Электросамокат
Купил такой же год назад. Пробег 270 км.
После нескольких поездок погасли габариты.
Обработал щели герметиком от попадания влаги.
Снял подножку. Боюсь на лесной дорожке корень зацепить и завалиться.
Следите за мигалками ра руле. Легко откручиваются от тряски и теряются. Свои потерял. Вкрутил туда пробки от винных бутылок.
Купил его из-за относительно небольшого веса.
Мои 100 кг таскает на первой скорости на 12 км. На третьей скорости по ровной дороге валит 23 км\час. По мере разряда скорость падает.
Использую вместо машины на короткие поездки. Удобно и супердешево.
Жаль, на работу нельзя. Режимщики свирепые.
Ну и тема по этой модели (если не наткнулись) electro.club/forum/Kugoo_S3_Pro2019g?page=1
но из описания большой минус - отсутствие амортизации. Вся амортизация только пневматиками, что вероятно будет жестко и опасно для самих пневматиков (легко пробить). Ну и для коленок это плохо.
Не соглашусь, ибо владею m365 тоже три года 😃
Не жестко. Мелкие вибрации и неровности резина нормально хавает. Для парковых грунтов хватает.
Крупные неровности (зебра, горбатая брусчатка) ощутимы, но справедливости ради - даже на тяжелом мотоцикле они тоже ощутимы.
Мелкие бордюры проезжаются ходом, крупные - прыжком. Дискомфорта в коленях нет.
Кстати, как механизм складывания на kugoo, не разбалтывается со временем?
Кстати, как механизм складывания на kugoo, не разбалтывается со временем?
У меня не разбалтывается. Да я и не прыгаю на нем. Возраст не тот. И вес 100 кг.
Механизм складывания тугой.
Сборка - ещё куда ни шло.
Сложить - надо постараться. Переднее колесо во что нибудь упираем и с матюками давим туфлей на защелку.
Но оно и к лучшему. Это сочленение в полете не болтается.
Всё благодаря демпферному ролику (на фото белый). Он не пластиковый, а как бы из жесткого силикона.
Если со временем промнется, есть возможность просто повернуть его на нужный угол.
Механизм складывания тугой. Сборка - ещё куда ни шло. Сложить - надо постараться. Переднее колесо во что нибудь упираем и с матюками давим туфлей на защелку.
Вот это точно. Когда купил, на работе решил подзарядить и немного испытать, по коридору. Интуитивно абсолютно непонятно, куда нажать, чтобы разложить. Ещё более непонятно, как сложить обратно… Разобрался, туговато, но что поделаешь, нагруженный узел. Народ на форуме пишет, что с пробегом 500 начинает разбалтываться. Посмотрим, скоро зима, пробег будет небольшой, появившиеся люфты можно будет отследить. Пока больше 10 км на одной зарядке проезжал, доехал - зарядил. Но, говорит, по ощущениям хватит километров на 15. Весит ездок 78 кг.
Купил Kugoo S3 Jilong. 3 раза ломалось ушко механизма складывания: 1 раз, когда я не знал, что на нём нельзя ездить на кочках, 2 и 3 раз сломали родственники, которые тоже не знали, что на нём нельзя ездить на кочках (хотя их предупреждали). 1 и 2 раз ремонт обошёлся в 4 т.р., в 3-й раз повреждения были посерьезнее, сломалась часть корпуса – 5.5 т.р.
Ни у кого механизм складывания не ломался?
Пробег больше 1000км, механизм складывания по прежнему жёсткий, нужно приложить силу и сноровку чтобы сложить, впрочем крайне редко складываю. Появился люфт в креплении руля (в стакане кронштейна) который уже не затягивается гайкой, но это не мешает и собственно люфт небольшой.
Кронштейн руля ломался один раз, через неделю после покупки при очередном прыжке с бардюра. Тогда говорили что вся партия была с дефектом. Купил новый неоригинальный комплект креплений на авито (фрезерованый из стали, 1500р за оба), поменял сам. С тех пор собственно всю 1000км накатал, пока намёков на разрушение нет. Эксплуатирую очень жёстко.
Оригинальное крепление что-то типа силумина и полное внутри, соответственно не может быть прочным 😃
Декой вообще убить можно, не знаю как там может кусок отломиться. Видимо у тебя не совсем куга, а какой-то клон 😃
Новый кронштейн немного отличается, из-за чего оригинальный болт вот так торчит. Ни на что кроме вида не влияет.
Ещё из неисправностей за это время:
- Выскочил курок газа из-за выработки пластика - положил стяжку под защелку курка чтобы выбрать выработку.
- Выскочила пружина в курке газа и тормоза - приклеил кружину к курку на циакрин чтобы не не выскакивала из своего ограничнителя
- Отклеился магнит в курке газа - приклеил на циакрин
- Сгнили контакты в разъеме регулятора оборотов (попала вода, ездил под дождем, гдроизоляцию не делал) - убрал разъем, припаял напрямую
- Сгнил резистор на контроллере (тот что сверху с экраном) всё так же из-за воды, самокат отказывался ехать - запаял новый резистор.
- Каким-то образом отломал крыло с задним фонарем и стопом - огрызку проводки заизолировал и затолкал подальше, на крыло забил.
- Погасли несколько светодиодов в фаре, не разбирался, просто забил, пока не нужно
Ну видимо дело в том, что вес у меня 120 кг.
Купил новый неоригинальный комплект креплений на авито (фрезерованый из стали, 1500р за оба)
Но самокат не идеален, у него динамический тормоз дискретный тоесть либо тормозит либо не тормозит, нельзя регулировать силу торможения хотя ручка это подразумевает. Это в кастомном контроллере вроде поправили.
А не дадите ссылку на стальные крепления и кастомный контроллер?
просто забил
Наш человек.😃
На ходовые качества не влияет? - вот и ладушки…
А то на автофорумах начинают переживать, пластик в багажнике\на пороге поцарапался - что делать?! Чем заклеить?..
Ну видимо дело в том, что вес у меня 120 кг.
А не дадите ссылку на стальные крепления и кастомный контроллер?
У самоката ограничение по моему 110 😃 Как-то однажды по парку ехал вдвоём с супругой на одном самокате, на двоих какраз где-то 120кг с небольшим. Тяжело ему было. Прыгать или по большим кочкам скакать точно не стоит с такой нагрузкой.
Ссылку на крепления не дам, это было 2 года назад, если не три. Лучше поискать.
Контроллер
electrotransport.ru/ussr/index.php?topic=55186.0
И там ещё есть тема прошивки штатного контроллера.
Не катался на таком, но из описания большой минус - отсутствие амортизации. Вся амортизация только пневматиками, что вероятно будет жестко и опасно для самих пневматиков (легко пробить). Ну и для коленок это плохо.
У меня мотосамокат -без амортизаторов и нормально, даже в лесу на дороге, там сильно не разгонишься скорость 10-15 км, по асфальту вообще без проблем -25-30 км\ч и даже по обочине укатанной. Единственная проблема -время, он у меня уже 10 лет бегает, камеры китайские могут сдохнуть и через полгода а могут и через 5-6 лет .
Что, и по гальке такой крупной едет?
Всем S3-куговодам! Лично для себя нашёл лайфхак, как складывать самик не нервничая и не ломая пальцы. Итак. Встаю слева от самоката. Правая нога на деке, впритык к заднему крылу. Левая на земле. Нагибаюсь к замку. Левое плечо оказывается ровно на уровне руля. Слегка отжимаю плечом руль вперёд (в распор с правой ногой). Замок разгружен. Отжимаю язычок замка абсолютно без усилий и ослабляю давление плечом на руль. Замок освобождается и передняя часть деки ложится на землю. Всё просто. ))
rc-aviation.ru/humor/2193-motovezdehod я успел покататься.Аппарат тянет леко Костю Иванищева.Есть возможности апгрейда и увеличения скорости (убрать автомат регулировки оборотов). Тормоза на руле-надо привыкать,хотя на мотиках все то же самое.
Коллеги подскажите, проколол камеру на мотосамокате, размер колес 10 дюймов, заказал продавану тот прислал такую - меньше по размеру, тут фото старой камеры и новой. На старой камере стоит размер 3.50-4, на новой 2.50-4. и на упаковке стоит 250 -4. Это ж если ее накочать -она же по идее лопнет? Это что продаван накосячил?
Возможно два варианта , поставить заплату или в хозтоварах подобрать от садовых тележек .
поставить заплату или в хозтоварах подобрать от садовых тележек
А качество у камер для тележек какое? Для мотосамоката пойдут? И потом нужна камера с загнутым штуцером…
Вес держат более веса среднестатистического человека , сосок на месте посмотрите ,ваш вариант или нет .
Вес держат более веса среднестатистического человека
Сделаны из непонятного материала и взрываются в самое неподходящее время.)))
сосок на месте посмотрите
Анекдот вспомнился, когда блондинка, приехав в шиномонтаж, попросила посмотреть ее соски, которые травят воздух.)))
Вес держат более веса среднестатистического человека , сосок на месте посмотрите ,ваш вариант или нет .
соскИ- на сиськах, на камере- вентиль 😁.
Камера от тележки держит более 150кг, проверено с 4-мя мешками цемента. Главное, чтобы покрышка выдержала и не порвалась об край обода.
Знатоки однако , кому штуцер , кому вентиль , кому сосок , кому диск , кому обод , человек помощи спрашивает - совета , критикуешь - предлогай , предлогаешь - делай , не вижу ваших предложений .