Авиация в фотографиях
Короче американцы нуууу тууупые… сделали самолет с минимальной эпр, с самыми совершенными ракетами, а его оказывается строевой су27см/су35 сбивает.
А то что на учениях счет 144:0 так это все происки госдепа.
счет 144:0
эт точная информация? 😃 не 100500:1? 😈
эт точная информация? 😃 не 100500:1? 😈
не расстраивайся - у нас все ракеты тож в кине долетели до флориды (хотя главком это и отрицает 😃)
долетели до флориды
А вот Флориду трогать нинада! Я ить и обидецо могу! 😎 😁😁😁
ФлОриду не троньте, там база отдыха вертикали…
А то что на учениях счет 144:0
Забыл добавить: “сам считал”, ты же на все базы вхож…)))
А то что на учениях счет 144:0 так это все происки госдепа.
В интернет не, уже совсем никака?
www.weeklystandard.com/…/raptors-144-bad-guys-0
jble.af.mil/…/raptor-summer-stats-impress-critics/
эт точная информация? 😃 не 100500:1? 😈
По точнее, чем БРЕД про то что су-35с Ирбисом видит раптор за 250 км, он с такого расстояния Ту-95 видит, су-30\27 где то 150-170 если повезет. Это слова людей которые на них летают…
Так же как и байки про р-77 которая там что то с вероятностью 0.6 сбивает. НЕ маневренную цель, может быть еще…
Вот ты лихо факты перевираешь а! Главное офф данные по победам F-22 это шутки, заявления о ЭПР в 0,001 тоже бред… А у су-57 - мифические радар блокеры, щели в руку на стыках панелей и отсутствие нормальных (предусмотренных проектом двигателей), более менее серийного афар, а так же проблемы с прочностью планера и огромные распилы на “доводку” КСС это конечно же ВЫДУМКИ.
А по факту, рапотор в войсках и как и говорили ранее - самый современный истребитель в мире без конкурентов. Су-57 сырая, очень спорная платформа которую доведут (ЕСЛИ хватит денег) к 2030м годам, когда раптору будет уже под 40 лет. Но скорее всего спустят на тормозах, как Армату или АПЛ яснь
В интернет не, уже совсем никака?
И где там сказано про СУ-27 (30)? Или F-15 (18) тоже что и СУ?
Вот что делают “неблагоприятные погодные условия”
www.aex.ru/news/2018/7/20/186440/
Раскрыта тайна нефорсирования серийного выпуска Су-57 - “срезаем угол”, переходим сразу на 6-е поколение (шутка)
Вот что делают “неблагоприятные погодные условия”
Американские “неблагоприятные погодные условия” круче.
Американские “неблагоприятные погодные условия” круче.
Интересно, сажали так?
МиГ-21 «Балалайка».
www.youtube.com/watch?v=GJfvJRCM3a0
Некоторые прозвища данные самолетам летчиками, техниками, конструкторами(взято из разных источников в инете):
Ан-2 – “Фанера”, “Кукурузник”, “Аннушка”;
Ан-8 - “Летающий сарай”;
Ил-2 - “Горбатый”, “Чума”, “Цементбомбер”, “Железный Густав”;
Ил-76 - “Самовар”;
Ил-86 - “Баклажан”;
Страх в глазах и ж*па в мыле - мы работаем на ИЛ-е!;
И-15 - “Chato”(курносый);
И-16 - “Ишак”, “Mosca”(муха), “Rata”(крыса);
Ка-50 - “Чёрная акула”, “Мясорубка”;
ЛаГГ-1 (И-301) - “Рояль”;
ЛаГГ-3 - “Лакированный авиационный гарантированный гроб”;
Ла-5 - “SuperRata”(новая крыса);
Л-29(39) - “Элка”, “Эллочка”, “Дельфин”;
МиГ-21 - “Балалайка”, “Стеклорез”;
МиГ-23 - “Раскладушка”;
МиГ-27 - “Балкон”;
МиГ-25 - “Foxbat”(летучая лисица), “Гастроном”, “Массандра”(МАССАНДРА - Микоян Артем Славный Сын Армянского Народа Дал Радость Авиаторам!);
МиГ-31 - “Две турбины, две кабины, а в кабинах - две дубины”;
Ми-6 - “Караван-сарай”;
Ми-24 - “Крокодил”;
Ми-26 - “Корова”;
Су-7 - “Сушка”, “Су*ка”, “Труба”, “Конструктор Сухой ,самолёт влажный, механик (техник)мокрый, лётчик дохлый”;
Су-7Б - “Прикрутили хвост к трубе получился Су-7б”;
Су-24 - “Шкаф”, “Гусь”, “Утюг”, “Дятел”, “Чемодан”;
Су-25 - “Грач”, “Расческа”;
Су-29 (31) - “Су*ёк”;
Су-34 - “Утконос”;
Ту-134 - “Свисток”, “Малек”, “Кричащий Гном”, “Маленькая тушка”;
Ту-154 -“Аврора”, “Полтинник”, “Свисток”(перешло от 134-го), “Большая тушка”;
ТУ-204/214 - “Томагочи”;
ЯК-18Т- “Тэшка”;
Як-28 - “Штакетник”;
Як-38 - “СЗМ”(самолет защиты мачты, за малый боевой радиус);
У-2 - “Рус-фанер”, “Кофемолка”;
SSJ-100 - “Вжик”.
Это слова людей которые на них летают…
те кто на 35-х летают, вообще про них ничего не говорят, от слова совсем… Но тебе да, лёдчики тут же бегут докладывать 😃
Так же как и байки про р-77 которая там что то с вероятностью 0.6 сбивает
это байки производителя, вероятность поражения 70%! и эти байки давно подтверждены индусами, индонезийцами и китайцами! 😂
Главное офф данные по победам F-22 это шутки
чейта? хряпы кажный год там на Аляске писюнами с хорнетами меряются… с индусскими то мки-шками мерятся запретили, бо кажный раз позор… а вот хорнетами пожалста! 😃
заявления о ЭПР в 0,001 тоже бред…
совершенно в дырочку, тем хто физику в школе учил и геометрию не прогуливал это и так понятно… 😂😂😂
А у су-57 - мифические радар блокеры, щели в руку на стыках панелей и отсутствие нормальных (предусмотренных проектом двигателей), более менее серийного афар, а так же проблемы с прочностью планера и огромные распилы на “доводку” КСС это конечно же ВЫДУМКИ.
даж коментировать не буду… 😈
Су-57 сырая, очень спорная платформа которую доведут (ЕСЛИ хватит денег) к 2030м годам
поживём - увидим…
Но скорее всего спустят на тормозах, как Армату или АПЛ яснь
шо, уже случилось? путинслил? 😵
шо, уже случилось? путинслил?
Некоторые прозвища данные самолетам
Ту-95МС - “Медведь” .
Итак, товарищи, если календарь нас не подводит - сегодня пятница. Предлагаю немедля предаться всяческим порокам
От винта! 😃
Эх , много писал , потом стёр . Модельный-таки форум . И Карабас - не пьёт …
😃
, потом стёр
Аналогично
Некоторые прозвища данные самолетам летчиками, техниками, конструкторами(взято из разных источников в инете):
Из жизни:
Як-40 бычёк, окурок.
У нас такие не гнездились но с Хабары прилетали. 😃
Из жизни:
Як-40 бычёк, окурок.
Я считаю, самый красивый, на равне со свистком, самолёт был в аэрофлоте! Комфортность, испытал первый раз в возрасте шести лет, Барнау-Кемерово, на высоте! Ностальгирую… я на “дембель” Ташкент-Фрунзе на нём летел… после Кабул-Ташкент на Ан 12 просто седьмое небо… вообще в СССР делали уникальные самолёты! Рейс Ил-62 FRU-BKA вообще не ощущалось времени… сегодня с дюсселя в шарик 3 часа еле выдерживаешь…