Купил LAMA V4
Да тут похоже народ все больше про бабки, а не про габариты и вес 😉
Все правильно, если габариты кошелька очень маленькие то обсуждается вес купюрь которые исчезают при покупке. 😃 😁
причем тут деьги???
Лучше бы посоветовали чем тут всем показывать какие вы профи из себя…
я ж говорю что в этих делах не буб-бум, и не знаю какие должны быть аккум, я посмотрел что они 1300mAH вот и подумал что пойдут…
причем тут деьги???
Лучше бы посоветовали чем тут всем показывать какие вы профи из себя…я ж говорю что в этих делах не буб-бум, и не знаю какие должны быть аккум, я посмотрел что они 1300mAH вот и подумал что пойдут…
Ты чё злишся, включи юмор 😃 , а с батареей все просто. В нашем случае смотришь напряжение и размеры, ну и конечно вес тоже играет роль тк вертолет маленький и его энерговооруженность соответственно. 😵
а 10С 15С 20С это что? лучше огда больше?
вот вроде бы 58 гр. А вот размеров не нашел. мощьность 1300.
а 10С 15С 20С это что? лучше огда больше?
Не злись. Я вот тоже новичек в вертолетном деле и сам пока не все знаю, но уже многое понял.
Во-первых, массу аккума я тебе уже писал - до 45 гр.
Во-вторых, 10С 15С 20С - это, как я понял, поток тока при разрядке. Т.е. то, с какой мощностью аккум разряжается. Чем эта величина больше - тем больше мощности поступает на мотор, но тем быстрее разряжается аккумулятор. С другой стороны, если мощность на мотор поступает небольшая, то приходится выжимать больший газ при подъеме. Сделовательно может получиться, что более мощный мотор даст больше времени полета, чем менее мощный, но работающий на предельных режимах.
Тем не менее, с этим стоит быть осторожнее. Я не уверен, что моторчики на ламе смогут выдержать мощность более 18-20С.
Формулы расчета дать не могу, т.к. сам их не знаю. Не нашел еще в справочнике по физике также как величину KV для моторов. Надеюсь, что ничего не напутал. Если что напутал - знающие люди пусть поправят.
P.S. К стати, а что за величина KV у мотора? Как она соотносится с оборотами, если не брать в расчет шестерню редуктора? (знаю формулу расчета с шестерней) И какая мощность и обороты у e-sky’евского 180 моторчика?
вот теперь спасибо=) теперь понял какой нужно выбрать.
только не понял почему не больше 45г если родной 60г
Tigron во многом прав, но и все за чистую монету не берите, но об этом не сейчас/иду спать/. Одно могу сказать чем больше там будет С
а 10С 15С 20С это что? лучше огда больше?
тем больше циклов разряд-зарядов он в нашем случае выдержит
спасибо.
просто я завтра покупать иду лопасти и хотел приобрести аккум. вот пойду подбирать с этими парамитрами
только не понял почему не больше 45г если родной 60г
Ты его на весах взвешивал? Если в Миркл-марте указан “shipping weight” - это означает + 15-20 г вес упаковки.
Ты прям в сомнения меня вогнал. 😵 Теперь свой обязательно взвешу.
+1 - Больше С не хуже. С, это тот множитель, на который нужно умножить емкость пака, чтобы получить максимальный номинальный ток, который может отдавать пак. Чем больше может - тем лучше, тем щедящи для него будут полеты. А на мотор он больше мощности чем регулятором положено не отдаст, хотя бы по законам физики - I=U/R (это без учета внутреннего сопротивления аккума, оно участвует, когда пытаемся из пака выжать больше положенного)
Но, больше С и больше емкость не всегда хорошо - это дополнительный вес, а вес - дополнительная нагрузка на движки, которая
- Съедает часть преимуществ увеличенной емкости чтобы нести себя
- Грузит движки и снижает их ресурс
для Тигрона - KV - это сколько оборотов на вольт дает движок. Соответственно обороты расчитываются как: Vном (для ламы - 7.4В) * KV * КПД
КПД у коллекторников и в частности у ламы не знаю какой (как и обороты), но меньше чем у БК (у БК КПД ~>80%)
to Tigron
вот что в описание к верту нашел 12с/60гр Аккумулятор - Li-PO 7,4в 800 ма/ч 12с/60гр
to undead
спасибо.буду искать завтра.
undead написал все что я не написал вечером, точнее ночью
to Tigron
вот что в описание к верту нашел 12с/60гр Аккумулятор - Li-PO 7,4в 800 ма/ч 12с/60гр
Фома ты неверующий. Где ты такое описание видел?
Взвесил точными физическими весами свою родную е-скаевскую батарейку (EK1-0181) - 46.620 г. На шильдике написано английским по зеленому “7.4 V 800mAh 2-cell Li-Po Dischargging rate: 10C”. Еще вопросы есть?