Невероятная теория вероятности
Да,это печально.Хотя когда сам свой первый самолет загнал на посадке под свою-же машину долга ухахатывался - в поле никого,один я и на тебе - как специально.😂😂😂
Летал я как то на своем фанфлайчике (щас уже практически не летаю) и заглох двигатель (стоял ирвайн) так вот на планировании на пасадке ЛОБ В ЛОБ сталкнулись с картонычем… вот уж думал что это невозможно
Летал прошлым летом во дворе на Тенсоре (бипланчик 230г зальный), было много веток и проводов, и ветер метров 5-6…
Самолет медленный поэтому посадку делал как “в колодец”, с оттормаживанием “харриером” у земли. При посадке умудрился зацепить пробегающую кошку 😃, она сломала стабилизатор 😦
у кошки был стабилизатор? 😃 😇
А вы не знали? правда он тонкий и круглый. во время полета стоит вертикально вверх а при пробежке на земле и разбеге ходит как маятник влево впрово или наоборот:)😁
Тугарин- Самоль шёл в АНГАР!
Ещё одно подтверждение истины, если в поле стоит ОДИН столб, авто или живность, то именно в него(неё) и попадёшь, что при намеренном действии практически нереально😁
А стабельник у котейки отменный, мягкий и приятный на ощчупь😁
Хроники Абрамцевского поля, 500х500 м :
- в ржавое ведро (оно там одно на все поле) - 1 посадка,
- в полынью 1.5х1.5 м среди крепкого льда на болоте - 1 посадка,
- в ванну с незастывшим раствором на стройке коттеджа - 1 посадка.
Хроники Абрамцевского поля, 500х500 м :
…
- в ванну с незастывшим раствором на стройке коттеджа - 1 посадка.
все остально меркнет, по сравнению с этим.
Воздушный бой. Отруб 1/3 ленты на высоте метров 20. После посадки “проигравшей” бойцовки лента вытянута на траве. И тут ветерок аккуратно и точно кладет отрубленный кусок ленты в продолжение “родного” остатка к бойцовке. Узел, правда сам собой не завязался…
Был у меня тоже случай. Развлекались - поставили бойцовый мотор F2D (типа Козича кажись) на маААленький самопальный тренер 1200 размаха. Летал ракетой, типа гонки. На посадку со свистом заходил. Дело было на дороге (больше негде летать было - в лево в право = пампасы из зарослей). В общем пропускаю самолет со свистом мимо себя, оборачиваюсь и волосы зашевилились на затылке - за спеной метров в 5 притормозила 99 и самоль в аккурат в нее… рядом стоит водила - наблюдает.
Пронесло, как то инстинктивно креном правое крыло поднял - только так разошелся с левым краем крыши где-то на 10-15 см. Водилы через минуту там уже не было 😃
Вообще это не закон Мерфи, а особенность человеческого зрения и психики. Кому доводилось кататься на велосипеде - знает. Если обочина очень узкая и ты стараешься с нее не съехать - обязательно съедешь. На абсолютно свободной тропинке ты всегда наедешь на одиноко лежащую вдоль нее деревяшку и упадешь. Сорвавшись в колею - из нее порактически нереально вырулить - так как руки сами рулят вдоль колеи. Ну и так далее. Когда мы концентрируемся на каком - то препятствии руки, особенно у человека который уже летает на рефлексах - сами воспринимают это как команду навести управляемый предмет на препятствие. Кстати именно поэтому скажем если надо перейти ручей по узким мосткам следует смотреть строго вдоль них - тогда ноги сами пойдут.
Ну, а про машины выкатившиеся на глиссаду… Это уже раздолбайство, а не случайности.
Иногда закон Мерфи не работает. Пять или шесть раз подключал за последние месяцы контроллеры к БК двигателям (двигатели и контроллеры разные, так что подсознательно запомнить какой провод к какому я не мог) и каждый раз двигатель крутился в правильном направлении 😎 Согласно закону Мерфи я наоборот, ни разу не должен был угадать с первой попытки.
IMHO, в данном случае, так как бесколлекторному мотору и регулятору пофигу, как припаяны провода(всё равно не сгорит), а программный реверс в регуляторе, избавляет от перепайки, то мы находимся в пределах теории вероятности, которая это вполне допускает.
Вот, если бы, вы паяли провода питания, то было бы совсем другое дело.
С БК не выполняется “правило наибольшего вреда”.
как припаяны провода(всё равно не сгорит), а программный реверс в регуляторе, избавляет от перепайки, то мы находимся в пределах теории вероятности
В моих контроллерах нет реверса. Существенного вреда, конечно, не было бы. Просто Обнаружив что движок закрутился не в ту сторону я поменял бы пару проводков к мотору между собой. Что не опасно, но немного надоедливо если будет повторяться с завидной регулярностью 😃
А я вот Чайку свою в забор всадил. Причём произошло это при строго вертикальном пикировании! Я камара с лица смахнуть отвлёкся и профукал момент)) Толщина досок забора 20 мм. Это ж надо было с высоты метров 15 так прицелиться!