Паяльная кислота.
Ну а логику включить… кислота всё же… и если не удалить, будет медленно, но верно жрать место пайки!
Т.е надо я так думаю переделывать.
Извиняюсь , а медленно это примерно сколько?
Состав “килоты паяльной” это цинк хлор, т. е. соль, нейтрализовать можно щёлочью, например, мыльным раствором.
ну да раствор хлористого цинка (ZnCl2) в воде. Это конечно не кислота в прямом смысле, но место пайки разъедает (по видимому хлор реагирует с влагой из воздуха). А раствор пищевой соды и есть щёлочь и по активности превосходит мыльный раствор…
по видимому хлор реагирует с влагой из воздуха
Место майки утянуто термотрубкой. Предположим туда не попадает воздух, то получается что есть надежда что коррозии не будет?
Ну, а бросить на пару часиков весь движек в содовый р-р, потом промыть водой и тщательно высушить? Неужели все так сильно герметично?
Чтобы снять термоусадку, нужно снять статор с рамы, а для того чтоб снять статор нужно разобрать почти весь двигатель со всеми вытекающими.
Да и вообще, зачем медь кислотой паять? Прекрасно канифоль справляется, и мыть не надо.
Если место пайки утянуто термоусадкой, то коррозии в обозримом будущем не будет. Раньше подшипники в моторе рассыплются от выработки. Но если в трубку попадёт вода, например после полётов в дождь, тогда капец. Флюс немного сожрет провод на границе рядом с пайкой, остальное довершит вибрация. Получите останов мотора в полёте. Попробуйте купить в автомагазине баллончик силиконовой смазки с трубочкой и вдуть через трубочку силикон к месту пайки.
Место майки утянуто термотрубкой. Предположим туда не попадает воздух
Интересная мысль 😃
Осталось понять: с какого перепуга термоусадка герметизирует место пайки?
что есть надежда
Есть надежда, что лень победит:)
И самолет упадет.
Правда, это уже не надежда, а уверенность.
Но если в трубку попадёт вода, например после полётов в дождь
А то, что метеорологи каждый день (даже без дождя) оглашают “влажность воздуха 80%”, это типа- не влага?
Да и вообще, зачем медь кислотой паять?
Ну так, чтобы её канифолью паять- надо же сначала зачистить, облудить…
А это так утомительно 😢
А вы в эту бутылочку положите кусочек медной проволоки и контролируйте ситуацию.ох и много времени пройдёт.
А вы в эту бутылочку положите кусочек медной проволоки и контролируйте ситуацию.ох и много времени пройдёт.
Так скорее будет разрушаться припой, а не медь проводов. Да и то, этот процес будет о-о-чень долгим.
Вот теперь сижу и думаю что делать? Разматывать и переделывать.
А я паял, в свое время (лет 20 назад), многожильный медный провод к железной скобе при помощи “паяльной кислоты”.
Поскольку это был тяжелый осциллограф, то промывать место пайки под струей холодной воды было лень 😃
Так вот; железка вокруг пайки заржавела, а медный провод позеленел, но держался намертво.
Недавно, именно за этот провод, я и отнес осцил на помойку.
Хотя, припоминаю, две-три медных жилы диаметром 0,01мм действительно химически разрушались 😉
две-три медных жилы диаметром 0,01мм действительно химически разрушались
Вы не учитываете, что в бесколлекторнике по этим жилам- текут огромные токи 😦
И разрушение меди там не чисто химическое, а электрохимическое, чего не было в упомянутом осциллографе 😦
А это значительно ускоряет процесс.
Обращаемся к первоисточнику.
Припаял пучок медного эмалированного провода к обычному многожильному.
Логично предположить, что оба провода были медные-медные!?
В связи с чем возникает логичный вопрос, сколько литров (миллилитров) кислоты было израсходовано при пайке.
ну да раствор хлористого цинка (ZnCl2) в воде. Это конечно не кислота в прямом смысле, но место пайки разъедает
С последним на 100% согласен. Но хим реакция не могет идти бесконечно 😎
Логично предположить, что оба провода были медные-медные!?
Нелогично: провод, идущий к фазовым обмоткам БК двигателя- медный литцендрат из бескислородной меди.
То есть, это медь высокой чистоты да еще и тонкие-претонкие жилы, чтобы уменьшить потери на проводах.
“Припаял к обычному многожильному…”- это наш провод, в котором жилы потолще (0,15-0,2 мм) и в 90% случаев- еще и луженые.
То есть такая комбинация (олово- грязная медь- чистая медь- кислая соль) создает такой компот из химии+ электрохимии, что возможно все.
ЗЫ: фазные провода на БК- вообще не рекомендуется наращивать.
Здесь это неоднократно обсуждали.
ИМХО -вобще- заменить раствор хлористого-цинка на другие флюсы- сейчас полно всякой химии, которая не требует промывки!
Паял концы силовых проводов бесколлекторного мотора к обмотке.
вобще-то выводить хвосты обмоток на разъёмы сразу -или сразу паять к регулю хвосты обмоток!..без промежуточных звеньев;)
медный литцендрат
Что есть медный лицендрат ?
Что есть медный лицендрат ?
грубо -намотка не одним проводом сечения х-а , неким жгутом тонких-общим сечением х
Осталось понять: с какого перепуга термоусадка герметизирует место пайки?
Извиняюсь что не по теме, просто хочу поделиться идеей. Если контакт сначала обмазать горячим клеем из пистолета, а потом натянуть термоусадку и обдуть феном, то так уже будет гарантия герметичности. Учитывать только, что на том участке где клей не будет гибкости.
Если контакт сначала обмазать горячим клеем из пистолета, а потом натянуть термоусадку и обдуть феном, то так уже будет гарантия герметичности. Учитывать только, что на том участке где клей не будет гибкости.
Зачем? сопротивления на стандартном буллет коннекторе будет не больше…и будет возможность менять мотор, регуль-цена разъёма копейки hobbyking.com/…/__68__PolyMax_3_5mm_Gold_Connector…
Если контакт сначала обмазать горячим клеем из пистолета, а потом натянуть термоусадку и обдуть феном, то так уже будет гарантия герметичности
чёрт, вспомнился старый анегдот! как уберечься от спида- надеваете презерватив , фиксируете изоленой-затем второй, -фиксируете изолентой…затем третий- изолентой…и…ГЛАВНОЕ! никакого секса!
PS герметичность-не герметичность-всё это ерунда! провода ломаются на месте пайки-поэтому, есть куча мест, где провода не паяются, а обжимаются в разъёмах-где есть вибрационные нагрузки, есть переламывание проводов- лучше разъём, (лучше-если возможно) без пайки- обжатый…
PPS вобще ещё…НИГДЕ И НиКОГДА, не встречал в тех задании паять провод к проводу- всегда через колодки, через платы через разъём-и никак иначе!