Trex 700 Flybar Combo
Вчера к часу ночи собрал раму(хвост и голова собраны). Воткнул мотор 700MX, проверил зазор между пиньеном и шестерней-офигенный зазор! Точнее почти его отсутствие!))) 0.3мм максимум. Я думаю с таким зазором не будет рвать шестерню как многие отписывались про рекса 700го?
И еще, как узнать скольки зубая шестерня стоит 112 или 115?
И еще, как узнать скольки зубая шестерня стоит 112 или 115?
Посчитать 😉 Обычно на коробке и в инструкции указан пиньён и передатка вся…
На коробке нашел запись-115!.. передатку я и сам высчитаю))
Облетал сегодня рекса! Не ожидал что так вертолет может летать… это непередаваемо!!! Настроил рег в точности с настройками с сайта кастла. Оборотов только маловато, 1900рпм - тик так так себе выходит(что по крену, что по тангажу). Сейчас накрутил ему 2000рпм-завтра облетаю-думаю то что надо.
Не взвешивал еще, но думаю как раз в районе 5200гр получился(какой каламбур получается-акб тоже 5200mAh!).
Летает отлично, швыряет отлично, отзывчивость супер! Хвост никуда не уводит и даже намека нет-родные лопасти на хвост рулят!😃 Хотя честно говоря, думал что когда инверте по кругу хвостом вперед пролечу хвост уведет-ан нет, и намека небыло!
Кстати, ту штуку(Feathering Shaft Sleeve) которой не хватало, я заказал токарю-дома только напильником доработал и вуаля-встала как родная!😛
Мотор воткнут 700MX, достаточно мощный-по крайней мере мне хватит на многие фигуры! Позже и 700М облетаю, сравню…
А этот звук…звук лопастей просто непередаваемый на камеру(обидно😆)-зрители были в шоке от полетов-всем понравилось!))
Хвостом вперед в инвенте он вообще отлично летает и вообще верт мегастабильный и прямой, вибрации отсутствуют. У меня претензий к нему вообще нет.
Мой с флайбаром тоже, Мотор контроник, регуль Кастл.
Вообще верт на каждый день как недорогой и хорошо летающий - супир.
Я на Касаме в разы меньше летаю.
паз-дра-вля-ем! 😃
а еще не настраивал регуль. у меня тоже кастл, достал из коробки и прям так полетел.
а чо, у них там на сайте специальный профайлы заготовлены под разные моторы? хмм, интересно интересно, надо тоже настроить.
паз-дра-вля-ем! 😃
а еще не настраивал регуль. у меня тоже кастл, достал из коробки и прям так полетел.
а чо, у них там на сайте специальный профайлы заготовлены под разные моторы? хмм, интересно интересно, надо тоже настроить.
Да, вот готовые “заготовки”😃 - www.castlecreations.com/…/align_heli_files.html
А вот первое 3D, отстроечное! Ловил моменты, выжимал… делал выводы. Корректировал уже дома, завтра будет уже отжиг!))
Добавлю, с 1900рпм на ОР(±12град.), по логам, 129ампер в пиках(редко!), рабочие токи не превышают 85Ампер, в висении ~20ампер, разброс по оборотам ±100рпм. Настройки кастла!
Мои поздравления!!!
Сам жду патарейки, но уже в предвкушении адреналина от первого полёта.
Ну вот и случился первый краш:( В расход балка с валом(+1 подшипник внутри балки), хвостовой плавник, лопасти ОР, лопасти ХР, шестерня 115Т, вал ОР, шасси, передняя шестерня коническая, редуктор хвостовой 9254. Все остальное живо цело и работает!))) Чуть больше 120 баксов на ремонт. Рама с сервами осталась целехонька!
Не хватило расходов по элеватору…
Кирил, мои соболезнования. Вчера своего тоже слегка приложил, и ещё товариСч облётывал верт, тоже приложил. В общем вчера не наш день был. Вот только боюсь ну ни как не уложиться Вам в 120 баков. Одни лопасти О.Р. 119 без доставки. Баксов 250. 70ка - дело такое, упал - в минусе 200 долларов, как “из пушки”.
Одни лопасти О.Р. 119 без доставки
На хоббикинге за “дорма” лежат:) - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
65.62$ вышло за лопасти ОР, ХР и лопатки флайбара!
А чтобы дешевле вышли рексовые запчасти я взял на helikraft’e;)
На хоббикинге за “дорма” лежат:) - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
до чего ж хорошо, что Вы, уважаемый Кирилл Котов, так далеко от меня летать будете на лопастях за 23$
Вы тока каску с собой возьмите, чтобы потом смогли рассказать нам во всех подробностях, почему Вы так больше не будете делать.
Возьмите лучше вот эти www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
Испытанный вариант. Мы таких на поле не один десяток похоронили 😃 От 315 до 700 размера.
Вот тут aarc про них пишет onheli.blogspot.com/2010/…/hobbycity-3d-600.html
до чего ж хорошо, что Вы, уважаемый Кирилл Котов, так далеко от меня летать будете на лопастях за 23$
Вы тока каску с собой возьмите, чтобы потом смогли рассказать нам во всех подробностях, почему Вы так больше не будете делать.
Всегда брал лопасти на хоббях, 325мм, 425мм и 550мм - все лопасти отлетали отлично и кончились естесственной смертью.
Более того, на сколько мне известно, Pro-3D это и есть те же тапки… только в профиль(покрашенны + логотип 3D). Так что пока переплачивать за другую надпись воздержусь…
Вот когда отстрою его как полагается, тогда и буду думать о брендОвых лопастях за негуманные цены…
Собственно я поступлю так же, как человек тестировал лопасти(выше по ссылке). Потом и отпишусь об их качестве.
взял себе тоже 3D PRO которые, за $25, что называется на сдачу.
квалити лопастей при осмотре оказалось выше, чем у RAZOR с хеликрафта, что за $100. плюс 3дпро еще и жестче, чем сильно меня обрадовали.
но поставив их на верт, на 90ый раптор, вся моя радость куда то подевалась… а именно:
- лопасти определенно небалансированы. никогда не балансировал лопасти, т.к. летал всегда на “фирменных” и меня все устраивало в них и без балансировки.
- вертолет всегда кренится в ту сторону, откуда ветер. не важно каким боком он ориентирован, вот откуда ветер, туда и кренится. задом/боком/носом.
в общем лететь было возможно и с той балансировкой, при раскрутке лопастей верт основательно потряхивало. совершил два полета на них. в полне возможно, если их отбалансировать будет очень даже ничего. особенно для начинающих, каких нибудь непилотажных вертолетов, и особенно за такую цену их можно держать как запасной вариант, когда основные лопасти разбиты и новые еще едут, а летать очень хочется.
Единественные на мой взгляд достойные лопасти, опробованные временем и максимальными оборотами лопасти с кинга - TIG.
Вот так отлетела лопасть турниджи (600мм)… карбон мля… idle1…
Думаю дельта между стоимостью лопастей алайн и турниджи ниразу не покроет расходы на ремонт после такого… Я уж не говорю, что это могло произойти на взлете - один раз переключал нормал-idle1 на взлете для проверки настроек…
600мм-2 пары отлетали нормально, кстати и все еще летают на разных вертах.
325мм-пар 30 отлетали нормально.
425мм-пар 20 отлетали нормально.
550мм-3 пары отлетали нормально.
Все карбон с хоббикинга.
Ни разу ни у меня ни у моих знакомых небыло отстрела.
Все карбон с хоббикинга.
Ни разу ни у меня ни у моих знакомых небыло отстрела.
- поплюйте
- как можно сравнивать прочность 325/425 лопастей с 690? они, ведь, совершенно разные? материалы те же, а размеры и нагрузки несоизмеримые. про 3 пары 500-х да… Кирилл, Вы считаете, 3-х пар достаточно для статистики?
не, если уверены в них, пожалуйста, только не забывайте, что теперь это не 450-ка и 500-ка, а 700-ка. летайте аккуратнее и возьмите все же каску.
про 3 пары 500-х да… Кирилл, Вы считаете, 3-х пар достаточно для статистики?
3 пары не 500ки, а 550ки! Думаю разница существенная…
Обороты давал… вплоть до 2350 - обороты превосходные для отжига!(600мм до 2250рпм!)
Понятное дело, что “поплЯвать” придется при взлете на 690мм карбоне с хоббей, но ничего не поделаешь, летать то хочется…
600мм, на idle 1 даже 2000 не было. Отстрелилась во время разворота “ленивого” (типа половины воронки). Хочу еще раз обратить внимание на лопасть. в комеле даже усилителя нет. Одна проволочка тонкая торчала и все. До этого лопасти ни разу землю не задевали, были полностью без повреждений (ТО на 600-ке регулярное).
Разницы в цене на таком классе между:
.60 Rough-Rider Carbon Fiber Main Blade 600mm
600D Carbon Fiber Blades
не вижу честно! А вот восстанавливать потом по ценнику выходит в разы…
P.S. Ни разу не для рекламы ссылки, а для понимания сути…
PPS Это не нравоучение! Просто попытка предостеречь от того, во что вляпался сам… Тоже экономил 😃 И считаю очень легко отделался… Могло быть гораздо хуже.