Search in topic
авиапушка для RC боя

Это? Никогда.Человеку свойственно поболтать,попереливать из пустого в порожнее,если хотите помечтать.Народ откликается значит интересно.😃

Заманчиво, ракеты под крыльями штук так эдак несколько, но сезон новогодний кончился, может ктонить расскажет как это делать без преключений самому?? Может ктонить знает простой опробованный рецепт??
Нужно попробовать 😉)

Господа авиамудилисты(шутка) Россия славится дорогами и дураками.Вы уверены в том что никто случайно не сделает энту штуку! А кто будет отвечать? Антон.

[Может ктонить знает простой опробованный рецепт??
Ракета представляет собой толстостенную гильзу, набитую искристым составом и поджигаемую с нижнего конца. Образующиеся при горении газы обуславливают подъем ракеты в воздух. Ракета поднимается в направлении, противоположном выходному ответстию, в силу чего чрезвычайно важно, чтобы ракета была вполне устойчива и находилась бы во время полета в вертикальном положении. Последнее легко достигается устройством специального хвоста, рассчитанного по размеру и весу гильзы. Несколько сложнее процесс набивки такой ракеты. Дело в том, что в состав входит крупный тяжеловесный уголь, подьем которого возможен при условии значительного увеличения площади подвергающейся давлению газов. Это достигается приданием нижней части гильзы(горение начинается внизу) конической формы, имеющей определенную величину основания и высоты. Точный расчет гильзы, набивки, пустоты, хвоста и пр. приведен ниже в особой таблице. Для набивки такой гильзы требуется определенного размера конический сгержень и ряд набойников. Конический стержень своим форматом должен точно соответствовать цифрам, приведенным в таблице, вследствие чего для разных гильз требуются разные стержни. Стержни делаются обычно металлическими, причем одним низким острым концом он забивается в доску, а другой конический, предназначенный для создания пустоты в гильзе, обращен кверху. Гильза одевается на конический шпиль так, чтобы стянутая слегка шейка гильзы 6ыла плотно насажена на основание конического стержня. Затем для предохранения состава от высыпания загоняется немного глины или песка (слоем в половину поперечного сечения гильзы) и поверх глины начинают заряжать искристые составы для ракет, приведенные в конце этого раздела. Состав насыпается маленькими порциями и тщательно утрамбовывается набойниками. Набойники представляют собой деревянные прочные цилиндры, имеющие внешний диаметр, почти равный внутреннему диаметру гильзы, с пустотелым цилиндрическим колодцем, причем диаметры этих колодцев для каждой гильзы делаются четырех разных сечений с постепенным уменьшением диаметра. Пятый набойник делается глухой без пустоты. Таким образом, для каждого данного формата ракетной гильзы нужно иметь стержень и 5 набойников Насыпав немного состава, набивают его ударами молотка по набойнику №1, одетому на стержень так, чтобы состав не только осел, но и сильно уплотнился. Затем делают новую насыпку и утрамбовывают крепкими ударами по пустотелому набойнику №2 (с меньшим внутренним сечением) и так далее, пока пустотелый набойник №4 не сменит набойник №3 и туго набитый состав не покроет коническую верхушку стержня, после чего утрамбовку заканчивают крепкими ударами по глухому набойнику №5.
Производить крепкую набивку искристым составом ракетной гильзы не опасно, но нужно следить за тем, чтобы в состав не попала ни одна крупинка бертолетовой соли, так как в последнем случае, при утрамбовке состава набойник, ударяясь о стержень, произведет серьезный взрыв, весьма опасный для самого работающего и окружающих.
Когда туго набитый состав совершенно покроет верхушку стержня, насыпают еще небольшое количество состава, утрамбовывают его и, хорошо смазывая зажигательной замазкой, покрывают картонным диском, поверх которого насыпают небольшой заряд пороха. Порох соединяют с составом ракеты, проводя через диск стопинный фитиль к шейке, и выпускают его наружу на 2-3 см. Затем гильзу туго перевязывают и, как уже говорилось выше, прикрепляют к ней хвост. Хвост представляет из себя четырехгранную тонкую прямую палку из легкого дерева. Он привязывается к гильзе в двух местах обыкновенной веревкой так, чтобы один конец хвоста не выходил бы за конец гильзы. Палка берется длиной примерно раз в 7 больше самой гильзы, причем центр тяжести готовой ракеты должен быть на несколько сантиметров ниже шейки, в чем необходимо убедиться балансированием на пальце. Если центр тяжести не приходится на это место, то выдвигают и вдвигают палку вверх и вниз до тех пор пока балансирование не покажет, что центр тяжести приходится на правильное место. Для пускания ракеты вбивают в землю кол или столбик с человеческий рост и вешают на него (или на вбитый сбоку гвоздь) ракету(рис. 5). Для того чтобы ракета не соскочила, несколько ниже приделывают проволочное кольцо, через которое просовывают хвост. Таким образом ракета держится совершенно свободно и, будучи подожжена снизу, взлетает вверх, оставляя за собой длинный огненный хвост, состоящий из светящихся, медленно гаснущих змеек. На известной высоте, когда исчерпывается основной состав, огонь передается пороховому заряду, ракета дает выстрел и гаснет.
Такая ракета с выстрелом называется простой ракетой, но в большинстве случаев делают сложные ракеты, полет которых оканчивается выбрасыванием цветных звездочек, швермеров, шутих и пр. Изготовление таких ракет ведут точно так же, как и простых ракет, но поверх небольшого порохового заряда, покрытого картонным диском, ставят свечи не толще куриного пера, тонкие швермеры или крупинки цветных звездочек и т.п. При изготовлении таких ракет нужно внимательно соединять отдельные части хорошим стопином и густо обмазывать легко воспламеняющейся замазкой.
Римские свечи при горении дают фонтан искристого огня, из которого вылетают через небольшие промежутки времени на довольно значительную высоту цветные звездочки. Приготовляют римские свечи следующим образом. В толстостенную гильзу в 2 см поперечного сечения и 40 см длины загоняют наглухо глиняную пробку, наполняют слоем мелкого сильного пороха и помещают поверх него светящееся цветное ядро или шарообразную цветную звездочку диаметром немного меньше поперечного сечения гильзы. Ядро должно свободно входить в гильзу, оставляя зазор между стенками гильзы. С одной стороны ядра выдавливается небольшой полушар, образующий пустоту, которую замазывают быстро воспламеняющейся замазкой. Ядро опускается в гильзу на заряд пороха, пустотой вниз, для того, чтобы порох более энергично вытолкнул светящееся ядро. Затем насыпают искристый состав любого легкого типа, но лучше всего для римских свечей подходит один из следующих составов.

Калийной селитры… 55 вес. ч.

Серы … 14 вес. ч.

Угля крупнозернистого … 31 вес. ч.

-----------------------------------------------------------------

Пороха… 3 вес. ч.

Угля крупнозернистого … 1 вес. ч.

Насыпанный состав, смоченный слегка винным спиртом, утрамбовывают набойником, но без молотка и без пристукиваний. Затем снова насыпают порох, поверх него кладут шарообразную звездочку другого цвета с таким же желобком, замазанным воспламеняющейся замазкой, и так далее до тех пор, пока не будут уложены 6-8 ядер разных цветов.
Составами набивают гильзу не до конца, оставляя пространство в 1-2 см, которое заполняют зажигательной замазкой и соответствующим фитилем. Гильзу сверху не затягивают, как обычно бывает, а оставляют открытой, причем замазка предохраняет состав от высыпания; затягивать шейку нельзя, чтобы дать возможность пороху вытолкнуть вверх цветное ядро.
Сверкающие ядра изготовляются весом в 5 г; примерно такое же количество (можно несколько более - 6-8 г) берется на каждую насыпку искристого фонтанного состава. Пороха нужно загнать под самое нижнее ядро 1 г, под второе - 1,5 г, под третье - 2 г, под четвертое - 2,5 г, под пятое - 3 г, под шестое - 5 г, под седьмое 7,5 г, под восьмое - 10 г. Если же римская, свеча будет состоять не из 8 ядер, а меньшего количества, и сама гильза будет ниже 40 см, то нужно загонять под ядра порох, начиная не с 1 г, а больше - с таким расчетом, чтобы под верхнее ядро пошло 10 г. пороха. Вообще же для каждого типа римских свечей рекомендуется опытным путем установить весовое количество порохового заряда.

Это я надыбал в инете опасная химия,Вообще то есть магазины которые торгуют пиротехникой круглый год.
Вот здесь интересная инфо pyrotechnic.narod.ru www.pirotehniki.narod.ru

Уважаемый Гуманоид,
Могу помочь в осуществлении задуманного вами. Но для этого необходимо выполнение ряда условий.
Вполне возможно, что ваше увлечение сможет приносить вам ощутимый доход.

Все подробности только по электронной почте: son_wind@mail.ru

Товарищи! Вам что делать нечего? Да вашу бы энергию и изобретательность да в мирных целях… да вам цены бы небыло. Я во к примеру в первый раз зашел на этот сайт моделистский, и что? и здесь стрельба, пальба, патроны какие то, а в это время моделисты другие думают о том, как создать более совершенный в мире моторчик, самолктик,как бы все ето получше запустить за бугром и не опозорить Россию -матушку, доказав, что ми всештаки пока ещо что то умеем и не все моделисты в Росии спились и уехали за кордон. Поймите меня правильно- обидно то, что похоже скоро кроме хоббистов на ходынке в радиоклассах на соревнованиях никого не будет. 12 лет назад на соревнованиях по радиомлделям выступало народу раза в 4 больше чем сейчас- а никаких магазинов модельных тогда и в помине и небыло, и аппаратуру нельзя было купить в Термике итд. А вы про пушки, воздушные бои, стрельбы. А радио бой я считаю вообще не переспективным отростком в развитии авиамоделизма, тк он не возможен в принципе из за того что он происходит в трехмерном пространстве и вы просто не можете контролировать положение модели в ненаблюдаемых двух плоскостях. Ведь согласитесь что даже в кордовом бою достаточно сложно попасть по ленте- а там все происходит в одномерном пространстве! Так что здесь слишком мало зависит от пилота и слишком много от удачи, да да от удачи. Вот народ и мочится по трое в надежде попасть по ленте а не по самолету. Неужели мало других интересных радиоклассов? Например гонка 6.6 куба (F3D) Уж куда интерестнее этого боя- тот кто хотя бы раз видел соревнования- незабываемое зрелище! А тот кто участвовал, никогда даже и не вспомнит что гдето там есть еще и радиобой(кстати нефаевский класс) Вот и думайте…

Ну вот, наконец-то хоть один нормально-мыслящий моделист, и тем более - радиогонец (насколько я знаю - еще и пилотажник из Даниной школы) появился на сайте!
Нет, Олег, здесь, к сожалению, мало кто знает, что такое радиогонка… А уж из настоящих гонцов, пожалуй, ты - чуть не первый. 😉
До встречи на стартах во Владимире!

Захаров (03-02-2002 02:13)

А радио бой я считаю вообще не переспективным отростком в развитии авиамоделизма, тк он не возможен в принципе из за того что он происходит в трехмерном пространстве и вы просто не можете контролировать положение модели в ненаблюдаемых двух плоскостях. Ведь согласитесь что даже в кордовом бою достаточно сложно попасть по ленте- а там все происходит в одномерном пространстве! Так что здесь слишком мало зависит от пилота и слишком много от удачи, да да от удачи. Вот народ и мочится по трое в надежде попасть по ленте а не по самолету. Неужели мало других интересных радиоклассов? А тот кто участвовал, никогда даже и не вспомнит что гдето там есть еще и радиобой(кстати нефаевский класс) Вот и думайте…

Уважаемый Захаров
Позвольте вам напомнить, что когда делались попытки создания RC моделей вертолётов, и устанавливались первые рекорды дальности и продолжительности полётов на них, никто и не думал об автопилотах. А сегодня, практически не найти вертолётчика который им не пользуется.
Нельзя делать заявления о невозможности чего либо, не изучив вопрос хотя бы поверхностно, или просто не подняв голову чуть выше чем обычно и не оглядевшись вокруг.
Посетите московский центральный Детский Мир. Там на первом этаже, в центре, в отделе торгующем радиоавтомобилями продаётся игрушка - радиоуправляемая модель машины с встроенной в лобовое стекло видеокамерой. На пульте дист. упр-ия вмонтирован плоский экран с активной матрицей. Должен сказать, что изображение там весьма приличного качества, и автомобилем можно управлять без напрягов, даже если он не на прямой видимости от пилота. Игрушка предназначена для детей от 10 до 16 лет. Всё удовольствие - 400USD.
Вы по прежнему считаете, что воздушный RC бой не реален?
А вот мне кажется, что этот класс моделей будет стремительно развиваться. И установка видеокамер на RC бойцовках будет таким же непременным атрибутом как автопилот на вертолетах. Почитайте западные форумы на эту тему. Там у участников иные настроения на эту тему.
И ещё несколько слов о патриотизме. Сегодня радиобой - данность. Отрицательное отношение к этому классу соревнований моделистов ведёт лишь к тому, что в этом виде соревнований не будет победителей россиян.

другие думают о том, как создать более совершенный в мире моторчик, самолктик,как бы все ето получше запустить за бугром
_____________________________________
Уже строил. Только денег на бугорок не скопил. Спорткомитету мы не нужны и моделизм любимая страна не финансирует. Хотя может и финансирует но только не спортсменов.И чтобы на соревнования поехать приходится шабашить а если на работу устроиться то кокой тогда моделизм!!!

Я научился делать снаряды из ракетных двигателей.С семи метров стрелял по эмаличенному крылу под углом 15градусов и прбивает и поджигает.Через 20 метров снаряд полностью сгорает.Калибр 4.5мм ,но надо сделать поменьше.Применять электрозапалы (с капсулями много железа-большая масса)
Все изделие из стеклопластика.
А если делать ракеты то это гораздо сложнее, если делать раэрывные то гораздо опаснее.И с запалами получится куча проводов (сложность подсоединения)

До встречи на форуме

SonWind (03-02-2002 10:54)

…когда делались попытки создания RC моделей вертолётов, и устанавливались первые рекорды дальности и продолжительности полётов на них, никто и не думал об автопилотах. А сегодня, практически не найти вертолётчика который им не пользуется…
…Сегодня радиобой - данность. Отрицательное отношение к этому классу соревнований моделистов ведёт лишь к тому, что в этом виде соревнований не будет победителей россиян…
…Нельзя делать заявления о невозможности чего либо, не изучив вопрос хотя бы поверхностно…

Вы наверное перепутали - не “автопилот” а “гироскоп”. Разница между этими устройствами почти такая же, как между автомобилем и его запасным колесом. 😃
Ну а насчет россиян-победителей могу сказать следующее: “за бугром” проводят массу всяких-разных соревнований, к примеру - кто дальше плюнет, кто дольше проспит с открытым ртом, съест больше дождевых червей и т.д и т.п. Надеюсь, Вы не сетуете на то, что в этих видах “спорта” россияне не принимают участие и не становятся победителями?
Речь идет о том, что RC-бой - это ХОББИЙНОЕ, а не СПОРТИВНОЕ занятие, и будет оставаться таковым, по всей видимости, еще очень долго. Как правильно заметил Олег Захаров - RC-бой пока не входит в число спортивных классов, предусмотренных кодексом FAI.
В собственное удовольствие можно заниматься чем угодно, лишь бы “лопатник” позволял. 😃
Но для обычного НОРМАЛЬНОГО россиянина серьезное занятие RC-боем сегодня весьма и весьма дорого.
Ведь согласитесь, даже Миша Шумахер не выиграет ни одного этапа Формулы-1, если его посадить не на Феррари, а на простой Фиат (хоть для нас это фесьма крутая иномарка).
Так же и в RC-спорте - те, кто летает на китайских “ОС-Максах” а не на “Нельсонах” или на моторах от других “кутюрье” (имен не называю, чтобы никого не забыть и не обидеть), а управляет моделью 2-3 канальным Хайтеком, а не Граупнером МС-24, или, к примеру, Футабой FC-28, НИКОГДА не достигнут приличных результатов НИ В ОДНОМ классе RC-моделей. Вот это - “данность”, и ничего здесь не попишешь…
Да и по поводу престижности RC-боя тоже можно смело сказать, что это не спорт, а БАЛОВСТВО. И хоть двадцать камер повесь на модель, лучше пилотировать от этого не станешь!

Я никого не отговариваю мечтать и фантазировать (сам большой фантазер! 😃 ). На здоровье!!!
Но научитесь, наконец, отличать и разграничивать фантазии от реальности.

У меня предложение на эту тему,что бы ее закрыть или далее развивать,давайте устроим голосование! 😃
И тогда, я думаю, тема сама закроеться,если не будет желающих разбивать и поджигать,свои любимые самолеты.😃
Я например прочитал ответ Захарова и Glidera ,однозначно с ними согласен,что это пустые разговоры,а сам радиобой,с применением “оружия” 😃, НЕРЕАЛЕН!!!

[quote]Glider (03-02-2002 15:34):
Вы наверное перепутали - не “автопилот” а “гироскоп”.

Речь идет о том, что RC-бой - это ХОББИЙНОЕ, а не СПОРТИВНОЕ занятие, и будет оставаться таковым, по всей видимости, еще очень долго. Как правильно заметил Олег Захаров - RC-бой пока не входит в число спортивных классов, предусмотренных кодексом FAI.
В собственное удовольствие можно заниматься чем угодно, лишь бы “лопатник” позволял. 😃
Но для обычного НОРМАЛЬНОГО россиянина серьезное занятие RC-боем сегодня весьма и весьма дорого.
Да и по поводу престижности RC-боя тоже можно смело сказать, что это не спорт, а БАЛОВСТВО. И хоть двадцать камер повесь на модель, лучше пилотировать от этого не станешь!

Теперь по поводу “поверхностных” рассуждений. 😉
Здесь уже очень многие опытные люди говорили, что НЕВОЗМОЖНО вести воздушный бой, глядя на самолетик с земли, а тем более, наблюдая за ним на экране монитора. И связано это прежде всего с бинокулярностью (двуглазостью) зрения.
Наши глаза так устроены, что могут “вычислять” расстояние (или - дистанцию) только когда работают в паре, и то - на ограниченном расстоянии. Закройте один глаз и сами всё поймете.
quote]
Можно цепляться за терминалогию, но суть от этого не меняется. Если некое устройство значительно облегчает выполнение какой либо задачи, в нашем случае ведение воздушного боя, бессмысленно говорить о том, что это баловство. Оно по умолчанию будет применяться теми кто хочет добиться победы.
Все, что было сказано про невозможность ведения воздушного RC боя сводится к утверждению, что невозможно определить расстояние до противника. Должен сказать, что эта задача решается очень просто и дёшево. Для её решения существует масса методов. Самый реальный пример - современные фотокамеры с автофокусом. Не такое уж это и дорогое удовольствие, если даже в дешовых “мыльницах” предусматривается эта функция.

Привет многоуважаемый Glider.
_____________________________________
Вы наверное перепутали - не “автопилот” а “гироскоп”. Разница между этими устройствами почти такая же, как между автомобилем и его запасным колесом.
_____________________________________
Гироскоп- неотъемлемая часть автопилота.В данном случае имелось в виду :автопилот вокруг вертикальной оси вращения.

может я от жизни отстал…😃 раскажите,как “мыльница”,да еще с автофокусом! 😃,поможет с определением дистанции❓

____________________________________

Но для обычного НОРМАЛЬНОГО россиянина серьезное занятие RC-боем сегодня весьма и весьма дорого.
Да и по поводу престижности RC-боя тоже можно смело сказать, что это не спорт, а БАЛОВСТВО.
Здесь уже очень многие опытные люди говорили, что НЕВОЗМОЖНО вести воздушный глядя на самолетик с земли
Другой вариант: - попробуйте определить РЕАЛЬНОЕ расстояние до объекта на экране телевизора, пусть даже с диагональю 72 см. 😃
Но научитесь, наконец, отличать и разграничивать фантазии от реальности.
____________________________________

Уважаемый Глайдер и Захаров иже с Вами.
Давайте разложим Вашу болтовню по полочкам.
1.-Нормальный Росиянин это кто? Если Вы занимаетесь самолетиками Вы уже не нормальный. По поводу дороговизны полный бред- не дороже тренировочных моделей.
2.-Баловство это когда руки запускают в штаны и там чем нибудь балуются- все остальное это творчество.
И радиобоем занимаются не престижа ради, а потому ,что кому-то это нравится и хочется.

А Ваши опытные люди видели хоть раз поединок радиобойцов? А поповоду того что невозможно попасть по ленте -полная чепуха, 4-5 отрубов в одном бою плюс тараны это уже реальность, в F2D такое не всегда бывает.
Наверно Вы никогда не летали на симуляторах за компьютером, попробуйте- и если у Вас не будет получаться это не значит , что остальным людям это не под силу.
Все что было когда то фантастикой со временем становится реальностью.

И в заключении- не знаю чем Вам так сильно наступил пардон на яйца РАДИОБОЙ, но пожалуйста не одевайте на себя мантии крутых судей,корифеев моделизма.Чёй то заносит Вас ребята.

С большим уважением ко всем остальным классам моделизма, Андрей Курылев.

На Западе радиобой активно теснит остальные классы - количественно. И это понятно. В нем наиболее выражен игровой аспект, сильнее, чем в F2D.
Кроме того, здесь не такая прямая связь вероятности победы с суммой затрат, как в классах FAI, а это демократичнее.

Не понимаю почему так привязались к определению расстояния, я же уже писал что можно поставить две видеокамеры в каждый глаз и проблем с расстоянием не будет. А вообще конечно баловство , но реальное 😃

Андрей Курылев (05-02-2002 04:16)

Уважаемый Глайдер и Захаров иже с Вами.
Давайте разложим Вашу болтовню по полочкам.
1.-Нормальный Росиянин это кто? Если Вы занимаетесь самолетиками Вы уже не нормальный. По поводу дороговизны полный бред- не дороже тренировочных моделей.
2.-Баловство это когда руки запускают в штаны и там чем нибудь балуются- все остальное это творчество.
И радиобоем занимаются не престижа ради, а потому ,что кому-то это нравится и хочется.

А Ваши опытные люди видели хоть раз поединок радиобойцов? А поповоду того что невозможно попасть по ленте -полная чепуха, 4-5 отрубов в одном бою плюс тараны это уже реальность, в F2D такое не всегда бывает.

Наверно Вы никогда не летали на симуляторах за компьютером, попробуйте- и если у Вас не будет получаться это не значит , что остальным людям это не под силу.

Все что было когда то фантастикой со временем становится реальностью.

И в заключении- не знаю чем Вам так сильно наступил пардон на яйца РАДИОБОЙ, но пожалуйста не одевайте на себя мантии крутых судей,корифеев моделизма.Чёй то заносит Вас ребята.

С большим уважением ко всем остальным классам моделизма, Андрей Курылев.

Очень не хотел отвечать на письмо, написанное таким “высоким штилем”, но когда прочитал про “яйца” - все же не выдержал. 😦
Андрей, соглашусь с тобой “про болтовню”, и попробую “аргументированно мотивировать” и “разложить по полочкам” свои мысли изложенные в сообщениях этой темы. По пунктам.

Дороговизна. Если заниматься СПОРТИВНЫМ боем, т.е. идти “на результат”, а не заниматься этим утехи для, после рюмки выпитой, то необходимо иметь на старте не одну модель, а как минимум, 2-3 ПОЛНОСТЬЮ укомплектованные модели (самолет + мотор + бортовая аппаратура). Простой подсчет “в уме” показывает, что стоимость одной “тренировочной” модели не может быть меньше, чем:

самолет (даже если он самодельный, но сделан из нормальных материалов, а не из доски, оторванной от забора собственной дачи, и сколоченный ржавыми гвоздями) - 50-80$ (включая трудозатраты в денежном выражении);
мотор (если, конечно, это не РЕЗИНОмотор, сделанный из лопнувшей во время “баловства” резинки от трусов) - 150-200$;
комплект бортовой аппаратуры (вариант “телепатического” управления моделью я даже и не рассматриваю): приемник + 3 машинки + акку + запасной кварц, это - 100 + 3*20 + 15 + 15 = 190$ (и это - “простенький тренировочный” вариант, серьезная аппаратура обойдется раза в полтора-два дороже).
Итого, стоимость одной модельки ~ 450$. Умножим на 3, добавим стоимость передатчика (пусть будет недорогой Ха-хатек за 100$) и стартового оборудования (зарядник + аккумулятор + стартер + панель +…+…+…) общей стоимостью, скажем, 200-300$. Сколько всего получилось? Сможешь подсчитать, или ты не знаешь таких “маленьких” цифр? Как любой нормальный россиянин (с маленькой буквы, но с двумя “с” в середине) с толстым “лопатником”…
Можно, наверное, обойтись и более простым “тренировочным” вариантом, прикупив за “пузырь” битую-юзанную модель у приятеля. Но тогда это будет НЕ СПОРТ, и даже НЕ БАЛОВСТВО, а так - РУКОБЛУДИЕ…

Без комментариев… Снимаю шляпу перед знатоком предмета и мастером своего дела! 😃
Да где уж нам, лАпотникам… Мы больше знакомы с боевыми “игрищами”, в которых участвуют более “приземленные” люди: всякие там Беляевы, Дорошенки, Нечеухины, Фаизовы и прочая мелюзга, которые так высоко не поднимаются… (Прости меня, Господи!)
Очень сильный аргумент… 😃 Главное - обоснованный… 😉 Но не имеющий никакого отношения к сабжу. 😮
Без всякого сомнения.

И в заключение - посмотри на первоначальное название темы. Она называется “АвиаПУШКА для RC-боя”. И все обсуждения и высказавания, сделанные мной здесь, касались, прежде всего именно этой “огненной” стороны аспекта, а не RC-боя, как такового. 😁

Так что, Андрей, похоже это тебе кто-то, пардон, прищемил две трети мужского достоинства… да так сильно, что тебя занесло совсем в другую сторону… 😦
И опустился ты до прямых оскорблений и хамства в адрес незнакомых людей. А это - не хорошо… Не СПОРТИВНО это…

Это я тебе говорю не как “крутой” судья, и не как “корифей” моделизма, а просто как человек, который этим делом занимается уже достаточно давно (ты сам еще столько не живешь 😃 ).

СРК, КМС, старый дядька Glider.

Ребята но давайте жить дружно,что вы накинулись друг на друга,я думаю
неважно кто и сколько занимается этим хобби,но есть которые прислушиваются к советам бывалых ,а другие нет.хотя я не долго занимаюсь,
а вот людей которые мне помогали,учили ,я просто уважаю,как людей в первую очередь.И большое им спасибо,за то что не обругали,обсмеяли,
неопытного новичка.А что касается ленточек,мой бывший тренер запросто срезал ленту почти у любого,а про таран и говорить нечего.И про кошелек
хочется сказать. Да удовольствие не из дешевых,но ведь можно пойти другим путем,видел на сайтике пулемет оптический,на модельке устанавливаются
датчики,и сами излучатели,да наверное многие знают,так вот поставить такие
устройства,и на модель установить своеобразный взрыв пакет иммитирующие
попадание,или дым.шашку.Таким образом и волки сыты и овцы целы.
Где то видел на буржуйском сайтике энту штуку,не думаю что бы она была слишком дорогая.

STAS_ (01-02-2002 09:09): И затея с ракетами тоже не плохая описаная кажется Эдуардом(извините если я ошибся),ведь такая ракета если попадает в обшивку то она её обязательно пробьёт.Извиняюсь если вам покажется что я был слишком горяч . Приятных сбиваний “вражеских самолётов”.

ага а еще 2 пластины на обтекатель поместить и атас .слово гуманойд-явно к гуманости ни какого отношенния ни имеет 😃)