Аэропорт в Жуковском:назад, в будущее?
А они что на основную полосу ЛИИ аэропорт делают
Вообще, слухи ходят, что Шойгу сказал, ни полосу ни КДП -не даст.
Какой может быть аэропорт без КДП- тайна великая есть: там же диспетчера сейчас военные, не по тем правилам работающие? А если еще учесть статус “международный”- они обязаны и язык знать и уметь заводить иностранные экипажи, общаться с другими аэропортами? И где и когда все это возьмут?
Азлк разворовали
Фирму “Камов”- станки прецезионные распилили газовыми резаками, склады- титан, стали марочные, дюраль-все сдали в металлолом…
Фирму “Камов”
Список можно продолжать долго.
надеялся что всётаки за ум взялись ан нет продолжают остатки промышленности громить.
ещё лет 20 и всё будем …
никаких прямых подъездов (кроме как с трассы М5, постоянно стоящей в пробках,) к нему нет?
на рязанке после поворота на быково пробка не зависящая от времени года и дня недели так что путь от скажем от центра Москвы до ЛИИ если повезёт займёт часа 2 если нет то можно и часов 6 потратить.
с 15 июня, как торжественно обещали, начнутся полеты- как будет толпа пассажиров (7- 15 тыс в день?) попадать в аэропорт и что в
А вот я вам сейчас расскажу кратко историю развития участка М5 на отрезке от моста Москвы -реки до развязки на Лыткарино.
катаюсь по этой дороге с 1989 г.сам за рулём стал ездить с 95 г.Пробочно стало где то с 2000 гг.
- Во время проведения Макса этот р-н лучше объезжать по бетонке,далее по М4 или через р-н аэропорта Домодедово.
- Сам езжу в Москву исключительно по воскр.этот участок стараюсь проскочить до 9-00.позже будет поздно.Возврат дачников и вахтовых персоналов парализует въезд в Москву чуть ли не от Бронниц.
- Реконструкция перекрёстка в развязку перед чугунным мостом ничего не дала.Надо было делать второй мост с односторонним движением.
- Начиная от чугунного моста и до развязки на Лыткарино,предстоит преодолеть 11(одиннадцать )светофоров. А их будет ещё больше,т.к.начали сдавать ЖК Островцы и ЖК Октябрьский. Жителей и автовладельцев прибавится в разы. Пробки будут не только расти, но и станут круглосуточными.
- Назрело строительство новой автомагистрали в объезд Октябрьского и Островцов. И кажется её начали,разворошив мусорный курган, сделав в нём тоннель.
На сегодня М5 на этом участке относительно проезжий только на рассвете.Днём - невыносимый.
сегодня М5 на этом участке относительно проезжий только на рассвете
Мы то все изложенное-знаем.
А вот знают ли верхи?Или весь дневной комплект пассажиров будут завозить в 5 утра, а которые прилетят- на ночь паковать в палатках прямо на поле, поскольку гостиниц в Жуковском- практически нет.?
ещё лет 20 и всё будем
Судя по темпам- гораздо быстрее.Уже и громить то почти нечего.
Мячково работало когда и Быково летало и Раменское одновременно. Причем Быково в лучшие времена по интенсивности было самым высоким в МВЗ.
Возможно, те времена не застал. Но судя по схеме захода на ноый аэродром участок между 3м и 4м разворотами проходит точно над мячковской полосой.
Возможно
Не знаю что там с разворотами
В быково режим был приблизительно в среднем в час два взлёта или посадки.
В ЛИИ не могу сказать но движки слышны были даже ночью и как иногда по десять хлопков перехода вукого барьера за день в общем тоже летаои довольно интенсивно
И в Мячково тоже летали и ничего все как то уживались.
А вот знают ли верхи?
А им оно надо знать о таких мелочах они могут и на вертолёте туда прилететь.
Уже и громить то почти нечего.
За Уралом и ближе к полярному кругу ещё остались очаги.
Но судя по схеме захода на ноый аэродром участок между 3м и 4м разворотами проходит точно над мячковской полосой.
И что? Остафьево расположено под кругами Внуково и Домодедово. Ничего жуужат. Высоты кругов делаются разными и все. Никто никому не мешает.
Никакого аэропорта там нет.
Я бываю в ЛИИ каждую неделю и пару недель назад осмотрел это место, подъехав туда на машине, потому что от основной проходной ЛИИ это ещё несколько километров.
Стоит что-то, на чём написано “Аэропорт”, и всё. В нескольких сотнях метров за забором с закрытыми воротами.
Это было незадолго до “открытия аэропорта” и я очень удивился, когда его вдруг “открыли”.
Позавчера специально посмотрел, появились ли таблички на дорогах.
Да, 2 штуки. На той, что совсем недалеко от проходной, написано “Аэропорт Жуковский 4,3 км”.
Никакого аэропорта там нет.
Вот те раз!
Это что жж, Дмитрия Анатольевича- опять “неверно интерперетировали”?
Сначала было в Феодосии про пенсии: “Дмитрий Медведев: “Денег нет, держитесь, всего вам доброго”
www.dp.ru/a/2016/05/24/Dmitrij_Medvedev_Deneg/
Потом:” Путин заявил, что слова премьера могли быть вырваны из контекста и неверно поняты" trueinform.ru/modules.php?name=Laid&sid=2612
Так я сам это мероприятие видел: ничего там не вырвано…
Что ж и тут-… "неверно интерпретировали?
Может, толмача к нему приставить, чтобы сразу- в точку?
А что за фото тогда опубликовано: meduza.io/image/…/yIh415bk4BUUX5LbRbg-nw.jpg ?
Очень похоже ведь на аэропорт…Хотя до “Домодедово” или “Шереметьево” этому стеклянному кубику- как до…
Вчера был тех краях.
Путь с улицы Винокурова то этого стеклянного кубика занял 3 часа 18 минут расстояние 57км, причём до конца эстакады которая рядом с Дюберцами ехал минут 40.
Теперь прикидываем общественный транспорт.
От кубика до кольцевого движения судя по указателю 4км от того, же круга до станции “Отдых” 7км до станции “Кратово” 5км
Путь с улицы Винокурова то этого стеклянного кубика занял 3 часа 18 минут расстояние 57км, причём до конца эстакады которая рядом с Дюберцами ехал минут 40.
Однажды поставил эксперемент на себе - чем быстрее всего добраться из центра Москвы до центра Питера. Туда - Самолёт проиграл(11 часов полного пути,чистое полётное время 45 мин),Добирался обратно - выиграл Сапсан (4 ,5 часов полного пути)
стоимость самолёта была 1600 руб. стоимость Сапсана была 3500 руб.
пока добирался до самолёта и из самолёта,физически полностью вымотался,с постоянной тревогой опоздать на посадку несколько раз вспотел,словно всю дорогу бежал бегом…
На Сапсане получил полноценный отдых.Пришёл на вокзал,сел и поехал,спя…
пока добирался до самолёта и из самолёта
Налицо неправильная стратегия выбора маршрута (“Транспортные сети” изучать не доводилось?)
Надо было из Луховиц- ехать на электричке на 3 вокзала (1,5 часа?), перейти пешком с Казанского на Ленинградский, сесть в “Красную стрелу”, выспаться (дольше, зато дешевле Сапсана в разЫ?) И утречком, выйдя с Московского вокзала в центре Питера- дуть сразу по делам:)
В Жуковском же (ИМХО) самая задница для пассажиров будет начинаться с платформы “Отдых”: спуститься/подняться с кучей багажа в глубоченный переход, влезть в автобус (откуда их возьмут- тоже неясно, на период МАКСа- сгоняют со всей МО, чего для ежедневной работы- не получится? Тем более, нужны не рейсовые, а туристические, типа Сетра или Неоплан, чтобы было, куда чемоданы рассовать?) Да и автобаза нужна, чтобы их хранить/обслуживать- её тоже не видать?
Ну то, что стадо этих сараев будет парализовать главную жуковскую улицу, Чкалова, на которой и без них то постоянная пробка- даже не учитываем?
В общем, кайф от этого аэропорта будут испытывать только пилильщики бюджета:(
Отдых довольно далеко, но главное - дорога туда идёт через всю старую часть города.
Самая близкая платформа - Кратово, но дорога узкая, нормальной дороги не построить.
Самая близкая платформа - Кратово
Есть еще “42 км”, но там такая же беда, да еще и постоянная пробка из Раменского.
В отдыхе строится дополнительная платформа, она на противоположной стороне от жуковского. Сама стройка только в зачатке, но перепахали все до заборов дачных участков. Все повырубали начисто. Дачники в шоке.
В отдыхе строится дополнительная платформа
Интересно а через пол города дорогу тоже построят ?
Да вообще сама идея в духе девяностых нам свои самолёты и авиационная техника не нужна, пускай в России промышленности не будет, зато у кого то будет несколько миллиардов.😈
ЛИИ строился как испытательная база а не как гражданский аэропорт отсюда такие проблемы.
Что то после таких дел заявления про импортозамещение по меньшей мере не вызывают доверия, можно конечно сказать по другому но …
В отдыхе строится дополнительная платформа
А ведь технически могли бы протянуть ветку от перегона “47км - совхоз”, чисто по по полям, не затрагивая ни одного дома, как вон в том же Шереметьево сделано…
Тут вообще рельсовй путь можно вывести в ось взлетной полосы и запустить легендарные летающие поезда ! 😃
Возле пл. Отдых нет места для пасажиропотока и автобусов, там маленькая площадь, да и подземный переход лопнет. Авантюра еще таа получится
Авантюра еще таа получится
Ну, что получится- ясно будет уже через неделю, 15 число не за горами?
Ничего не будет.
Так называемый “аэропорт Жуковский” - это всего лишь ангар на пустыре на краю лётного поля.
Раньше еще по школьным годам, из Быково самолеты как заводные летали, а годах в 70-х бегали смотреть 24ку, которая на собачкину будку в Верее присела. Из Быково до Внуково можно было по тогдашнему трафику за час на автоэкспрессе. Но сейчас… дорога, если через Удельную, там жопа даже в месте перехода -схода с жд моста пешеходного. Пробка перманентная. через Жуковский тоже печально. С Отдыха, Кратово и прочих станций ИМХО нереально, если только не ломать, рубить, отнимать… А застройка там плотная…Вон в Удельной хотели сделать развязку мост на Родники. И? Там ширины улиц нет от слова совсем. Так пошумели и затихло. А по ЛИИ знакомцы печалью делились, что сотрудникам не вот что айс, много старшего возраста, но много компашек прокладок с непонятными функциями и весьма интересными ЗП.