Search in topic
T-rex 450Pro или Curtis Youngblood Next-D Rave 450?

Оба вертолета хоть и 450-ки, но в совершенно разных качественных категориях. Рейв делает Т-Рекса на голову, даже на две, как по полетным характеристикам, так и по качеству исполнения деталей. Другое дело, что цена, как кита, так и запчастей для Рейва мягко говоря с Рексом не сопоставима, да и достать их в России не просто.
Рейв спокойно полетит и на 325-х лопастях на 3-х банках.
Вы, судя по вопросу, новичок и выбираете себе первый верт с коллективным шагом? Поправьте, если я ошибся. В этом случае берите лучше Т-Рекса. Он дешевле. Запчастей на него везде, как грязи. А пока вы не начали крутить жетское 3D вы разницу полетных характеристик между Рейвом и Т-Рексом не заметите.

Есть T-rex 450 Sport(Это написано в первом посте). Хотелось бы чего нибудь порезвее, так как есть опыт исполнения лёгкого 3D. Рэйва планировал заказывать из Китая с кучей запчастей.

Если не хватает резвости стокового 450 sport, то может просто поменять силовую? Хотя на мой взгляд резвости стокового спорта должно хватать для новичка 1-2 года.

Полностью согласен насчёт резвости.
Если поменять двигатель на Скорпион, да ещё добавить акк на 4-6 банок, то пожалуй большего не пожелать 😉

Поддерживаю про силовую установку.
Поставьте моторчик помощнее, типа скорпиона НК-2221-3595
Поставьте хороший регуль с гувернером, типа Кастл Феникс Айс Лайт 50
Паки возьмите помощнее, типа Гиперионов 3 банки 2200мАч 35С.
Доведите обороты до 3100 об./мин. - 14 пиньон.
Если еще осталось много денег, сделайте его флайбарлес на хорошей системе стабилизации типа Ред Бар, В-Бар или Шокум 720.
Спорт станет штырить не хуже прохи. И будет Вам счастье!

Rave в стоке потянет 350ые лопаты.Kакую силовую не ставь с 325ми такого эффекта как на 350ых лопастях не добьешься.Интересно как с 350mm лопастями 450ка летает.Подскажите размер хв. балки рейва,пожалуйста.