Никакого алкоголя для водителей
При чем у меня не было мандража за свою машину или еще каких крамольных мыслей, правда было это давно в 1999 году.
Ну тогда и гаишники похудее были😁 Тоже в защиту хороших напишу. Ночь,как раз после путча ехал из Нижнего. Через каждые несколько км. то гайцы то ОМОН. На пол пути кончилось сцепление, стартовал со стартера. В МО, когда остановили гайцу говорю что сколько можно уже всю машину тыщю раз обшманали щас ещё стартер кончится вообще встану. Пошел, связался по рации сказал что такая то машина проверена и так как едет без сцепления просьба не останавливать. До дома доехал без остановок! Были люди! Хочется верить что ещё и есть.
У Вас в Москве нужно запретить, а у нас в тайге нужно разрешить:трезвый не вылезешь
Так что то вспомнилось. Фраза московского гаишника " лучше пьяный водитель чем неопохмеленный"😉
Странно вроде белым по русскому пишу “внешне не адекватно” ысче раз ВНЕШНЕ. А не на автопилоте едва созновая что делаю.
plz читайте что написанно не фантазируйте.
Давно подчеркнуто аккуратное вождение стало не адекватным ? 😉
P.S. На начальной стадии опьянения человек бывает подчеркнуто аккуратен не все кто подчеркнуто аккуратен на начальной стадии опьянения
Если у человека есть мозги он и без дибильных законов за руль не сядет. Мне хоть 10 сделайте я не поеду даже после пары глотков пива. И не надо всех под одну гребенку. У вас получается что если кто то в принципе алкоголь употребляет уже безмозглый законченный алкаш.
Могу сказать второе намного страшнее! Однако в состоянии номер два, одна авария и два сьезда с дороги. И что опаснее? То есть щас купив машину вы становитесь потенциальным нарушитилем не важно какого пункта. При любой остановке сотрудником ГИБДД вы должны уметь доказать свою невиновнось! Это счетается нормально?
Вот я согласен по всем пунктам, все верно! Законы у нас принимаются в угоду власть имущим.
На счет усталости и не высыпания за рулем. Из своего многолетнего опыта, очень часто приходилось делать перегоны по 1500 км за раз, уходил в ночь очень часто.
Вспоминаю, как пару раз просыпался " на встречке", такого стресса не испытывал, реально страшно! А гибонам по барабану, “что так? - устал, давно еду - проверит документы и ехай дальше”… жесть. Или останавливают на КП ночью, говорю - “спасибо, что остановили, а то засыпал уже”, гайцам опять все равно…
Он прежде обнюхает тебя. Патамушта все ради бабосов, если факел, денег огребет, если устал, что ему от этого.
по рации сказал что такая то машина проверена и так как едет без сцепления просьба не останавливать.
С Вашей точки зрения (да и с моей, как обывателя) - это хорошо, доехал сам, денег на эвакуатор не потратил и пр. А если рассмотреть с точки зрения безопасности - ГАИшник допустил должностное преступление, отпустив на общую дорогу НЕИСПРАВНОЕ транспортное средство повышенной опасности. А Вы можете себе представить ситуацию, когда бы Ваш автомобиль, совершил бы аварию, или, не дай бог, сбил пешехода, с последующей экспертизой машины? Отягчающие обстоятельства приписали бы - запросто. Так что, не все так однозначно.
Так что то вспомнилось. Фраза московского гаишника " лучше пьяный водитель чем неопохмеленный"😉
Прочитал всю тему. И наконец, то золотые слова. Большинство врачей наркологов европейских стран рекомендуют употреблять алкоголь в малых дозах до 0,4 промилле. И то что у нас ввели нормы, допускающие 0,3 промилле не все понимают правильно. Если человек выпил некую дозу алкоголя, и она не превысила 0,3 промилле это совершенно нормально, и он совершенно не опасен на дороге, а у нас происходит все наоборот. Народ, «вечером» не садясь за руль, пьет так, чтоб сутра, прибор показал остаточное 0,3 промилле! Любой нарколог скажет, что 0,3 промилле не страшно, но человек с «похмелья» с 0,3 промилле, равносилен «пьяному» водителю с 0,6-0,7 промилле в крови, а это уже действительно преступник за рулем. Вот по этому, и хотят убрать 0,3 промилле, но сомневаюсь, что уберут до нуля.
С Вашей точки зрения (да и с моей, как обывателя) - это хорошо, доехал сам, денег на эвакуатор не потратил и пр. А если рассмотреть с точки зрения безопасности - ГАИшник допустил должностное преступление, отпустив на общую дорогу НЕИСПРАВНОЕ транспортное средство повышенной опасности. А Вы можете себе представить ситуацию, когда бы Ваш автомобиль, совершил бы аварию, или, не дай бог, сбил пешехода, с последующей экспертизой машины? Отягчающие обстоятельства приписали бы - запросто. Так что, не все так однозначно.
неисправность сцепления никак не влияет на исправность тормозов.
поэтому не надо ля-ля.
Народ, «вечером» не садясь за руль, пьет так, чтоб сутра, прибор показал остаточное 0,3 промилле! Любой нарколог скажет, что 0,3 промилле не страшно, но человек с «похмелья» с 0,3 промилле, равносилен «пьяному» водителю с 0,6-0,7 промилле в крови, а это уже действительно преступник за рулем. Вот по этому, и хотят убрать 0,3 промилле, но сомневаюсь, что уберут до нуля.
Что Вы тупите! По Вашему весь народ тупо напивается с вечера в стельку?!!! А утром дует в свой алкотестер из бардачка и смотрит, чтобы не более 0.3 промиле?
Я Вас спрашиваю, что Вы будете делать с гибонами, когда Ваш естественный фон организма покажет 0.2 промиле? Когда этой обезьяне пофиг - в законе 0, значит ноль!
Будете тратить весь день на экспертизы, тратить свое и чужое время, объяснять начальнику, что Вы на экспертизе по причине …!!!
Запомните - не один гибонский алкотестер адекватно не покажет ни 0.1, ни 0.3 промили реально, погрешности такого анализа огромные! Будете тратить свои нервы и время!
Не попадать Вам на профессиональные разводы гибонов на алкоголь на трассе, а попадете, так больше говорить не будете!
Посмотрите насколько стало меньше разводов этих гибонов, когда ввели 0.3, они почти перестали это делать!!!
У нас в стране все лишь бы запрететить - меньше гемора!
Так же случается и с АОН (СЛА), люди партизанят, а власти пох - запретить, чтобы не болела их голова!!!
Борцы за справедливость, блин! Итак Россия - полицейское государство!
Иногда дальние командировки (в том числе и в Россию), всегда сам за рулём. Бывает что вид “неадекватный” т.к. за рулём часов 12 и больше. На просьбу пройти с сотрудником ГАИ не отказываюсь и на вопрос “употребляли ?” честно отвечаю “да, но давно, лет 5 назад в последний раз.” На предложение дунуть в трубу усмехаюсь с предложением подуть вместе с сотрудником и я компенсирую затраты на испорченные трубочки. Отдают документы и ретируются.
ЗЫ А вообще хороший страж дороги быстро вычислит водителя употреблявшего вчера и даже позавчера. Человек начинает быстро вспоминать “а сколько выпил ? неужто остался запах ? вид помятый ?” и т.п. и все эти переживания написаны на вашем лице. Не пейте нисколько если завтра ехать или сделайте пятницу “днём водителя” если уж так хочется.
неисправность сцепления никак не влияет на исправность тормозов.
А где я указывал на взаимосвязь сцепления и тормозов, хотя - она есть ? 😉
Вопрос - в общей безопасности.
Итак Россия - полицейское государство!
Тогда - возьмем Швейцарию. Просто - для примера. www.langust.ru/review/xeno_swd.shtml
Почитайте особенно по поводу принятия ванны.😁
с предложением подуть вместе с сотрудником и я компенсирую затраты на испорченные трубочки.
Надо взять на вооружение.😁
“Не пейте нисколько если завтра ехать или сделайте пятницу “днём водителя” если уж так хочется.”
Легко сказать!
Меня лично этот вопрос волнует, так как есть уже почти тридцатилетняя традиция выездных пьянок с ночевкой три раза в год, в лес или на дачу к приятелю. Разъезжаемся под вечер в воскресенье.
Ну да ладно, жили и с нулем, и с 0,3, опять с нулем поживем. Сетовать можно сколько угодно. И на что угодно.
Вот скажите лучше, что с пьяными пешеходами, лезущими под колеса, делать? И с трезвыми, переходящими не где положено?
😃
Вот скажите лучше, что с пьяными пешеходами, лезущими под колеса, делать? И с трезвыми, переходящими не где положено?
😃
Однозначно - драть, и похлеще чем водителей.
А еще поделюсь хорошим способом.
Спросите инспектора: А на сколько спорим, что не пил?
Спросите инспектора: А на сколько спорим, что не пил?
Нет, это - слишком вызывающе.
Он сам предложил поспорить, а я спросил - на сколько? 😃
Я вообще считаю, что ответственность должна быть обоюдной.
Остановка водителя - платная. Такса.
В Штатах вообще не имеют права останавливать для проверки.
Один раз попал на спецоперацию. Было так: дорогу перегородили двумя машинами с мигалками, оставив узкий проезд. И несколько полицейских внимательно осматривали проползающие машины и сидящих в них.
Ну да ладно, жили и с нулем, и с 0,3, опять с нулем поживем. Сетовать можно сколько угодно. И на что угодно.
Вот скажите лучше, что с пьяными пешеходами, лезущими под колеса, делать? И с трезвыми, переходящими не где положено?
😃[/QUOTE]
Раздражает то что толку от этого нет и не будет. Нет личной ответственности за свои поступки и нормы поведения и не будет никакого порядка. Если облачённый и наделённый властью “офицер” шакалит на дороге, какой закон может быть? Да и какой он офицер - так фуфло в форме. А в суде 99.9% его доводы весомей и никакой “автокад” ничем и ничего не докажет. Да и вопросы ЗАКОНА есть куда поважнее где нужно решать, чтобы гражданин себя чувствовал гражданином а не быдлом в лице почтенного электората в момент выборов. Пусть для начала опубликуют статистику по авариям и отстранённых или уличённых в алкагольном состоянии водителей кто они … по сводкам чаще светятся люди от власти. Просто на момент совершения оказываются вдруг уволенными. Так что надо с себя начинать “господа” вершители судеб народа. Не реклама советую посмотреть фильм “Счастливые люди” жанра народное кино, прям очень душевно и злободневно о нашем жизненном существовании в НАШЕЙ СТРАНЕ.
И наконец, то золотые слова. Большинство врачей наркологов европейских стран рекомендуют употреблять алкоголь в малых дозах до 0,4 промилле. И то что у нас ввели нормы, допускающие 0,3 промилле не все понимают правильно. Если человек выпил некую дозу алкоголя, и она не превысила 0,3 промилле это совершенно нормально, и он совершенно не опасен на дороге, а у нас происходит все наоборот.
У нас тут немного другие правила, в связи с чем возник вопрос как считать
“промилли”. В Онтарио 0.05% могут забрать машину на срок от 3 до 30 дней, 0.08% заводят дело.
April 30, 2009- MADD Canada is reminding Ontario drivers that, effective May 1, 2009, they could lose their licenses for 3 to 30 days if they are found with BACs at or over 0.05%.
“In Ontario and the rest of Canada, the maximum legal BAC for fully licensed drivers is 80 milligrams of alcohol in 100 millilitres of blood (0.08). Driving with BAC in excess of 0.08 is a criminal offence.”
Zero tolerance, .
- Romania
- Saudi Arabia
- Slovakia
- United Arab Emirates
- Brazil
- Bangladesh
- Czech Republic
- Hungary
- Canada - new drivers undergoing graduated licensing in Ontario, Northwest Territories, Manitoba, Alberta, Saskatchewan, British Columbia and Nova Scotia
0.02%
0.03%
- India (note: In the State of Kerala, a policy of zero tolerance has developed.)[8]
- Japan[9]
- Russia
- Uruguay[10] (0.00% for truck/taxi/bus drivers)[11]
0.04%
- Lithuania (0.02% for drivers in their first two years after gaining a driving license)
- Canada: Saskatchewan - provincial offense
0.05%
- Argentina (0.02% for motorbikes, 0.00% for truck/taxi/bus drivers)
- Australia (0.02% for Australian Capital Territory learner, probationary & convicted DUI drivers, 0.02% for truck/bus/taxi, 0.00% for learner drivers, provisional/probationary drivers (regardless of age) and DUI drivers in all other states)
- Austria
- Belarus
- Belgium
- Bulgaria
- Canada: British Columbia, Ontario, Manitoba, Newfoundland, Nova Scotia, Quebec - provincial offence
- Costa Rica[12]
- Croatia
- Denmark
- Finland
- France (0.025% for bus drivers)[13]
- Germany (0.00% for learner drivers, all drivers 18-21 and newly licensed drivers of any age for first two years of licence)
- Greece
- Hong Kong
- Iceland
- Italy
- Israel
- Latvia (0.02% for drivers in their first two years after gaining a driving license)
- Luxembourg
- Macedonia (0.00% for drivers in their first two years after gaining a driving license)
- Netherlands (0.02% for drivers in their first five years after gaining a driving license)
- Peru
- Portugal
- Serbia
- Slovenia (0.00% for drivers in their first two years after gaining a drivers licence, drivers under 21 and common drivers, such as buses, trucks…)
- South Africa
- Spain (0.03% for drivers in their first two years after gaining a driving license and common carriers, such as buses, trucks…)
- Switzerland
- Thailand
- Taiwan
- Turkey
0.08%
- Canada[14] - criminal offense
- Malaysia
- Malta
- Mexico
- New Zealand (0.03% for drivers under 20)
- Puerto Rico (for drivers 21 years and older)[15]
- Ireland[16]
- Singapore[17]
- United Kingdom[18] (0.02% for operators of fixed-wing aircraft)
- United States
Алкоголь, алкоголь, надоело уже.
Помните историю Мерседес и Ситроен в Москве, две женщины …?
Смотрите, чинушам все пох и сейчас. Где пример достойного подражания, где хоть намек на безопасность?!!!
Вот такие упыри и ездют пьяными!
Респект пацанам! Размещенно видео сегодня!
Оff - до чего доводит алкоголь - гражданин уронил милицейскую лошадь 😵