Пешеходы станут главными на российских дорогах
Идеально на всех переходах установить ведра с битым кирпичом - проехал козел на красный, не пропустил пешеходов - шварк ему по машине половинкой кирпича.
Я вчера Дмитровку пытался перейти - поток едет спокойно на красный свет, при чем массово, блин.
Палимёт нада
Умышленная порча чужого имущества уголовно наказуемое деяние. ❗
Умышленная порча чужого имущества уголовно наказуемое деяние. ❗
Закон - не дышло, как повернул - так и вышло 😉
Специально давить пешеходов - умышленное нанесение телесных (тяжких и не очень). А кирпич можно неумышленно кинуть
Умышленная порча чужого имущества уголовно наказуемое деяние. ❗
А надо стрелять ДО того, как он до пешехода доедет.
Самооборона, на.
Может тогда вообще автомобилистов с их авто выслать из городов в специально отведенные зоны где нибудь подальше от населенных пунктов, пущай там гоняют, и творят что хотят. По типу игровых зон для казино. А МКАД сделать велосипедной дрожкой. Пропадут пробки, и экология попрет в гору.
Не передёргивайте - никто не предлагал наказывать тех, кто старается ездить по правилам.
Но проехать два! красных светофора (второй с табличкой стоп), когда все остальные водители остановились и пешеходы почти до середины дошли (семь!!! полос)- это, имхо, перебор - для таких дятлов надо показательную казнь устраивать.
Не передёргивайте - никто не предлагал наказывать тех, кто старается ездить по правилам.
Но проехать два! красных светофора (второй с табличкой стоп), когда все остальные водители остановились и пешеходы почти до середины дошли (семь!!! полос)- это, имхо, перебор - для таких дятлов надо показательную казнь устраивать.
Это уже другая тема - проезд на запрещающий сигнал светофора! За это надо лупить по полной (так же, как за встречку). Но для этого надо ввести систему видеофиксации (как почти везде на западе), чтобы не было шансов от шрафа отмазаться.
А по поводу пешеходных переходов - они, за кордоном, неуправляемые только там, где дорога имеет всего две полосы (по одной в каждом направлении), да и сама дорога крайне узкая (т.к. полосы там, за бугром, не чета нашим). В любых других случаях переходы со светофорами, а то и вообще надземные/подземные.
У нас как всегда все через ж…пу! Дорога в 4 - 8 полос, а вместо того, чтобы сделать подземный/наджемный переход или, на худой конец, светофор поставить, нарисуют зебру, а там разбирайтесь сами! Экономы, блин! А когда поток по всем этим полосам идет, даже если захочешь, из левого ряда можно и не увидеть, что с правой стороны тормозить начали, чтобы пешеходов пропустить.
Т.е. аварийная ситуация уже изначально создана при обустройстве проезжей части. Но вся ответственность на пользователях (водителях и пешеходах) - как всегда, “дело спасения утопающих…”.
Найдено:
Санкт-Петербург. Водителя зеленого “Хендай” подозревают в том, что он вместе со своим приятелем забили насмерть бейсбольными битами 22-летнего Антона Соболева за то, что тот не дал проехать им по тротуару. (2005 г.)
Водитель легковушки “ДЭУ” решил “проучить” мужчину, неправильно переходившего дорогу, и застрелил его из пистолета “Вий”. Сейчас, когда стало известно, что виновник случившегося — бывший милиционер, с расследованием дела началась невероятная путаница. Невеста убитого рассказала, что после задержания убийцу отпускали. В милиции и прокуратуре путаются в объяснениях и уверяют, что на сегодняшний день он уже арестован. (30.11.2007)
В Тольятти милиция разыскивает водителя “Жигулей”, который зарезал пешехода за то, что тот нарушил правила перехода улицы. (12.10.07)
В Москве водитель “Мерседеса” проезжал в районе дорожно-ремонтных работ и повредил колесо своего автомобиля. Водитель вышел из автомобиля и затеял ссору с укладывавшими асфальт дорожными рабочими. В ходе конфликта владелец “Мерседеса” достал пистолет и застрелил рабочего. Пуля, попавшая в живот, оказалась смертельной. Вторым выстрелом злоумышленник ранил в ногу еще одного дорожного рабочего. С места происшествия правонарушитель скрылся. Следствие составило фоторобот стрелявшего водителя “Мерседеса”, однако пока найти его не удалось. (23.09.07)
В центре Москвы из пистолета ранены три человека сообщил источник в столичном ГУВД… По его словам, около 14.00 на перекрестке Большого Спасоглинищевского переулка и улицы Солянка (в районе ст.метро “Китай-город”) произошел конфликт между пешеходами и водителем автомобиля “Мицубиси”. В ходе словесной перепалки водитель автомашины обстрелял троих человек из автоматического пистолета, после чего сел в машину и скрылся, сказал источник. Ранение получили три человека, двое из которых госпитализированы, добавил он. В настоящее время для поиска автомашины стрелявшего в городе объявлен специальный план-перехват. Подобные случаи в Москве не редкость. (8.10.07)
Неизвестный водитель светлого автомобиля ВАЗ 2109 напал с ножом на мужчину, переходившего проезжую часть, и нанес ему ранение в брюшную полость, после чего скрылся с места преступления. Инцидент случился около 17:00. Пешеход , работник ОАО АВТОВАЗ, 1976 года рождения, от полученного ранения умер. В настоящий момент ведется следствие, идет поиск свидетелей. По основной версии следствия, водитель напал на пешехода потому, что ему не понравилось, как тот начал переходить дорогу, возможно, по этой причине у них возник конфликт. (12.10.2007)
А ведь пешеходов еще и давят колесами…
Дорога в 4 - 8 полос, а вместо того, чтобы сделать подземный/наджемный переход или, на худой конец, светофор поставить, нарисуют зебру, а там разбирайтесь сами!
Однако, с повышением штрафов гаишники на таких переходах быстро народ научили, а потом добрались и до тех дыр, где их отродясь не водилось 😃
Найдено:
Нормально, к сожалению. У меня на глазах пешеход получил люлей за то, что переходил 6-полосную дорогу по переходу, обозначенному только знаками и посмел чего-то проорать неуступившему ему водятлу.
Что, плавно переходим к закону об оружии?
Однако, с повышением штрафов гаишники на таких переходах быстро народ научили, а потом добрались и до тех дыр, где их отродясь не водилось 😃
Есть такой сайтик - www.yandex.ru, на нем в режиме почти реального времени можно посмотреть пробки на улицах г. Москвы. Чем больше будет нерегулируемых (а значит неоднозначных) переходов, тем хуже будет с движением (учитывая что в Москве, не считая центра, практически все улицы имеют 4 и более полос).
У нас в городе есть дорога по 3- 4 полосы в каждую сторону с разделительной полосой. На полсе установлен высокий забор. Недалеко имеются подземные переходы, так вот очень много людей, которые перебегают эту дорогу, бродят вдоль забора ища в нем щель, и проходят не одну сотню метров. На разделительной уже давно натоптаны тропы. Это тогда что. Или для некоторых призрачная возможность быть ограбленным в данном переходе намного страшнее более реальной возможности быть сбитым перебегая данную трассу. Так самое интересное, что там уже сбили не одного человека, висят предупреждения, и не так давно сбили двух детей насмерть.
А сколько машин жгут, царапают, портят, и угоняют, бросая после в лесном массиве.
Не знаю, как в Москве, а у нас пробки - не из-за пешеходов, а из-за:
- узких дорог
- недостатка мест для парковки
- хренового обустройства перекрёстков - то светофоров нет, то здания чуть не на проезжую чась вылазят (обзора нет), то просто куча дорог переплетены так, что на перекрёстке всё время - куча-мала.
пешеход же - существо мелкое и со свистом пролетает между стоящими в пробках авто.
ЗЫ
а ещё у нас во многих местах отсутствуют знаки “главная дорога”.
Т.е. алгоритм таков: подъезжаешь к перекрёстку без знаков, притормаживаешь, смотришь, есть ли на пересекаемой знаки “уступи дорогу” - понимаешь, надо уступать или нет. Очень удобно, а экономия какая !
А ещё я видел, как одна тётенька дорогу переходила:
подошла к перекрёстку - нет зебры.
Смотрит - перед перекрёстком стоит квадратный знак (разумеется, задом к ней)
Подошла по газону к знаку, посмотрела, что нарисовано, вернулась на тротуар и спокойно пошла через дорогу.
Нормально, к сожалению. У меня на глазах пешеход получил люлей за то, что переходил 6-полосную дорогу по переходу, обозначенному только знаками и посмел чего-то проорать неуступившему ему водятлу.
Что, плавно переходим к закону об оружии?
Это третья ситуация😂
Не так уж редко встречающаяся.
Правда иногда как вы выразились водятел пытаясь “объяснить” пешеходу его ошибку сам получает люлей, ведь когда он влезает из машины то по всем правилам становится пешеходом.😁 и силы уравниваются.
Так, теперь, чего там с оружием?😁☕
Не знаю, как в Москве
В Москве так же как и везде только к перечислиным вами причинам нужно первым пунктом добавить безбашенность и упрямство водителей.
- узких дорог 2. недостатка мест для парковки 3. хренового обустройства перекрёстков - то светофоров нет, то здания чуть не на проезжую чась вылазят (обзора нет), то просто куча дорог переплетены так, что на перекрёстке всё время - куча-мала. пешеход же - существо мелкое и со свистом пролетает между стоящими в пробках авто.
В Москве тоже самое.
ПРичём вторая причина обусловлена в основном строительством магазинов (и павильонов, и ТЦ) на перекрёстках вплотную к проезжей части и никаких парковок поблизости.
Так, теперь, чего там с оружием?😁☕
хочется чего-нибудь, чтоб не так страшно было ночью от гаражей нарков отгонять.
А то у них,судя по звуку, лом с кувалдой, а у меня дома ток швабра, да фонарик (хотя, чтобы отгонять, и этого хватает, но задалбывает - они-же возвращаются).
В Москве тоже самое. ПРичём вторая причина обусловлена в основном строительством магазинов (и павильонов, и ТЦ) на перекрёстках вплотную к проезжей части и никаких парковок поблизости.
ржунимагу…нюню… че там лужок предлагает? пятое кольцо…, фсе на велосипед, ньюсити-васюки?
Пока деньги все страны пилят на одном пятачке, вам никаких парковок, дорог, развязок или чего вам там для полного счастиа обещают, никогда не хватит.
Слишком много желающих урвать свой кусок объедков с барского пирога.
че там лужок предлагает? пятое кольцо…,
Да, кольца Москве нужны давно, ибо железые дороги с уровня Садового кольца рассекают город на неск. секторов. И перебраться из одного в другой можно было только по МКАДу и Садовому; теперь вот третье заработало, но его мало и оно слишком близко к центру.
Да, кольца Москве нужны давно,
Москве (в частности), давно нужны не кольца, а железный занавес.
ПРо оружие. Мне оружие точно низзя. Терпеть не могу когда на красный едут , типа “торопяцца”, со второго-третьего ряда поворачивают, на “стрелку” стоят, типа “не знали што тут с 3-х рядов налево и с одного направо - я тож налево хотел…”… едут 40 км\ч, а потом резко заторопились. Стрылять буду.
А пешеходы- вообще корошники. В сговоре с ментами, похоже. Кидаются под машину на переходе после знака 40 (жизнь- хорошая штука:)), при ментах. Клево. Тормозить - себе дороже. Сзади самая быстрая в мире тачка - 14-ка. Вот и думай - 1 т.р. отдай и едь спокойно, или стой жди аварийного комиссара по факту помятого багажника.
По возможности пешехудов пропускаю. Сам дорогу перехожу ТОЛЬКО на светофорах и БЕГОМ.
Лет, десять назад был почти свидейтелем аварии. Пешеход перебегал шоссе над подземным переходом, водитель автомобиля, перед которым пешеход выскочил растерялся и дал влево соответственно выехав на встречку. Итог, погибли двое взрослых и ребёнок, а пешеход скрылся в метро.
И только не надо говорить что водитель был не прав и должен был уйти в правый столб…
Москве (в частности), давно нужны не кольца, а железный занавес.
Наверное не только Москве.
И только не надо говорить что водитель был не прав и должен был уйти в правый столб…
Давайте не будем пинять на пешеходов.
Мало что ли аварий в котрых пострадали пешеходы из за безбашенного водителя.
Давайте не будем пинять на пешеходов.
Мало что ли аварий в котрых пострадали пешеходы из за безбашенного водителя.
Да я не собираюсь пинять на пешеходов. Дебилы есть и среди тех и среди других. Я просто к тому что последствия от нарушеня ПДД пешеходом могут быть не меньше чем водителем. На дороге и те и другие живут по одним правилам ПДД и создают одинаковый риск своими неосознанными действиями следовательно ответственность за не соблюдение этих правил должна быть одинаковая.