на сооснике ( лихо задуманно - НЕ ТАК_ЛИ ?)
В формате комнатников конечно.
А вот зачем схему АП развернули на 45 град.
В ентом , есть желание разобраться.
И даже- накакать. мне в крман .
Вообщето я добрый и пушистый.
Это и есть АП на сооснике ( лихо задуманно - НЕ ТАК_ЛИ ?)
Я понял что это АП, но мне интересно как сервы двигая его в горизонтали, управляют цеклическим шагом лопастей. Чем это лучше класического АП.
Я понял что это АП, но мне интересно как сервы двигая его в горизонтали, управляют цеклическим шагом лопастей. Чем это лучше класического АП.
Ну теперь - пункт 2 :
Где здесь CP ?
В любой схеме - из предложенных FP/
Где здесь CP ?
В любой схеме - из предложенных FP/
Прошу не путать Коллективный шаг и Циклическое управление шагом. Или там вся плоскость ротора наклоняется ?
Прошу не путать Коллективный шаг и Циклическое управление шагом.
Не вижу принципиальной разницы . ( в рассматриваемых комнатниках - везде FP фиксированный шаг)
Или там вся плоскость ротора наклоняется ?
УГУ. так и есть почти.
смотря что, под “ховерингом” понимаем.
Но - это другая тема.
Не вижу принципиальной разницы . ( в рассматриваемых комнатниках - везде FP фиксированный шаг)
Что не мешает например Ламе управлятся Циклическим изменением шага.
Цена реализации проэкта.
Цена реализации проэкта.
Думаеш дорого.
ivanych. Хотел у Вас узнать можно ли пульт LAMA 2 подключить к компу ( чтобы с симулятором поработать) и какой провод нужен ( потому как в комплекте провода нет). И ещекако
И еще какой симулятор существует именно для комнатных электро- вертов ( предположительно -Picofly) что это с чем едят и где приобресть можно если таковой существует Cпасибо 😇
E-Sky-что за компания и как оценивается качество ее продукции???
Кстати в ПИЛОТАЖЕ есть новая Стрекоза (Синие сиденья) у нее улучшенная версия прошивки. Но у стрекозы проблема с зарядником.
Нельзя забывать акк на зарядке дольше чем на 1 час.Ламу можно глянуть тут www.hobbyforyou.ru/shop/index.php?IDCategory=17&ID…
вот тут поподробнее если можно! почему нельзя оставлять на зарядке? кстате какие ещё аккумы подходят для стрекозы ктони подскажет?
Hirobo стоит 15800 но на 10000 он точно не лучше.
по-моему, так на все 50 000 😃
Коллеги москвичи! А давайте устроим некий сравнительный флай-тест комнатных вертолётиков. Каждый сможет продемонстрировать возможности своего аппарата. Квалификация у большинства из нас примерно одинаковая, так что оценка лётных качеств будет более-менее объективная. А?
Насчет подулючения к компу, я считаю что комнатный верт он для того и комнатный , чтобы на нем дома упражнятся.
Но если интерестно я попробую их подружить.
Хороший вертолетик позволяет даже новичку научиться управлять им затратив более менее понятное количество времени и мнимальное количество средств.
Про зарядник. Зарядник в Стрекозе и им подобным не отключается, огонек зеленый там только для индикации напряжения. Когда он загорелся то акк уже практически умер напряжение на нем будет порядка 9.5-9,8 В. Делайте выводы.
А давайте устроим некий сравнительный флай-тест комнатных вертолётиков. Каждый сможет продемонстрировать возможности своего аппарата. ?
Владимир - а какие основные критерии оценки ? ( собственно - по какому регламенту- будет проводится тест ? ) полетушки в онлайне , или как ?
Я собственно, обеими клешнями ЗА 😃