Скутер: новый китаец или б/у японец?
когда даешь газу чуть резче скутер скидывает обороты и чуть ли не глохнет
На переобогащение похоже. При обкатке, помоему, часто такое делается.
Все прошло… Добавил в бак побольше бензина - перестал дымить и глохнуть. Остался только один вопрос: какое кол-во масла должно расходоваться на 100 км (2 такта 50 кубов)?😃
Про 100км не скажу, но у меня на 3тыс км ушло 3 или 4 литра. С учетом того, что я в бак маленько заливал.
У меня уходило около литра на 1000 км.
автомикс мешает в зависимости от оборотов где-то 1/50 -1/100. Если отрубать маслянный насос то бодяжить 1/50.
З.Ы. в Яву старушку и ПЛМ Ветерок-12 лью 1/25.
Спасибо. Вроде как все вопросы исчерпаны. Несмотря на то, что мне так не повезло с первым двигателем, японец рулит по сравнению с китайцем. Например, у знакомого не прошло и двух месяцев, как отвалился весь пластик и глушак (хотя чего он хотел за 26 тыс.), у другого катался весь прошлый сезон, в этом он успел сделать кап. ремонт двига, а толку ноль, скутер заводится, если 2 минуты жать кнопку эл. стартера, а затем выдавливать полный газ, иначе заглохнет…
Кароче одни проблемы…
Скачай мануал и делай все сам. Там не сложней 2-х тактной модельной калилки.
Я свой скут Хонду тоже движок и ходовую перебирал, теперь на треть китай, хонда и малосси.
Скачал уже, но там показано только что-как устроено, а возможных причин поломок и неисправностей нет… Может не то скачал?
Причинами поломок и неисправностей завален весь интернет. Стоит лишь маленько поискать 😉
То скачал. Остальное уже с опытом. На интернет тоже особо надеяться не надо.
Стоит лишь маленько поискать
Ага…начитался я этого интернета. На одном мотофоруме у человека искра подавалась через раз, так ему столько всего наговорили, что он почти весь скутер разобрал…Я это к тому, что нужно подробно описывать ситуацию и после чего она возникла. Дмитрий правильно говорит, надо набираться опыта, что я потихоньку и делаю.😃
Добрый день всем…
Хочу поделится своим 3 летним опытом…
Купил 3 года назад новый китайский скутер 4 т 70 куб, марка АВМ .Проехал за это время 3500 тыс км.Скутер ни разу не подвел. Поменял резину -из за плохого рисунка и акомулятор,все остальное ,включая ремень вариатора ,находится в отличном состоянии. Если не убивать ,и менять вовремя масло,ходит очень неплохо.Китайцы давно уже молодцы!
Чем больше кубов у китайца, тем больше он прослужит. Это факт. Но все-таки 3500 это не показатель. У меня через 680 км одометр по второму кругу пойдет…
[QUOTE=Патрик стар;2673695]Чем больше кубов у китайца, тем больше он прослужит.
А по моей информации ,их меньше просто не делают,Т К он ехать не будет с меньшей кубатурой…
Вы не правы. На данный момент как раз таки преобладают китайцы с кубатурой в 50 единиц, а если конкретно, то это грифон, который стоит копейки и потихоньку выбирается в лидеры…
ЗЫ и на спидометре 90:) Правда с горки больше 75 никак…
Нужны ли права на скутер?
Всем привет 😃
Народ, не хочу создавать новой темы… Но вопрос актуален, т.к. езжу на практику на аэродром. На автобусе не удобно (дороже, ждать долго) - а на скутере - самое оно. Скутер взял я у знакомых - honda Dio Fit, покатался - претензий нет 😃
Но вот узнал у знакомого, что, мол, теперь на все скутера надо права иметь… Долго мучая Гугель так и не нашел точного ответа 😦 Только то, что этот закон приму т… Но он еще не принят. Но когда это написанно было - не сказанно…вдруг, уже приняли?! 😦
Вообщем, народ, кто знает более-менее точно - надо ли сейчас (до конца лета) регать и получать права на “табуретки”?
Спасибо 😃
Р.S. Водительские, категории “В” получил весной…
ДВС на свалку истории! 😃 айда все на электрички!!! за подробностями в личку! 😃
rcopen.com/files/4e0dca369970730077042451
Не шумит, не пачкается, не капризничает…не вибрирует, права не надо не сейчас, ни в новой редакции ПДД
Нужны ли права на скутер?
Всем привет 😃
Народ, не хочу создавать новой темы… Но вопрос актуален, т.к. езжу на практику на аэродром. На автобусе не удобно (дороже, ждать долго) - а на скутере - самое оно. Скутер взял я у знакомых - honda Dio Fit, покатался - претензий нет 😃
Но вот узнал у знакомого, что, мол, теперь на все скутера надо права иметь… Долго мучая Гугель так и не нашел точного ответа 😦 Только то, что этот закон приму т… Но он еще не принят. Но когда это написанно было - не сказанно…вдруг, уже приняли?! 😦Вообщем, народ, кто знает более-менее точно - надо ли сейчас (до конца лета) регать и получать права на “табуретки”?
Спасибо 😃
Р.S. Водительские, категории “В” получил весной…
Эдуард,где ваш знакомый нарыл такую информацию??Никаких прав и регистрации ни кто не вводил пока…Есть только старые правила регистрации более 50 куб,и соответственно получение прав.
А потом ,я не думаю ,что 50 тинники начнут регистрировать,ПТС нет,на основании чего это делать?? И с правами,гаишники еще в том году “взбрыкнули” ,когда дума что то там предлагала,“Эдакая армия ,в одночасье,ломанется за правами” – Упустили они эту нишу,поздно уже…
Коллега по работе года 3 назад купил Хонду Дио подержанную(пробег в Раше около 100км). Вобщем поначалу все было ок, но быстро начал дурить карбюратор - оказалось китайская подделка стояла на нем изначально даже у первого российского владельца. Парился с ним очень - нормально перестало работать. Купил полностью новый оригинальный карб - ездит до сих пор по 400-500км второй сезон уже. Так что при покупке БУ японца следуюет проверять не только ссыкливость аммортизаторов.
ДВС на свалку истории! айда все на электрички!!! за подробностями в личку!
Былоб не плохо, но есть большое НО. Где электричество брать? имею в виду за городом. У меня на даче оно нерегулярно. Хотя сравнительно рядом ЛЭП проходит. и если бы какое устройство придумать, типа катушки Тэсла, чтоб электричество прямо с высоковольтных проводов тырить, тогда актуально быдет.
оказалось китайская подделка стояла на нем изначально даже
А я себе китайский карб поставил, когда родной испортил жидкостью для промывки карбов. Лень было разбирать. продувать и промывать, так брызнул этой жижей и окончательно все закоксовалось.