Кто мы ? или есть ли у нас право на полеты
Вы уоверены ??.. или так ради красного славца… или думаю как предотвратить гемор.
От геморроя помогает Релиф! 😃
Занимайтесь страховкой в индивидуальном порядке, это уже сейчас возможно.
Но говоря в названии топика “МЫ”, вы поднимаетете тему об обязательном страховании всех. Зачем вы мне навязываете обязательное страхование? Вы мне опекун?
как думаете к чему может превести какойнибудь нехороший случай ?
Владимир, кому это на руку, сообразят(или уже?!) и сделают. Кто слюни пускал глядя на небо и RC по причине, допустим, неналичия денег, а тут ишо и “права” нужно получать, дык так и останется усё несбыточной мечтой. А нафуа мне всё это надо, скажет человек, не единожды столкнувшись в нашей стране с бюрократизмом и профанацией исполнения законов. Останутся одни спортсмены да профи. В свою очередь это никак не будет способствовать продвижению RC в массы, а, как у нас и бывает, будут какие-то тайно-непонятные вылазки на полетать, …кайфануть, да ещё чтоб не спалили.
Намерения…, намерения мож и благие, но как у нас в стране это бывает, наспех всё примем, бабки освоим, а уж как, чего, в какой мере будет всё выполнятся.
Процент моделистов, он конечно растёт, но не в такой мере хотя бы, как написал ADF про мопеды. Уж намного животрепней 😃 проблема.
Прикрыться можете и Вы… никто не мешает
Доброго времени суток,
Владимир… Вы продвигаете (уже не впервые) идею о “легализации” всего моделизма…(?)
или это - своеобразная “реклама” ФАСР… 😵
присутствует также и некоторый элемент запугивания 😦
хочется спросить - а зачем?
неужели прав на 100% именно г-н Пахомов?
интересуюсь потому, что после России и к нам многие “модные” налоги (разрешительные механизмы и т.п.) “переезжают” на ПМЖ
вот уж не хотелось бы такого еще гемора
Благими намерениями выстлана дорога в ад.
Что будем вводить техпаспорта на модели, где будет зарегистрирован номер мотора, его мощность, винт и АКБ?
А обязательные техосмотры в уполномоченных инспекциях не хотите, раз в пол года хотя бы, не дай бог двиг заменил на более мощный, или изменил вес самолета, или на передатчике у вас мощность за пределами допустимого и спектр излучения не отрегулирован?
Думаю здесь вопрос шире,
или ты гражданин, за которого все решают и все регулируют и тогда большой Брат отвечает за тебя.
Или ты Гражданин, который может нести ответственность за последствия своих поступков по закону и по совести.
Это фигня, вот например теперь с 2006 года все суда грузоподъемностью после 225кг и до больших яхт надо оформлять.
Теперь обычную резиновую лодку надо ставить на учет, сдавать права, ПРОХОДИТЬ ТЕХОСМОТР, оборудовать аптечкой, номером на борту, запастись флажками для отмашки, сигнальными ракетами и плавать исключительно в спасжилетах и в трезвом виде, а иначе штраф-стоянка!!!
И это не шутка!
А вообще такие разговоры про “легализацию” исходят от бизнесменов понятно для каких целей, а не рождаются в головах чиновников.
Почему на большинстве товаров стоит фраза “сертификации не подлежит”? А если не подлежит, значит не опасна? А значит какие могут быть вопросы по использованию?
Вы можете купить атомобиль? а можете его использовать ? и никто Вам не скажет что нужны права… Вы это узнаете когда выедете на дорогу…
От геморроя помогает Релиф! 😃
Занимайтесь страховкой в индивидуальном порядке, это уже сейчас возможно.
Но говоря в названии топика “МЫ”, вы поднимаетете тему об обязательном страховании всех. Зачем вы мне навязываете обязательное страхование? Вы мне опекун?
Я навязываю ? Я вам чтото предлагаю купить?.. где это написанно ?
Доброго времени суток,
Владимир… Вы продвигаете (уже не впервые) идею о “легализации” всего моделизма…(?)
или это - своеобразная “реклама” ФАСР… 😵
присутствует также и некоторый элемент запугивания 😦
хочется спросить - а зачем?неужели прав на 100% именно г-н Пахомов?
интересуюсь потому, что после России и к нам многие “модные” налоги (разрешительные механизмы и т.п.) “переезжают” на ПМЖ
вот уж не хотелось бы такого еще гемора
А впервые это когда былото ?.. я говорю про другое, и спршивал…
существуют еще какие либо акты регламентирующие наши полеты… в ответ базар, что я тут решил всех застрахавать, обелетить… 😃…
А вообще такие разговоры про “легализацию” исходят от бизнесменов понятно для каких целей, а не рождаются в головах чиновников.
Продолжите идею… 😃… что выиграли продавци лодок в этом случае ?
1 падение продаж изза того что надо теперь все эти процедуры проходить пользователю
2. производители потеряли объем производства…
3 и как же они продают лодки не предупреждая об этих проблемах
Помойму они только проиграли, и продавцам с производителям не интересно ограничение рынка посредством любых правил.
А про подготовку к федерации - как вы думаете? здесь целевая аудитория членов федерации ?? али просто моделисты?
Я навязываю ? Я вам чтото предлагаю продать… где это написанно ?
Предлагается обсуждение легализации, а в нашей стране легализация очень часто тотальна. Сначала навязывается закон, а затем навязывается какой-нибудь страховщик. Разговор о регламенации авиамоделизма вполне может предполагать и обсуждение ограничений и страхование, как в спорте.
Или же тема обсуждения другая? Легализация спортсменов и профи уже достигнута, вы сами об этом упомянули, остались любители. “Что с ними делать?” - тема обсуждения. Если это не так и я упорно чего то не понимаю, то поясните цели и мотивы. Развернуто пожалуйста.
Владимир, кому это на руку, сообразят(или уже?!) и сделают. Кто слюни пускал глядя на небо и RC по причине, допустим, неналичия денег, а тут ишо и “права” нужно получать, дык так и останется усё несбыточной мечтой. А нафуа мне всё это надо, скажет человек, не единожды столкнувшись в нашей стране с бюрократизмом и профанацией исполнения законов. Останутся одни спортсмены да профи. В свою очередь это никак не будет способствовать продвижению RC в массы, а, как у нас и бывает, будут какие-то тайно-непонятные вылазки на полетать, …кайфануть, да ещё чтоб не спалили.
Намерения…, намерения мож и благие, но как у нас в стране это бывает, наспех всё примем, бабки освоим, а уж как, чего, в какой мере будет всё выполнятся.
Процент моделистов, он конечно растёт, но не в такой мере хотя бы, как написал ADF про мопеды. Уж намного животрепней 😃 проблема.
Нарисовали, развите ситуации очень логичное… и как Выжить при таком развитии ситуации?
Тема очень интересная!
кончая страховкой и т.д.
А вот здесь - вопрос спорный. Обязательной, может быть и не нужно, а вот добровольная - не помешала бы.
Но, ведь, не страхуют…
По просьбе трудящихся…
Дык, ведь, кто-то и поднимается за счет кого-то… 😉
Что ответственность за ущерб ничем не регулируется без страховки?
Регулируется Гражданским кодексом. За нанесение ущерба. Но, платите - из своего кармана.
А со страховкой - милости просим в офис СК.
На каком основании они нам это продают?
Если некое ЗАО “Три котенка” по документам торгует безобидными игрушками для населения…
Ага, а в мануале написано, что модель - далеко не игрушка. Кому верить? 😁
Предлагается обсуждение легализации, а в нашей стране легализация очень часто тотальна. Сначала навязывается закон, а затем навязывается какой-нибудь страховщик.
Или же тема обсуждения другая? Легализация спортсменов и профи уже достигнута, вы сами об этом упомянули, остались любители. “Что с ними делать?” - тема обсуждения. Если это не так и я упорно чего то не понимаю, то поясните цели и мотивы. Развернуто пожалуйста.
Цели мотивы чего, поконкретнее ??
Продолжите идею… 😃… что выиграли продавци лодок в этом случае ?
1 падение продаж изза того что надо теперь все эти процедуры проходить пользователю
2. производители потеряли объем производства…
3 и как же они продают лодки не предупреждая об этих проблемахПомойму они только проиграли и продавцам с производителям не интересно ограничение рынка посредством любых правил.
А про подготовку к федерации - как вы думаете? здесь целевая аудитория членов федерации ?? али просто моделисты?
Ну почему, рынок по продаже лодок и т.д. избавился от малого бизнеса, теперь допустим притащив лодку из китая я не смогу пойти и поставить ее на учет, она должна пройти сертификацию итд., не говоря уже о моторах. Да и при импорте думаю уже возникнут вопросы. А появились магазины, сети и тд с отличными ценами! Теперь я китайский мотор который стоит 600дол с доставкой, должен у диллеров покупать по 1700.
Тож самое и будет с РУ, останется сеть магазинов, а остальные вымрут. Итак рентабильность маленькая и товар сезонный.
А что они добились этим от рыбака с удочкой на озере всем понятно. Где права? техосмотр? аптечка? жилет итд и тп. ааа??? штрафстоянка или …
Основная часть аудитории - моделисты!!! И коснется это в первую очередь я думаю 90% простых любителей. Таких как я например.
Цели мотивы чего, поконкретнее ??
Вы начали это обсуждение. Вопрос зачем? Цели и задачи?
существуют еще какие либо акты регламентирующие наши полеты… в ответ базар, что я тут решил всех застрахавать, обелетить… …
тото и оно! что выглядит так будто Вы хотите, просто “нарываетесь” чтобы актов этих наплодили соответствующие органы…
хорошая организация, бесплатная регистрация (или за символическую сумму), минимум ограничений, отсутствие злоупотреблений… ведь это все не “про нас” или Россию 😦
может не надо никуда (“органы”, ФАСы и проч.) обращаться, писать - они-то точно над запретами поработают а не над разрешениями 😠
как вы летаете видел на Бузовой под Киевом этим летом - рисковано, дерзко, профессионально (ИМХО). Может просто в присутствии тех, кому Вам потом “корочки” показывать приходится, просто - меньше агрессии (экспрессии) в движениях стиков на Тх - и эти “органы” уже не сочтут Вас "опасным террористом? 😉
удачи!
Все автомобили сертифицированы. В ПДД указано, что автомобиль являетя источником повышенной опасности.
И его все равно продают, не смотря на то, что террористы постоянно начиняют их взрывчаткой и подрывают.
И ни где не написано, что на машине нельзя ездить по Москве или возле Кремля.
Почему же самолетики\вертолетики вызывают такой неподдельный интерес у органов?
Или этот интерес искусствено подогревают?
P.S. А ездить на своем авто с комфортом и без прав я могу легко - на заднем сиденье. А рулить будет шофер.
И еще… Многие автосалоны раньше при покупке авто предлагали не только страховку, но и регистрацию и номера. Не бесплатно наверное…
Вот и складывается “бизнес-план”:
Загнать всех в “разрешиловку”, а “единственная, лицензированная, уполномоченная” фирма-продавец будет продавать, регистрировать на месте, страховать,
направлять на свои (платные) курсы по управлению и до кучи осуществлять техосмотр.
Не план - малина!
Ну почему, рынок по продаже лодок и т.д. избавился от малого бизнеса, теперь допустим притащив лодку из китая я не смогу пойти и поставить ее на учет, она должна пройти сертификацию итд., не говоря уже о моторах. Да и при импорте думаю уже возникнут вопросы. А появились магазины, сети и тд с отличными ценами! Теперь я китайский мотор который стоит 600дол с доставкой, должен у диллеров покупать по 1700.
Тож самое и будет с РУ, останется сеть магазинов, а остальные вымрут. Итак рентабильность маленькая и товар сезонный.А что они добились этим от рыбака с удочкой на озере всем понятно. Где права? техосмотр? аптечка? жилет итд и тп. ааа??? штрафстоянка или …
Основная часть аудитории - моделисты!!! И коснется это в первую очередь я думаю 90% простых любителей. Таких как я например.
Не понял от чего магазины выиграли ? от уменьшения объема продаж ?.. объем упал раза в 3, цены выросли в 2… прибыль упала в 1.5 раза…
X-Fly что коснется ?.. коснется то, что если комуто взбредет исполнить имеющиеся законы и правила ? - опредленно…
и что делать в этой ситуацией ?
Все автомобили сертифицированы. В ПДД указано, что автомобиль являетя источником повышенной опасности.
И его все равно продают, не смотря на то, что террористы постоянно начиняют их взрывчаткой и подрывают.
И ни где не написано, что на машине нельзя ездить по Москве или возле Кремля.
Почему же самолетики\вертолетики вызывают такой неподдельный интерес у органов?
Или этот интерес искусствено подогревают?
P.S. А ездить на своем авто с комфортом и без прав я могу легко - на заднем сиденье. А рулить будет шофер.
Кто подогревает - те кто мечтает еще пару звездочек … почитайте ссылки, особенно офигительный опус на темпу как получить толи диплом или чтото еще…
Не понял от чего магазины выиграли ? от уменьшения объема продаж ?.. объем упал раза в 3, цены выросли в 2… прибыль упала в 1.5 раза…
X-Fly что коснется ?.. коснется то, что если комуто взбредет исполнить имеющиеся законы и правила ? - опредленно…
и что делать в этой ситуацией ?
Объем упал мелких, выиграли крупные. Мы не говорим про конкретный случай, а в общей массе.
❗ Вы представляете что будет с импортом РЦ моделей? ❗ Какие будут цены в магазинах? Вопрос как вообще все это будет завозится и под какой сертификацией и налогами? Ведь это коснется не только пользователей, а первоисточник. Про покупку забугром можно будет забыть. щас просто на это не обращают внимание. Но стоит только привлечь, и уж поверьте, государство не упустит шанс…
Я посмотрел, что мы уже обсуждали здесь на форуме раньше.
Оказывается, есть тема “Власти Мьянмы запретили радиоуправляемые игрушки”. Ну, это нам знакомо.
Но есть и тема 2006 года “Страховка ГО есть у когонибудь ?”, автор - VladimirG/
Там всё о том же, что в текущей теме.
И он же сейчас спрашивает, кто данную тему подогревает.
X-Fly что коснется ?.. коснется то, что если комуто взбредет исполнить имеющиеся законы и правила ? - опредленно…
и что делать в этой ситуацией ?
А ничего, мы так и живем. И так во всем. Закон что дышло… В любой сфере могут так завалить, что не откопаешься. Надо просто не махать красной тряпкой.
Я посмотрел, что мы уже обсуждали здесь на форуме раньше.
Оказывается, есть тема “Власти Мьянмы запретили радиоуправляемые игрушки”. Ну, это нам знакомо.
Но есть и тема 2006 года “Страховка ГО есть у когонибудь ?”, автор - VladimirG/
Там всё о том же, что в текущей теме.
И он же сейчас спрашивает, кто данную тему подогревает.
Да была тема… поскольку интерисовался как получиться страховку ГО… сейчас она у меня есть. Оформил в страховой.
Вам не навязываю и не предлагаю, сами с головой.
Объем упал мелких, выиграли крупные. Мы не говорим про конкретный случай, а в общей массе.
общая масса складывается из конкретных случаев …
Вам … не предлагаю, сами с головой.
У меня либо модели не тяжёлые и использую я их только на аэродроме от греха подальше, либо совсем лёгкие, с электромотором.
Но дело в том, что имеющий страховку подспудно уже думает, а зачем он её оформил, какой от неё толк.
А толк получается очевиден, судя по названию темы - у него право на полёты есть, а у не имеющих страховки такового нет.
Да была тема… поскольку интерисовался как получиться страховку ГО… сейчас она у меня есть. Оформил в страховой.
Вам не навязываю и не предлагаю, сами с головой.
Владимир, а Вы намеренно проигнорировали практически тот же, что и у меня вопрос у x-fly, tt64, ADF - зачем это нагнетание, каковы - цели?
общая масса складывается из конкретных случаев …
Вы также думаете и насчет РЦ магазинов?