Моделизму-нет!
Здравствуйте! Перерыл форум, но так и не нашел ответов на свои вопросы. Я раньше собирал стендовые модели кораблей и сейчас хотел бы сделать модель ХОДОВОЙ! Для этой цели думаю приобрести один набор Тамиевских линкоров 1/350… Но не хватает знаний по данной тематике (какое оборудование использовать, технологии и т.п.)😦 Если кто занимался подобным - помогите плиз. 😃
Привет!
Моему Ямато уже лет 7 (скоро пойдет в школу 😁 ). Не буду касаться стенда - все также как на обычных склейках (только декали лучше покрыть лаком, чтобы не смывались).
Подробнее остановлюсь на ходовой части.
В набор была заложена возможность изготовления ходовой модели, правда качество ходовой части оставляло желать лучшего. Валы и винты я оставил родные (в наборе два комплекта винтов - использовал черные ходовые, покрасил их бронзовой краской). Редуктор изначально предназначался для вращения всех винтов от одного мотора. Взяв его за основу, я разделил редуктор на две части; чтобы оси шестерен не болтались поставил бронзовые втулки - получились два независимых привода на две пары винтов каждого борта - каждая пара вращается отдельным мотором Speed 280 (если интересно, могу скинуть фотки) Другой путь - установить 4 мотора - на каждый винт свой - это проще, тем более сейчас появились совсем мелкие моторы. В дейдвуда и кронштейны валов также установил бронзовые втулки, аналогичным образом сделан гельмпорт. Между редуктором и гребными валами стоят карданы (лучше использовать гибкие валики - от карданов ужасный грохот, просто лень переделывать).
Регулировка скорости/направления осуществляется электронным регулятором, курсовое управление - рулем, при максимальном угле отклонения включается раздрай винтов (механический коммутатор на микровыключателях приводится в действие сервой руля).
Питание ходовых двигателей и приемника (применяемый регулятор имеет BEC - систему) - 5 акку R6Sanyo1000NiCd - хватает минут на 15. Корпус дополнительно догружен балластом (чтобы сидел по ватерлинию) - иначе выходит на глиссирование 😃 .
Важный момент - герметичность люка доступа в модель. На ямато снимается почти вся палуба - из за того что неплотно вставил ее на место разок потонул 😊 . После этого сделал широкий фланец под палубой вдоль борта - заклеиваю весь люк полиэтиленом. Некоторые моделисты вообще заклеивают палубу наглухо, выводят только выключатель и концы для зарядки акку, но я не сторонник такого подхода.
Вообще сделать такую модель ходовой не так и сложно, так что можете смело приступать к постройке, а если что непонятно - подскажем.
Удачи!
Спасибо. Это кое-что. А чем лучше, кроме краски, покрыть корпус? Дабы уберечь его от пагубного влиния среды 😁 Лаком (тамиевским)?
А вы, что в серной кислоте его запускать хотите или в “Токио” проблемы с экологией!? Никогда такой проблемой не страдали и красили всем, что под руку попадалось (масло, нитро… акварель, гуаш не в счет!)… Все равно 99% времени на соревнованиях модель находится на берегу!!!
Я ведь почему спросил… Писали что краска слазит от воды, солнца… не знаю еще чего… вот и интересуюсь. Если ничем кроме красок покрывать не надо - даже лучше, меньше мороки.
ЗЫ А маслом раньше красил, сейчас акрилом.
ЗЫ А маслом раньше красил, сейчас акрилом.
И правильно делаешь, я пользуюсь автомобильным акрилом Matip - дорого, но сердито 😃
И правильно делаешь, я пользуюсь автомобильным акрилом Matip - дорого, но сердито 😃
Привет всем!
Не надо путать модельный хотя бы тамиевский акрил с автомобильным. Нужно читать внимательне начальные посты. Человеку предлагают красить пластмассовую модель склейку, а не гоночную модель. У модельных акрилов толшина укрывного слоя очень маленькая в отличие от автомобильного.
to Xapoko посмотри rcopen.com/forum/f13/topic22903
Там есть несколько фоток тамиевских склеек и еще есть в галерее.
Всем пока, пока, пока.
Я ведь почему спросил… Писали что краска слазит от воды, солнца… не знаю еще чего… вот и интересуюсь. Если ничем кроме красок покрывать не надо - даже лучше, меньше мороки.
Тамиевский акрил не слазит от воды, впрочем как и другие модельные краски У меня параход вообще покрашен наполовину тамией - наполовину ревелловской эмалью (так как не было нужного цвета) - и даже без грунтовки все держится просто замечательно 😃, несмотря на интенсивную эксплуатацию.
Добавлено
Выкладываю фотки двух вариантов ходовой части для модели линкора из набора (1 - Ямато с двумя моторами, редуктором на базе прилагаемого к набору и карданными перехлдными валами, 2 - ямато с четырьмя моторами и гибкими переходными валами):
2Navix Спасибо за фото! Думаю, пока остановиться на двухмоторном варианте, как более простом… Да и какой ресурс у гибких валов? И центровка корпуса мне кажется проще при двухмоторном варианте… ☕
Если можешь, выложи остальные фото - схема съема палубы, включение питания (у тебя как? поворот башни?), раположение приемника, аккума, место для антены.
ЗЫ Я так понимаю, из-за ограничения размеров корпуса, нереально добавить “фенечек кораблю” - типа поворота башен или ходовых огней и т.п.?
2Navix Спасибо за фото! Думаю, пока остановиться на двухмоторном варианте, как более простом… Да и какой ресурс у гибких валов? И центровка корпуса мне кажется проще при двухмоторном варианте… ☕
Если можешь, выложи остальные фото - схема съема палубы, включение питания (у тебя как? поворот башни?), раположение приемника, аккума, место для антены.
ЗЫ Я так понимаю, из-за ограничения размеров корпуса, нереально добавить “фенечек кораблю” - типа поворота башен или ходовых огней и т.п.?
Да фоткать то больше особенно нечего… Палуба устанавливается так, как заложено изготовителем - снимается вся задняя половина главной палубы (носовая вклеена намертво), добавлен только фланец вдоль борта (белого цвета - хорошо виден на фото 1 - к нему под палубой скотчем приклеивается полиэтилен, чтобы вода не попадала в корпус. Выключатель раньше стоял маленький под кормовой башней (башня съемная), теперь просто разъем под палубой (неудобно включать - надо снимать палубу, но влом делать новый выключатель, к тому же модель в ближайшее время подлежит утилизации 😁) .
Приемник с акб просто приклеены двусторонним скотчем в центре корпуса (приемник лежит на акку) - естественно так, чтобы не было крена (дифферент на корму , вызванный установкой моторов в корме устраняется установкой свинцового балласта в нос). Разъем антенны в задней части вклеенной носовой части палубы.
Моя модель строилась для соревнований под класс F4C, поэтому вопрос о наворотах типа вращающихся башен или огней не стоял - там это не оценят.
Если есть желание, то некоторые вещи реализовать можно - например для поворота башен использовать микромашинки - сейчас есть очень маленькие, разных мелких светодиодов тоже море (интересная тема - применение световодов). Пологаю в Токио с этим проблемм нет 😎
2Navix
Во истину, проблема лишь в средствах и времени 😃
И еще кое-что… Вижу на фото что моторы скобами держатся. Как прикрутил? Насквозь? А смазка тех же валов, чем лучше пользоваться?
ЗЫ почему утилизируешь?
почему утилизируешь?
это прикол для посвященных 😃 (долго объяснять)
На самом деле просто решил поставить на полку, модель уже сыпится от старости и интенсивной эксплуатации (напимер в 2003 году она аж 10 000 км проехала, не по воде конечно, а на автобусе). К тому же новый параход надеюсь достроить к новому сезону , как раз гипс снимут 😃 - вот и попускаем
А что за модель планируешь? Что-то из Тамиевских линейных?
По модели … Вижу на фото что моторы скобами держатся. Как прикрутил? Насквозь? А не протекает? И смазка тех же валов, чем лучше пользоваться?
ЗЫ Чего за гипс? Поломал чего?
Новая модель вообще не из набора - это временно приостановленный лет 5 назад траулер типа “Альпинист” 600 мм длиной.
Скобки на моторах прикручены к стойкам, которые приклеены к днищу - еще под моторами есть “постели” из пенопласта, чтобы не катались по корпусу. Смазку в последнее время использую вязкую литиево-молибденовую, производства Mannol, она не боится воды и дружит с подшипниками скольжения. Изначально мазал тамиевской, что была в наборе - что-то типа силикона - тоже приемлемо для таких моделей (просто она кончилась).
ЗЫ Попасть в “гипс” иногда можно без переломов 😃 - в общем дисквалификация - наломал в свое время дров.
Понятно с моторами. Я тоже так думал. А какие у тебя моторы на 4х двигательном варианте? Не 280 ж 😃 ?
А какие у тебя моторы на 4х двигательном варианте? Не 280 ж 😃 ?
Самое грустное, что именно 280 😊 . И это не совсем правильно (моторы стоят под углом, отсюда большие перегибы гибких валов), просто когда начинали строить не нашли нужных моторов (вобще-то это не моя модель с 4 моторами - это у меня пионер строит). Планировалась установка ДПМ-20, диаметр которых меньше (да и мощи в них не так много как в Спидах), но не было с нужными характеристиками (они отличаются по оборотам и номинальному напряжению - наиболее подходящие 6-вольтовые ДПМ-20-Н1-16(или 17)). Сейчас нашли, но переделывать ходовую не стали, поскольку переделать сложнее чем делать с нуля. Еще лучший вариант - моторы серии ДПР-2, у них диаметр 15 мм (они тоже бывают разной мощности и под разное напряжение) - но их вообще не достать. В последнее время кое какие миниатюрные двигатели появились и у модельных фирм, но они как правило сильно оборотистые, хотя может есть и что-то подходящее.
Гм… Запутал ты меня однако. А на каких моделях движков лучше остановиться сейчас, исходя из ассортимента?
ДПР-2 это наши моторы? Или “западные”?
И какие гибкие валы лучше использовать? Каков их моторесурс?
И какие “обороты” должны быть у мотора и какое напряжение? (касательно класса F4C конечно) Желательно подробно по питанию приемника и узлов, можно ссылку.
ЗЫ. Спасибо!
А с 4 моторами на глисирование модель не выходит?
И какиеже нужны для них батарейки?
Просто в 98 на областные привозили модель бронекатер речной пр…
Так он на глиссирование выходил… Кому как но реалистичности движения никакого…
Серия моторов ДП, ДПР, ДПМ… создавалась для ВПК, отсюда и требования к ним по надежности и ресурсу… Основная номенклатура расчитана на напряжение 27-28V, низковольтные большой дифецит!!! Впинципе ставили и такие, на больших моделях это просто решалось увеличением количества батареек… На мелких нужен преобразователь допустим 9V в 27V… 100% преобразователей не существуте, т.е. дополнительные потери + все преобразователи источники помех!!! Для прямохода это не существенно, а в РУ помучаетесь с аппаратурой… Поэтому лучше, да и сейчас не дифецит купить модельные движки, они низковольтные + на многих уже предусмотрены меры для помехогашения (конденсаторы, шетки медно-графитовые и т.п.). Но самый лучший способ избавится от помех - раздельное питание ходовых моторов от аппаратуры! Экраны слабо помогают, т.к. при больших токах сами батарейки фонят!!! Кондеры по типовой схеме + провода идущие к моторам пропускают через феритовые кольца 2-3 витка…
В идеале полная развязка через опто-пары…
Далее крепление деталей в корпусе… Есть хорошая штука - холодная сварка (поспрошайте в авто-запчастях). Это таже эпоксидка, только в виде пластилина… Отрезаеш сколько нужно, помял, прилепил где нужно!!!
Только ее нужно лепить на увлажненную поверхность!!!
Гибкие валы лучше всего пружинки на пайке с кислотой!!! Просто и надежно!
Какие? Подходящие по диаметру и жескости… На слижком жеских будет тратится много энергии на сгибах, а мягкие если остеновить винт перекручиваются… Т.е. подобрать опытным путем…
2Петрович Хмм… Понятно… Про сварку знал, просто не думал про нее касательно данной области.
Касательно моторов, какие мне искать? Спрашивать по мощности или еще по каким статам? От чего следует отталкиваться - от аппаратуры или двигателей? Какая зависимость?
Если питание раздельное, как оно должно выглядеть и даст ли размер корпуса такую возможность? (сегодня модель будет у меня, гляну)
ЗЫ Если на модели 4 винта, а делать из них ходовые только 2 - это призведет до ухудшения управляемости? Так ведь? Поэтому и спрашиваю на счет 4 двигательного варианта.
ЗЫЫ Сколько нужно питания для электроники? Или оно тоже колеблется от модели к модели?
Касательно моторов, какие мне искать? Спрашивать по мощности или еще по каким статам? От чего следует отталкиваться - от аппаратуры или двигателей? Какая зависимость?
параметры мотора: потребляемое напряжение, сила тока, количество оборотов в минуту, мощность, габариты, масса. Каждый из этих параметров важен.
Отталкиваться нужно от желаемой скорости модели и от гребных винтов. Вообще мотор и винты должны соответствовать друг другу и подбираться или изготавливаться исходя из этого. Про расчёты гребных винтов написаны книжки, которые я цитировать не буду, но которые полезно почитать. На этом форуме уже обсуждалась подобная проблема.
Если питание раздельное, как оно должно выглядеть и даст ли размер корпуса такую возможность? (сегодня модель будет у меня, гляну)
питение для бортовой аппаратуры - четыре пальчиковых АКБ. Емкость - такая же, как на передатчике. Только регулятр хода должен быть соответствующий - для раздельного питания.
ЗЫ Если на модели 4 винта, а делать из них ходовые только 2 - это призведет до ухудшения управляемости? Так ведь? Поэтому и спрашиваю на счет 4 двигательного варианта.
на управляемость это по большому счёту не скажется никак. Просто два неработающих винта будут создавать лишнее сопротивление движению. Лучше их делать невращающимися вообще.
Ещё можно ограничиться двумя движками, каждый из которых работает на два винта одного борта через редуктор. По-моему, это самое разумное решение для модели вообще, для маленькой особенно.
ЗЫЫ Сколько нужно питания для электроники? Или оно тоже колеблется от модели к модели?
про бортовое питание я ответил. Про питение моторов - зависит от моторов. Про питание передатчика - обычно 8 пальчиковых АКБ.
И ещё про моторчики ДПР и ДПМ. Их основные преимущества - высокий КПД и очень низкий уровень создаваемых помех. Но они более тяжелые, чем жестяные китайские моторчики. Как уже упоминалось, в основном они рассчитаны на 12-27Вольт.
2GOLF_stream Спасибо!
На счет редуктора - писали что гремит сильно. Сильно - понятие относительное, поэтому и задумался о гибких валах. Буду исходить от моторов, их шумности.
А какая должна быть средняя скорость для класса ф4? Если принять во внимание родные винты?
всё зависит от качества редуктора - от применяемых материалов, и тщательности изготовления.
Вы слышали, чтобы гремел редуктор или КПП на автомобилях? А там шестерёнок поболе будет. Да и в тех же рулевых машинках редукторы не гремят нисколько.
Про “среднюю скорость”. На прохождение дистанции отводится 7минут. Вот и считайте - 5минут до швартовки и 1,5-2 минуты на швартовку.
Сколько дистанция? 40 м? тогда примерная скорость 5,7…
а разве Вы не знаете дистанцию? Треугольник со стороной 30 метров. Там ешё воротики есть, в которые надо попасть, причём в определённой последовательности…
Но в каждые по одному разу? 30+30+30?
Один круг и швартовка?
Игорь вы там - модератор и, видимо должны проверять свою информацию?
Заметьте, проблемы ТОГО форума, Вы обсуждаете с модератором ТОГО форума, на ЭТОМ форуме. Не странно ли?
Заметьте, проблемы ТОГО форума, Вы обсуждаете с модератором ТОГО форума, на ЭТОМ форуме. Не странно ли?
😂 😂 😂 упалпатстол!!!
Заметьте, проблемы ТОГО форума, Вы обсуждаете с модератором ТОГО форума, на ЭТОМ форуме. Не странно ли?
Ги. А у них у обоих доступа нету. Не проплатили. 😂
не стоит так огульно обобщать, ох не стоит, Вы же сейчас оскорбили довольно большое количество НЕпокупателей, к коим и я отношусь.
и знаю еще достаточно много людей, которые строят такое, до чего всему “моделизму-нет” не дорости никогда.
впрочем - Субботин меня тоже упрекнул в том, что я нихрена не строю,
видимо это у Вас общее, заразное.
Похоже, битва настоящих Моделистов против испытателей арфов переходит на другой уровень. Форум против форума… Вот это масштаб!!!
Мне тоже нравится. Там меньше Покемонов.
Владелец пытается что-то сделать по своему усмотрению - его право.
… присоединяюсь +
Прочитал тему, насмеялся вдоволь 😁 … а в конце огорчился 😦
Неужели даже в таком интимном и хрупком деле как моделизм мы обязательно должны проявить все негативные качества своей натуры !!!?
Ведь все написавшие в этой теме находятся на модельных сайтах не по принуждению ! С целью общения с себе подобными - коллегами по заболеванию ! Я в моделизме (авиа) новичок , начинал с РСидизайна и очень многому научился здесь, а впрошлом году мне случайно дали ссылочку на Моделизмнет и большую часть времени сейчас провожу там, но стараюсь отвечать на все вопрросы по своим постам и здесь… не пойму что в этом плохого ?
… читая тему на ум пришли малоизвестные стихи Владимира Высоцкого
" Меня сомненья черт возьми
Давно буравами сверлили
Зачем мы сделались людьми
Зачем потом заговорили !?
Зачем живя на четверых
Мы встали, распрямили спины
Затем и это видит БОГ !
Чтоб в руки взять каменья и дубины !"
Я не пацефист и не святоша, но такого поведения в рядах ОДНОДУМЦЕВ не понимаю и не приемлю…
Похоже, битва настоящих Моделистов против испытателей арфов переходит на другой уровень. Форум против форума… Вот это масштаб!!!
нифига! получился достойный PR моделизму нет…
даже те, кто про него не слышал, уже сходили и посмотрели 😁
в самых лучших голливудских традициях- чем скандальней, тем больше толку от рекламы 😁
Извиняюсь, что не по теме, но интересно, дотянет-ли ветка до размеров эпохальных тем, таких как
“Красиво полетать…” 16 страниц
“Я скажу, я знаю, я спец…” 18 страниц
“Детей мочить будем?” 21 страница
Чесно признаюсь, что такие темы в известном мне русскоязычном модельном киберпространстве возможны только здесь 😃
За это я лублу RCDesign © Opi44
Я не пацефист и не святоша, но такого поведения в рядах ОДНОДУМЦЕВ не понимаю и не приемлю…
ну так вы поскрипите мозгами немного. Если чел хочет сделать специализированный форум, для этого достаточно правильно позиционировать и модерировать, а если просто закрыть от всех пару-тройку интересных проектов - то как это называется??
Извиняюсь, что не по теме, но интересно, дотянет-ли ветка до размеров эпохальных тем, таких как
если Вал сам сюда заглянет и хотябы здрассьте скажет, то мы побъём и перебъём 😁
пы.сы. я тоже rcdesign лублу, хотя моделизму нет тоже нра 😁
Похоже, битва настоящих Моделистов против испытателей арфов переходит на другой уровень. Форум против форума… Вот это масштаб!!!
да нет, просто Джузеппе взял, и насрал в душу, и сослался, при этом, на другой ресурс.
в этом контексте уже не важно КАКОЙ ресурс…
типа там пацаны, а вы тут дети, и все.
Вот шума то наделали! Мама дорогая. А из за чего криков то столько.
Ну я в прошлом тоже к этому сайту руку приложил в качестве писателя, а заодно и модератора,потом не договорился с Валентином (он меня на другом форуме засёк и предложил выбрать где я сидеть буду) Ну я тогда по тихому и свалил оттуда.
К как рулить, так это его личное дело. Мне например это совсем побарабану. Раньше ещё как то по привычке заглядывал, интересовался. А как фотки исчезли, так и забил на это дело.
Извиняюсь, что не по теме, но интересно, дотянет-ли ветка до размеров эпохальных тем, таких как
“Красиво полетать…” 16 страниц
“Я скажу, я знаю, я спец…” 18 страниц
“Детей мочить будем?” 21 страница
Чесно признаюсь, что такие темы в известном мне русскоязычном модельном киберпространстве возможны только здесь 😃
Эта… 😃 Я того… 😃 Извеняюся… 😃
Но пачиму топеги - без сцылок?! 😵
Ну я в прошлом тоже к этому сайту руку приложил в качестве писателя, а заодно и модератора,потом не договорился с Валентином (он меня на другом форуме засёк и предложил выбрать где я сидеть буду)
маразм крепчает, 😲
это что, брачные отношения ? 😂
хм, надо у Виталия спросить, выгнал бы он некоего модератора, заметив его на другом форуме,
и интересует ли это его вообще? в смысле, кто и где сидит.
Эта… 😃 Я того… 😃 Извеняюся… 😃
Но пачиму топеги - без сцылок?! 😵
😊
rcopen.com/forum/f6/topic58977 “Детей мочить будем?” 21 страница
rcopen.com/forum/f6/topic27091 “Я скажу, я знаю, я спец…” 18 страниц
rcopen.com/forum/f6/topic47926 “Красиво полетать…” 16 страниц
Ну, чтобы быть честным до конца и не было кривотолков, то скажу, что тот другой форум - он локальный, там в основном наша тусовка и я там тоже немного модерил тему про полетушки. Конечно же меня удивил такой расклад в виде или- или… В обшем выбрал полетушки. ☕ А на остальное забил. И не жалею.
😊
rcopen.com/forum/f6/topic58977 “Детей мочить будем?” 21 страница
rcopen.com/forum/f6/topic27091 “Я скажу, я знаю, я спец…” 18 страниц
rcopen.com/forum/f6/topic47926 “Красиво полетать…” 16 страниц
О, сенкс… 😃
Читаю, валяюсь пацталом 😂 Годы идут, актуальность тем не падает 😈
да нет, просто Джузеппе взял, и насрал в душу, и сослался, при этом, на другой ресурс.
в этом контексте уже не важно КАКОЙ ресурс…
типа там пацаны, а вы тут дети, и все.
Вот это я выдал. Прям коаснею. Ну хоршо. По другому Вас ругать буду. Милейшим. А знаете ли Вы что бабушкам в трамвае место уступать надо? Сделайте вид что знаете, а дома детям накажите чтоб так и поступали.
А что сейчас происходит, это становится похоже на БАЗАР. 😵
Буду тему закрывать!!!
Это Ваше последнее слово? Или предпоследнее? Вы уж решите для себя, а потом нас обнадеживайте.
Вот это я выдал. Прям коаснею. Ну хоршо. По другому Вас ругать буду. Милейшим. А знаете ли Вы что бабушкам в трамвае место уступать надо? Сделайте вид что знаете, а дома детям накажите чтоб так и поступали.
по скудоумию своему, не понял цитируемого, не дано видать.
а цитируемое Вами, имеет отношения к этому
зайдя по ссылке, обратите внимание на цитату из Вашего поста.
по скудоумию своему, не понял цитируемого, не дано видать.
а цитируемое Вами, имеет отношения к этому
зайдя по ссылке, обратите внимание на цитату из Вашего поста.
Ну раз не понял, так будте здоровы. ВСЕ. И покупатели и прочий честной люд. Я тему закрыл для себя. Прощайте.
нифига! получился достойный PR моделизму нет…
даже те, кто про него не слышал, уже сходили и посмотрели 😁
в самых лучших голливудских традициях- чем скандальней, тем больше толку от рекламы 😁
За такой пиар пора и деньги драть с моделизма где его нет. За каждый линк на моделизм, за каждое слово напоминающее название сайта. Законы рынка однако, реклама оплачивается поминутно и поссылочно 😜
Как дурак потратил примерно 20 минут на прочтение этой ветки. Ни о чем. А мог бы что-то полезное сделать, чего и вам советую…
некоторое время назад, впервые появившись на этом форуме и после этого разговаривая с нашим админом Виталием по телефону, я восторженно сказал ему примерно следующее:
- как у вас тут здорово! И, главное, какие интересные, приятные и, главное, умные люди!
На что получил ответ - Подождите, Вы еще измените свою точку зрения.
😁
А мне упомянутый ресурс нравится и даже очень. Почему? А мне там не хамят. И ни кто вас не сможет мне там нахомить. (Сразу огорчу сообщество. Я не хозяин и не совлоделец. Если посмотрите у меня там и предупреждение имеется за плохое поведение.)
Дык, кто же говорит, что не нравится? Без картинок то смысла нету его смотреть, потому как на картинках - бОльшая часть того самого “интересного”.
Хочу пригласить Вас всех посетить мою тему на том ресерсе. Буду рад. modelism.net/phpBB2/viewtopic.php?t=2349
Языком мы все чесать горазды. А не люблю я вас за то что вы ПОКУПАТЕЛИ. Черта с два кто из вас сумеет построить модели которые описаны в разделе “проекты”.
Уж конечно, собирать Ту95 или Илью Муромца и не подумаю - всё равно ни времени ни фанатизма не хватит.
Да и не тянет как то…
А зависть ваша из-за того что вы и купить-то такого не сумеете. Не продадут вам. Подумайте над тем что я сказал. Повидал я на своем веку покупателей. Мажоры. Китайские самолетики - вот ваш удел.
Чую, забанят меня, а мне не жалко. Почему?
Потому что чушь пишите? Угадал?
Вот это я выдал. Прям коаснею. Ну хоршо. По другому Вас ругать буду. Милейшим. А знаете ли Вы что бабушкам в трамвае место уступать надо? Сделайте вид что знаете, а дома детям накажите чтоб так и поступали.
Это Ваше последнее слово? Или предпоследнее? Вы уж решите для себя, а потом нас обнадеживайте.
Дети зовите меня просто Джуззи!
НЕЕЕ.
Сейчас по телеку Вокруг смеха в Юрмале идет, а я перед компом сижу ржу немогу, это намного веселей!
Народ ЖЖЕТ!!!
Ну раз не понял, так будте здоровы. ВСЕ. И покупатели и прочий честной люд. Я тему закрыл для себя. Прощайте.
А зря, значит не смог свою точку зрения отстоять.
Всем добрый вечер
Каждый сам выбирает на каком форуме ему быть.И вот что самое интересное на данном форуме
я могу найти ответы почти на все нужные мне вопросы.Есть конечно и вода,но какже без неё
А на modelism.net некоторые пишут просто чтобы их не отключили, лиш бы что. Значит там воды
ещё больше Это обычный человеческий фактор.Так,что руководству сайта надо над этим подумать
Ведь не все такие умные которые могут подсказать,поделиться чем то новым
Приходят и новички,посмотреть,что делают другие,а им нужны картинки тоесть наглядные пособия
А на modelism.net получается,что общается узкий круг людей,все крутые,а остальные не подходите