Интересное видеО
а пара гениеф лепят из говнопластика, голову пусть се…
При всём уважении, Павел, ты бы сначала вник в тему: почему и зачем они это делают прежде, чем де*мом в людей кидать.
А люди крайне рукастые и ответственные и голова у них есть совершенно точно!
К изготовлению крыльчаток другими методами пока не переходят - обкатывают прототипы на пластике, так как дешево. А заодно проверяют концепцию, можно ли 180-ку напечатать? Ведь более мелкие импеллеры, вплоть до 90х, превосходно с напечатаными крыльчатками живут и не взрываются.
При том же уважении Александр,“великобританскими учёными” сделано было открытие, что от 80 и выше использование крыльчатки окромя металла или композита ирационально, ибо после 6S батареи их разрывает нафиг, стоимость рассовоправильных фенов,Карл - только фенов от 100 евро, там переклейка угля в кучи слоёв как кольца, так и лопаток, а то что их вытягивает, парни поди не в курсе, ели умные, то должны были это знать и в корне не думать о таком деле.
Я в теме фенов реально сижу и для меня это видео- бред или прикол.
Вот это интересно…про это и говорил…
При том же уважении Александр,“великобританскими учёными” сделано было открытие, что от 80 и выше использование крыльчатки окромя металла или композита ирациона
Есть хк-шные 90-ые с пластиковыми крыльчатками, отлично работают, товаришь Cosh почти все свои истребители на них строит.
после 6S батареи их разрывает нафиг,
Крыльчатку разрывает не напряжение, а центробежные силы. Силы, Карл! 😉
а то что их вытягивает, парни поди не в курсе,
И опять видно, что ты не вникал в их подходы и работу. В курсе они. И, обрати внимание, этот пластмассовый имп тестировали из-за стенки бункера 😒
и в корне не думать о таком де
Для тех, кому таки лень почитать, зачем и почему они это делают:
- Покупные фены больших диаметров - штучный продукт и потому свински дорог, а финансы у них не бесконечны. На шублеры они облизываются, но там ценник почти как у турбин.
- При этом - есть доступ к разным станкам и технологиям, есть руки из плеч;
- Они прямым текстом говорят - что это есть эксперименты. С каких это пор проводить эксперименты и стендовые испытания - стало преступлением?! Это нормальный и грамотный подход;
- Они уже кучу разных крыльчаток
взорвалииспытали, когда дизайн устаканится - будут чесать репу, как изготовить её другим методом из других материалов. Но форму значительно дешевле обкатать с применением 3Д печати, замерить таговые х-ки и эффективность это позволяет.
Я в теме фенов реально сижу и для меня это видео- бред или при…
Главное головой слишком сильно не тряси, чтобы корона не свалилась! 😛
Корона сидит прочно.
Юмор люблю, но не спор.
У вас какие фены или не читал,но осуждаю…
У вас какие фены или не…
Ну, тогда понятен интерес к печати, дерзайте…
… к печати, дерза…
Ты же не хочешь сказать, что не видел тему, где народ мелкие импы печатал еще ~три года назад? Да не просто печатал, а умудрялся при этом получить характеристики выше, чем на заводских крыльчатках в сравнимых размерах.
Поглядел видео как разлетается импеллер. Похоже на видео лопасти имеют одинаковую толщину и постоянный по длине профиль, что сказалось на прочностных параметрах. Как специалист по 3D печати скажу, похоже печать выполнена не качественно. А именно не верно выбрана скорость печати и температура экструдера. Изделие расслаивается. Это БРАК!
мелкие импы печатал еще ~три года назад?
Карл!
Не 180 мм!
Карл!
Не 180 мм!
Вопрос масштабируемости - открыт. Да и как узнать, где предел, где граница между можно и нельзя? Вот и делаются опыты.
охоже на видео лопасти имеют одинаковую толщину и постоянный по длине профиль, что сказалось на
Им про это не раз указывали. Возможно в очередной версии наконец исправят.
…Изделие расслаивается. Это БРАК!
Как вы определили, что изделие расслаивается?
Ничего там не расслаивалось.
Но превысь предельную нагрузку - и любое напечатаное изделие будет первым делом ломаться по слоям.
Не знаю, из чего корпус, крыльчатка у них была из АБС и искупана в ацетоне.
Вот и делаются опыты.
Опыты уже давно сделаны, уголь, композит,металл.
Они мне напоминают “британских учёных”, какой бы хреновиной не заниматься, лишь бы отметится, поколение пепси…
Опыты уже давно сделаны, у…
И авиамодели давно сделали другие - зачем самому делать? И деньги давно заработаны другими - зачем самому зарабатывать? 😒
какой бы хреновиной не заниматься, лишь бы отме…
Производители импеллеров усиленно “втирают”, что надо непременно вжаривать в них 20Ц и крутить на предельных ибаротах. Когда, зачастую, бОльший практический интерес представляют импы, где отношение мощности и диаметра - меньше и за счет этого - выше КПД. Да, такой в копийный корпус не сунуть (если делать копию), но подавляющее большинство импеллерных моделей - копиями не являются и позволяют использовать вентилятор на 20-50% больше по диаметру при той-же мощности.
Соответственно, бонусом и нагрузки на крыльчатку меньше, что нет нужды её непременно из мифрила делать.
И повторюсь, что даже гляда на существующие пластиковые импеллеры, нет четких предпосылок, что сей конструктив не может быть промасштабирован вверх. И опытов по конкретно напечатаным крыльчаткам столь большого диаметра - я в интернетах не видел.
Безусловно, есть вопросы к их матчасти и планированию эксперимента, но если сейчас поставить на условный ринг тех канадских товарищей напротив Павла - то можно сразу дать сто очков вперед канадцам: потому, что они таки делают и показывают, а уважаемый Павел - просто словами сыплет обидными 😒
что они таки делают и показывают, а уважаемый Павел - просто словами сыплет обидными
Идиоты с моста прыгают, умные- рядом стоят…
Беспредметный спор, зато мы в танцах себя покажем (С)
Я завязываю…
Идиоты с моста…
Ютуб ломится от всякого го8на: приколов, политоты, “что будет, если выстрелить из пушки по айфону”.
Но при этом именно инженеры, занимающиеся испытанием самодельного импеллера - идиоты?!
Да ладно вам метать говно на импеллер, вентилятор. Конечно, из говна (пластика) и импеллер - говно. А шта через несколько лет скажем?
Если не пытаться, точно не выйдет. При этом, работающие органы ужо делают.
Личинка лучшего в мире истребителя керосина:
Как вы определили, что изделие расслаивается?
Ничего там не расслаивалось.
Но превысь предельную нагрузку - и любое напечатаное изделие будет первым делом ломаться по слоям.
Не знаю, из чего корпус, крыльчатка у них была из АБС и искупана в ацетоне.
На видео с 1-15 корпус расслаивается и рвется нитками.
На видео с 1-15 корпус расслаивается и рве…
Они корпус не купали в ацетоне, не удивлюсь если он вообще из пла. В данном случае это абсолютно второстепенная деталь.
Маленький шнековый вездеходик:
Маленький шнековый вездеходик:
Сразу вспомнилось “Шнекороторный снегоболотоход”, уж больно смешно звучит.
С 6.40