Гироскутеры
Мне нравится рассуждения людей )))))) 1000вт и 1200))) во первых вы 200 вт не почувствуете. Во вторых контроллер стоит 1000вт и хоть 1500 или 2000 ставьте мотор , нужно в контроллером менять.
5а не хватит вам на 3-4дня . Если только в пас режиме вращая педали и тяга только для помощи в парке на хорошем ровном асфальте. Если кататься только на эл.тяге то небольшие поездки на 2 дня я трачу 20 000ма. Не слушайте продавцов у них и самокат 35км проходит. По факту 25 км с трудом на 10s 7800ma. 250w
Человек не замечает разницу, если та меньше порядка 10%. 1000 и 1200 - это 20% разницы (конечно если вранья в х-ках нет и если остальные компоненты системы это переживут) - 20% разницу человек вполне замечает 😃
Так, в порядке зануцтва.
но электровелик пользую уже 7 лет, - только плюсы!
У вас самодел? Я так понимаю нет датчиков на педалях для пас режима (помощь при вращении педалями) . Получается это уже не эл велик, а электропомед из велосипеда ,( по аналогии в 1975-1989 годы делали из великов только моторы от бензопилы) 😁 так как крутить педали с отключеной тягой будет проблемно. Видимо мы на современном не катались , там и 350вт хватает и колесо переднее не такое тяжелое и мотора не видно. Он малого размера с редуктором, ваш на фото походу без. Почему бы сразу не сказать что педали вы не крутите. А значит это не электровел, а электроскутер, ну как то так я думаю. От этого и путаница вся пошла.
Вилка усилена под установку мотора, а на переднее колесо мне посоветовали ставить продавцы мотора (1Квт).
А ну вот и ответ. Все ясно. Тогда не нужно было болтать про электровел . У вас уже другая категория .
Электровелосипед - это значит, что у него есть педали, а не то, что их всегда и непременно надо крутить.
А то можно запросто договориться до того, что при езде на обычном велике под гору - он уже не велик, а допустим самокат 😃 педали же под гору не надо крутить.
Мотопед педалей не имеет конструктивно, там уже без вариантов.
И я за ним с собакой пешком )))))
Олег, и с совочком и пакетиком!!))
А ну вот и ответ. Все ясно. Тогда не нужно было болтать про электровел . У вас уже другая категория .
Я рад, что Вам всё ясно и Все Ваши категории электротранспорта уложились в Вашей голове так, как Вам нужно.
5а не хватит вам на 3-4дня
В эти выходные заряда хватило на 5 дней. 5 поездок, дальность - 6,3 км, средняя скорость - 12.5км/ч. Педали кручу, когда это не в тягость. А давайте про ГИРОСКУТЕРЫ!
Я в день обычно 15 -20 км в среднем накатывал. 6 км только парк один раз проехать))))).
Я всеровно не верю, что вам на 30км при моторе 1 квт хватает 5000 ма . Это сказки. Либо вы крутитили педали и на эл.тяге проехали около 10км. Если бы не было у меня ничего я бы молчал. Ситик мой 45км на акб 20 000 с трудом но как то экономично до 50 до тянули в эконом режиме. А у вас 30км на акб меньше в несколько раз. Самокат 250вт 10s даже 20км для него это рекорд при акб 8000ма. Но по треку 25 по началу было. А тут и вес в несколько раз меньше у ребенка.
А у вас 30км на акб меньше в несколько раз.
ГДЕ я писал, что проезжаю 30КМ??? “5 поездок, дальность - 6,3 км,” - ВОТ, что я написал!!!
Если хочется потрындеть и похвастаться своей техникой, открывайте новую тему.
ГДЕ я писал, что проезжаю 30КМ??? “5 поездок, дальность - 6,3 км,” - ВОТ, что я написал!!!
Если хочется потрындеть и похвастаться своей техникой, открывайте новую тему.
5×6.3=31.5 км. Или что то не так ? А разве видно что я хвастаюсь? Да было бы чем. В парках москвы уже многие гоняют и на самоках не как у нас за 16 тыс , а за 60 тыс))) так что я еще молчу. Просто я вам реальные вещи говорю, а вы слушать не хотите и стоите на своем облачном мнении.
5×6.3=31.5 км. Или что то не так ?
Не так.
Не так.
Ааа. Всего за 5 поездок 6 км? Итого 1200 метров за поездку. Мне столько только до гаража пешком. Ясно.
vladnews.ru/2018-05-20/131379/mozhet_ploho
Права на велосипед не заказывали? Такими темпами и гироскутеры и остальных участников пешеходного движения обилетят в светлом поствыборном будущем.
ха… таки в Москве давно требуются права и номерные знаки , эт ежели память не подводит ещё с эпохи Леонида Ильича , ну а покатушки на дорогах на самокатах со скоростью 20-30 км в потоке машин надоть как то всё жжж регулировать , ибо даже задави такого гонщика - то как разбирать то?? наезд на пешехода или ДТП двух транспортных средств ??? эт словоблудие хорошо до тех пор пока самого не коснётся , и будем орать на ездока-гироскуттеристя " а на ху… тебя вынесло на дорогу?? "
Приветствую коллеги ! Предлагаю не обсуждать в этой теме противостояние вело vs авто !
Только технические характеристики и опыт эксплуатации.
вот сайт, если интересно electrotransport.ru
Давайте не будем информировать всяких альтернативно-одаренных работников государственных органов !
ха… таки в Москве давно требуются права
vladnews.ru/2018-05-20/131379/mozhet_ploho
Права на велосипед не заказывали? Такими темпами и гироскутеры и остальных участников пешеходного движения обилетят в светлом поствыборном будущем.
А еще электротраспорт (самокаты,велики,сигвеи и тп) грозят убрать с пешеходных переходов. Но у нас только в центре отд велодорожка в городе оттделена и то в исторической части города. Все остальные дорожки в парках . Уже два каршеринга электросамокаты запустили, так что народу прибавится. Но в спальном районе у нас только на одной улице разметка для велосипедов. Когда еду с ребенком на Ситикоко то только по тратурам благо тут они широкие и с плавными выездами, и так за 20км ездили. На дорогу только один выезжаю , с ребенком не безопасно . Так же это все прогулочная техника и выводить ее на дороги опасно скорость там 20 км/ч но по тратуарам мы 15-20 не спеша едим.
Вот на эл самокате не давно в центре города вело дорожка и то это только в крупных городах. В небольшом городе даже по тратуарам не проехать, так как узкие и нет съездов, а прыгать через бардюр не удобно. Почему так делают не понятно. Но реально ездить не везде можно. Так что пока не будет нормальных дорого и велодорожек вводить законы по великами и прочему выглядит очередным бредом
А еще электротраспорт (самокаты,велики,сигвеи и тп) грозят убрать с пешеходных переходов.
Внимательно читаем определения в ПДД:
“Велосипед” - транспортное средство …
“Проезжая часть” - элемент дороги, предназначенный для движения безрельсовых транспортных средств.
“Тротуар” - элемент дороги, предназначенный для движения пешеходов и примыкающий к проезжей части или к велосипедной дорожке либо отделенный от них газоном.
Так что, следуя этим определениям, с тротуаров надо убирать не только электроТРАНСПОРТ, но и простые велосипеды. И это - правильно, ибо идиоты, мчащиеся по тротуарам с бешеной скоростью, и регулярно сталкивающиеся с ПЕШЕХОДАМИ, плодятся в геометрической прогрессии и создают последним реальную угрозу.
То же касаемо и различных электроприблуд.
Все остальные дорожки в парках .
Да, только не ездят они по этим велодорожкам. Неинтересно им это. Гоняют по дорожкам, где гуляют престарелые люди, мамаши с колясками и маленькие дети.
А вообще, из-за попустительства московских властей, велосипедисты реально охренели, и ездят вопреки не только ПДД, но и здравому смыслу вообще, сикось-накось, видимо считая, что Собянин - их ангел-хранитель.
Уже третье лето я обладатель двух моноколес фирмы Готвей. Мое 18 дюймовое и дочери 14-и дюймовое. Катаемся предпочтительно по городу, хотя мое не плохо идет по пересеченке: грунтовке и лесу. Сравнивать с электросамокатом в принципе нельзя, Моноколесо САМЫЙ удобный и проходимый вид электротранспорта на сегодняшний момент, для меня нет проблем спрыгнуть с бордюра сантиметров 20 и запрыгнуть на 15 сантиметровый, причем, я не отрываю ноги от педалей, просто разгружаю перед. Сравните 18" с малюсенькими колесиками электросамокатов. Электросамокат ты носишь в руках по лестницам, моноколесо вытащил ручку и как чемодан спустил вниз по скату для колясок, так же и поднял, т.е. ты можешь за покатушку ни разу не поднимать его!!! Метро не пользуюсь, но для метро это очень важно. Электросамокат в нашем городе - прерогатива тех, кто хочет сэкономить на общественном транспорте. Моноколесо - это фан! Мы с дочерью ездим на дачу - 15 км от дома, катаемся там и возвращаемся, все это дело на одной зарядке, а в пробки - быстрее авто добираемся, но основное место катания набережная.
В общем я всем советую, научиться будет не просто, не один час потратит взрослый человек, плюс будут падения, серьезно падал раза 3, один раз просто пьяный был, хотел обогнать карт на трассе картинга) Но если в период обучения одевать защиту как на роликах, плюс обувь жесткую и джинсы - все ок. Но Электросамокат и прочие ситикоко сидячие повозки - это совсем иное, это только по асфальту, без бордюров и т.д. Моноколесо - проходимец как джип)))) плюс неплохо тренирует координацию.
П.с. на гироскутере я даже не умею кататься и не хочу) Скажите сейчас моей дочери ,что у нее заберут моноколесо и дадут гироскутер, она вас засмеет)))))
ибо идиоты, … создают … реальную угрозу.
Увы нам - дело не в наличии и отсутствии велосипеда у идиота. Дело в текущей культуре пользования дорогами, тротуарами и велодорожками. И их наличии.
Когда дорожек будет достаточно много и когда в наезде на пешехода на велосипедной дорожке будет признаваться виновным вылезший туда пешеход - тогда и наступит пора “убирать … простые велосипеды”. А до этого здравый смысл и толерантное отношение друг к другу ибо “несущийся на бешенной скорости” лыже_роллер, обладатель роликовых коньков, ребенок на самокате или беговеле … тоже в глазах неспешно прогуливающихся становится “транспортным средством” со всеми вытекающими. На велосипеде если не идиот можно ехать безопасно и среди пешеходов - он это позволяет. А идиот угрозу пешеходу может составить и без велосипеда.
Да, только не ездят они по этим велодорожкам. Неинтересно им это. Гоняют по дорожкам, где гуляют престарелые люди, мамаши с колясками и маленькие дети.
Ну полноты картины ради надо сказать что пешеходы в свою очередь тоже “не стесняются” в выборе траектории движения и вовсю используют в парках велосипедные дорожки и автомобильные дороги для “неспешного променада по парку”. И считают себя на все 100500 процентов в праве занять проезжую часть по своему разумению исходя их принципа “не трамвай объедет”.
Не верите сходите в погожий день на бумажную и абрамцевскую просеки лосинного острова. Там все есть и велосипедисты и самокатчики и электро драверы и мамаши с детьми в колясках и старички с старушками - Очень показательно.
Катаю на эл транспорте лет 8 и зимой и летом .Ездию и на работу и везде .Про пешеходов могу сказать что половино из них дебилов с телефонами которые даже камаза не видят когда идут через дорогу а велика они не видят в упор. А ездить приходится и по дороге и по тратуару. В зависимости от обст. А по велодорожкам и с собаками ходят с поводком а их обезжать очень весело.Живу в Кузминках и Велодорожек не наблюдаю.
Вот такое тр.средство
Живу в Кузминках и Велодорожек не наблюдаю.
И слава богу, а то по ним пойдут пешеходы 😃
Того, что есть в Кузминках вполне достаточно для велосипедистов (кроме шашлычных дней типа 1, 9 мая)