Search in topic

Почему Вы выбрали T-rex?

Так давайте сравним модели детально … узел за узлом… и подсчитаем что эномичнее получается во владении за какойто период…
А по поводу мненний… давайте лучше помолчим . в каждом вертолеты свои косяки … И в Вайбе 91 поверьте очень хорошо знаю этот верт и в МА летал на Fury Эхтреме не мало …

И сколько надо вбухать в тюнинг ?? для примера скажите что надо сделать ?.. без чего он не полетит красивый, сложный полет … Только без рукто не полетит ни один вертолет.
Обгонка у меня работает и у многих… да она летит и что ? на Аванте ее разрывает .

Не нравится… ездийте на мерседе и летайте не кто не мешает … только чтото мерседов намного меньше на улице чем фордов да и косяков у них тоже не мало.

А мерседес чем лучше черрии то ?.. ценой совокупного владения за 3 года при пробеге 100000 км ?.. не смешите 😃
или понтами ?.. ах да удобством… не спорю …

Владимир! Вам знакомо слово “метафора” ?
Это применительно к Мерседесу…
На объективность в споре с Вами я не рассчитываю, т.к. есть пословица " положение обязывает". А Вас можно рассматривать как лицо отстаивающее официальную точку зрения.
Что касается сравнений узлов, то это весьма интересно.

to UGH :
Герман, я бы ответил если это вопрос, но у Вас отключены личные сообщения.

Владимир! Вам знакомо слово “метафора” ?
Это применительно к Мерседесу…
На объективность в споре с Вами я не рассчитываю, т.к. есть пословица " положение обязывает". А Вас можно рассматривать как лицо отстаивающее официальную точку зрения.
Что касается сравнений узлов, то это весьма интересно.

Знакомо…
Рассматривайте хоть через лупу

Почему T-Rex

1. Грамотная разработка
2. Постоянный тюнинг
3. Не напрягаются поменять все по новому
4. Грамотный промоушен
5. Хорошее соотношение цена качество
6. Отличная поддержка.

Я бы сказал так:

1. Так себе разработка, даже с привлечением именитых тест - пилотов.
2. “Денежки заносить сюда” 😉)
3. Мы сделали этот узел заведомо плохим , поэтому см. п.2.
4. Согласен.
5. Согласен.
6. Как только станет “плохой”, так же быстро пропадёт из “Пилотажа”.
   P.S. Ещё немного усложню вам жизнь.
   Вы удаляйте непопулярные посты, влияющие на продажи. Ну как на “специальных” 😉 форумах.

Алексей, насчет так-себе разработка-яб не был столь критичным:)
Из 50к я считаю Тирэкса600 победить по соотношению цена-качество-летные характеристики просто не возможно, да есть некоторые мелкие конструктивные недочеты но это излечимо!

Это всего лишь ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.
Насчёт соотношения цена-качество я и не спорю.
Китайцы быстро учатся, что не понимают - просто копируют.
Иногда проходит, иногда нет.
600 занял нишу между вертолётами для начинающих и для профи.
Но ни в тот, ни в другой класс его не отнести…
Вот это меня лично в нём и не устраивает.
Поэтому, по теме, у меня его не будет !
P.S. Полемика надоела, сорри, возможно авитаминоз, возможно тяжёлый год 😉)

Я бы сказал так:
P.S. Ещё немного усложню вам жизнь.
Вы удаляйте непопулярные посты, влияющие на продажи. Ну как на “специальных” 😉 форумах.

Не в тему … Какие и где ? удалять правов нету 😃 али так ради прикола сказано …

2. Тюнинг не нравится - не покупайте… никто не заставляет …

3. не нравится узел не покупай модель … или доделай сам…

4. и из Rcrotor, Xmodels и других магазинов.

Полемика не понятна вообще… нравится модель внешне … купите … все вертолеты летают примерно одинаково. и заниматься поиском золотого зернышка бесполезняк. По любому это хобби. Если ты про пилот… или много летаешь … очень много … то уже давно определился что тебе нравится и с чем ты готов мериться

Это всего лишь ЛИЧНОЕ МНЕНИЕ.

600 занял нишу между вертолётами для начинающих и для профи.
Но ни в тот, ни в другой класс его не отнести…
Вот это меня лично в нём и не устраивает.

А что же тогда в 50ках можно в про класс отнести???
Раптор и Хироба летают хуже, ДжиЭрВайб 50 хороший вертолет да тока тяжелый, дорогой и хрупкий, Кнайт 50 3D-в России вообще непредставлен, 50ки от Miniature Aircraft тоже в россии мало кто видел 😃 так что альтернативы то особо и нету 😃 bkb или может я мало осведомлен? так откройте мне глаза

Кстати…
Собрал Trex600NSP со штатным набором деталей и электроники, сервами Алайн, гирой и приемником JR. На весах показывает 3600г без топлива. С топливом уже 4 кг.

JR Vibe 50, по данным в обзоре журнала RCHeli, с топливом весит те же 4 кг.

Видимо легче только 600N с ремнем и в пластике, так что не каждый Trex600 можно записать в легкие вертолеты.

www.helidirect.com/product_info.php?cPath=29_221_6… Вот один комбо кит.а вот другой www.readyheli.com/…/vibe50combo2.htm ,а если сравнить с этим www.readyheli.com/…/vibe50combo.htm ,в чью сторону вы посмотрите,да и апгрейдов на эти модельки там куча,СРАВНИВАЙТЕ И ВЫБИРАЙТЕ!Всё в ваших руках.

www.readyheli.com/…/vibe50combo.htm ,в чью сторону вы посмотрите,да и апгрейдов на эти модельки там куча,СРАВНИВАЙТЕ И ВЫБИРАЙТЕ!Всё в ваших руках.

И что дальшето ?.. ну выбрали T-rex…

И что дальшето ?.. ну выбрали T-rex…

Вот и чудненько!А я выбираю Раптора 50 Титан😝Каждому своё,Выбираем то на что запчасти есть в ларьке под домом и ЭТО есть самый лучший ВЕРТ😲😃

Раптор нормальный дубовый верт на 80% пластиковый в стоке. Да он летает, в умелых руках он нормально летает. Но он устарел, переделывать его в ccpm тюнинг и одевать в металл обойдется, как полтора Рекса в полном тюнинге. Смыслу нет просто-напросто. В наше время, когда инет магазинов с каждым днем все больше, купить запчасти помоему совсем не проблема, на Рекса уж точно.

да какая разница…
Посмотрите видео с эвентов раптора … жгут не подетски… посмотрите как летит МА как JR, Align
Главное то что надо покупать тот вертолет который просто нравится… и устраивает доступность запчастей и помощ товарищей.

Раптор нормальный дубовый верт на 80% пластиковый в стоке. Да он летает, в умелых руках он нормально летает. Но он устарел, переделывать его в ccpm тюнинг и одевать в металл обойдется,.

В металл его девать не надо !!! больше пластмассы и полетит он напорядок лучше !!

…Главное то что надо покупать тот вертолет который просто нравится… и устраивает доступность запчастей и помощ товарищей…
Владимир, ведь могёте когда захотите!!! 😉)
Жму руку, Ваш А.Коренев 😉))

…Главное то что надо покупать тот вертолет который просто нравится… и устраивает доступность запчастей и помощ товарищей…
Владимир, ведь могёте когда захотите!!! 😉)
Жму руку, Ваш А.Коренев 😉))

А T-Rex я выбрал по следущим причинам … на эвентах меня убедили Лукас Рива и JK. JK хоть и немного устал от хобби … но серавно прикольный чувак…

Да и както коллективчик на эвентах попроще в общении в сравнении с MA и JR.