V977 Лучший 1S микро вертолёт? Краш тест, и 12 советов вместо апгрэйда

racer-g

Я точно так же балансирую лопасти на мелкоте вот уже два года.Проверенный способ.Кстати таким же методом балансирую и на 480ке.Правда не держа в руках 😃 а подлетнув и вися в комнате и поглядывая на вибру в Баре по блютузу.

hobbykingby
racer-g:

Кстати таким же методом балансирую и на 480ке.Правда не держа в руках а подлетнув и вися в комнате и поглядывая на вибру в Баре по блютузу.

Дарвин бы лайкнул! )))))))))))))))))

andreypav
hobbykingby:

Не пробуйте повторять это!

а в чем проблема то? стандартный метод балансировки…
и в чем вред большей ширины лопастей на задней кромке?

racer-g

Кстати,как на счет ролла влево?Напомню.Ролл вправо у меня получается буквально на месте.Даже подбрасывать не надо.Соответственно тик так вправо более менее компактный.А вот ролл влево получается с большим радиусом да еще и подбросить надо.Если что,руки не при чем.На 480ке все одинаково влево и вправо.Я подозреваю расположение мотора.Он не по центру и влияет на траекторию.Все хотел прилепить грузик на правую сторону весом с мотор для проверки но так времени и не нашел.

hobbykingby
andreypav:

и в чем вред большей ширины лопастей на задней кромке?

= перегрука в начале лопасти = кручение лопасти = плолхо

racer-g:

как на счет ролла влево?

просто роллы не пробовал. забыл.

а вот 4х точечный тиктак делал. очень неплохо! не хватает гувера всёже на такие фигуры… но тиктаки над землей мощи после апгрэйда добавилось…

racer-g
hobbykingby:

а вот 4х точечный тиктак делал. очень неплохо!

Не,я еще не дорос.Пока только два положения.Может в следующий сезон.Но признаю,этот малек творит чудеса в пилотаже.

hobbykingby:

не хватает гувера всёже на такие фигуры

Тут гувер не поможет.Либо переводить на две банки либо акки с большей токоотдачей.

racer-g
hobbykingby:

почему?

Все упирается в токоотдачу акков.Слабенькие они.Вот бы кто затестил какие нить акки с хобей с большей токоотдачей.

hobbykingby
racer-g:

Все упирается в токоотдачу акков

немного не так. Если нет гува, то мотор работает не на полном напряжении.(обороты на вольт) т.е. запас есть по напряжению. т.е. всю мощность акка мотор не получает и тухнет. А гувер от нагрузки подымает полку (грубо говоря) и высасывает все на что способен аккум и его просадка по напряжению. врядли там регуль током управляет моторку. В общих чертах это так должно быть))

hobbykingby

Давно обнаруженный косяк… Я все думал неужели редуктор поломал? Ан нет! Разболталась посадка выходного вала\ступицы\сланца… кто как называет))

youtu.be/qHg9WoVsnYc

kycerjaska

hobbykingby Непойму зачем эта тема/блог, такие записи надо вести у себя в дневнике, или ненадо сообщения дублировать в другой теме

racer-g

Зачетно Петр!Все эти “косяки” нам давно известны так же как и способы борьбы с ними но видео никто не снимал.Только на словах.Теперь можно наглядно увидеть как говорится “своими глазами”.
Еще бы заснять на видео как выглядит кривой межлопастной и как его проверять сняв одну лопасть.Очень частый вопрос у новичков.

racer-g
hobbykingby:

Спасибо, как погну сделаю))

😃