Наверное я не оригинален...
А даже возникающие порой дровишки на пути этого познания приносят эмоций гораздо больше, хоть и отрицательных, чем обстоятельные беседы в форумах.
И еще одна странность, на мой взгляд, в желании избежать дровишек. Это когда доверяют первый облет модельки старшим товарищам.
небо и гравитация все расставляют на свои места в течении первых секунд полета…
ваша аналогия соверщенно неуместна. Вы когда в машину в первый раз сели сразу на таганку в час пик помчались?познали вы бы там истину…
наверняка недельку на своей ласточке по тихим закоулкам с квадратными глазами ездили…
оленеводство прям какое-то
Foma
И еще одна странность, на мой взгляд, в желании избежать дровишек. Это когда доверяют первый облет модельки старшим товарищам. Эт вообще: я девушку поил, кормил, обихаживал, стимулировал, вообщем, всячески (строил самолётик, ночей не спал и т.п.), а первую брачную ночь старшему товарищу? Фигушки!
Ну, скажу следующее. Есть тут один мой знакомый, не будем показывать пальцем кто. Он сделал самолетик и решил его сам облётывать не доверяя его никому. В итоге 7 или 8 падений, из них он один раз все таки поднял самолет и сколько-то минут полетал, но приземлить целым не смог. Потом после очередного ремонта Саня ему самолет облетал на ура.
Понимаешь, если ты собрал самолет, но не имеешь начального опыта управления таким аппаратом, в целях экономии капиталовложений на ремонт, позволить облетать модель и подготовить к твоему обучению стоит опытному человеку. Просто так проще будет. Он же раскажет тонкости управления твоим самолетом и какие и где у него баги сборки/постройки.
Сравнение с девушкой тут неуместны хотя в некоторых африканских странах практикуется пользование невестой гостями свадьбы перед тем как вверить в распоряжение жениха. 😲
сразу на таганку в час пик помчались?познали вы бы там истину…
а ты там сам-то был? таганка не добавит истины… истина будет те в другм месте. яуза, тверская, садовое, каширка… и т.д. а таганка - так, мелочь по сравнению с другими дорожками 😲
Еслиб я начал полеты с сиумулятора, и с учителем, я бы пожалуй продлил жизнь своему тренеру, но зачем ??
Я первй раз сам полетел, без симулятора, и учителя, на тренере, в парке 😊 😃 Идиоть.
Витоге разбил слегка тренера 1.8 метрового, Пегасус.
Морковку с 20 метров сделал, из за оторвавшейся тяги. 😁 Починил, и еще три раза отлетал, уже на поле, без морковок.
Вообщем только страх мешает вначале, и больше ничего. 😃
Удовольствие от такого первого полета намного больше чем от первого полета с предыдущим ананизмом, точно 😃 .
У меня задача не максимально быстро научицца летать, с наименьишими потерями, это как раз на машине нам надо научицца передвигацца из пункта А в пункт В с наименьшими потерями. Тут же я хочу каждую мелочь изучить сам, со всеми вытекающими.
Сразу, быстро, самому, без подготовки! 😈
А в школу ведь все ходили!
И почему-то учителей не ругаете за то, что вас учили 😲
Сразу, быстро, самому, без подготовки! 😈
А в школу ведь все ходили!
Вячеслав, но это же хобби, зачем ему придавать такую важность.
Тут главное - меньше мароки, побольше удовольствия.
Одно только важно - меры безопасности.
А дальше все от кошелька зависит. 😃
Еслиб я начал полеты с сиумулятора, и с учителем, я бы пожалуй продлил жизнь своему тренеру, но зачем ??
Я первй раз сам полетел, без симулятора, и учителя, на тренере, в парке 😊 😃 Идиоть.
Витоге разбил слегка тренера 1.8 метрового, Пегасус.
Морковку с 20 метров сделал, из за оторвавшейся тяги. 😁 Починил, и еще три раза отлетал, уже на поле, без морковок.Вообщем только страх мешает вначале, и больше ничего. 😃
Удовольствие от такого первого полета намного больше чем от первого полета с предыдущим ананизмом, точно 😃 .У меня задача не максимально быстро научицца летать, с наименьишими потерями, это как раз на машине нам надо научицца передвигацца из пункта А в пункт В с наименьшими потерями. Тут же я хочу каждую мелочь изучить сам, со всеми вытекающими.
это же хобби, зачем ему придавать такую важность.
Тут главное - меньше мароки, побольше удовольствия.
Одно только важно - меры безопасности.
А дальше все от кошелька зависит. 😃
И я о том же. Родственная душа.
Ребята, я ж не пишу правил на все случаи жизни, вы чего: “на таганку, со всей дури”. Ведь пишу-то про себя, и про хобби, если Вы не заметили, на основе своего опыта. И советов не раздаю, в этом посте, а просто поделился наблюдениями.
А в моделизме МЕНЯ привлекает возможность от начала до конца пройти безболезнено и самостоятельно путь творчества, чего в большой авиации невозможно. На большой мир я не призываю и сам не примеряю эти правила. Именно потому, что знаю, наверно, больше многих здесь цену, которую платят, за то, чтобы научить большие самолеты летать.
Кстати вчера или позавчера была очень интересная передачка по ТВ о наших летчиках-испытателях. Кхех, старенькие они уже какие, да и мы не молодеем…
To Foma
И я о том же. Родственная душа.
ну так и я о том же - у каждого свое хобби - кому летать, кому клеить… твори что душа пожелает, никто заставлять не будет. но только по моему наблюдения дрова в первый (и не только) полет мало кому втыкают, поэтому и спрашивают наверное…
пошла схоластика…
А в школу ведь все ходили!
И почему-то учителей не ругаете за то, что вас учили 😲
Почему не ругаем – ешё как ругаем 😁 переучиваться главному пришлось!
Я в основном сам учился как профессиям так и многим хобби. Не самоизолировался конечно, использовал и литературу, и компьютер, но не учителей. Насчет управлять техникой сам учился летать на кордовых моделях, затем управлять мотоциклом и авто, затем настояшим планером и напоследок радиомоделями (симулятор использовал). Тут все зависит от характера, у моего сына «другой характер» на радиомодели я его учил летать. Одна рекоммендация на всех это моветон, это мы уже проходили.