Рама TDRex 700
Примерно так…
Мощно выглядят шаськи… жаль, что без амортизации совсем.
Зачем обижаете, для веса верта 6200 - оччень даже. И при взлете и при посадке было заметное демпфирование всех колебаний вертухи.
Борис,скажи плз, ты балку какую используешь?от 700-ки или 800-ки?
800-ки конечно
800-ки конечно
а диаметр у нее 24мм? и одинаковы ли с 700-кой промежуточная шестерня и хвостовой вал?
Уточню: 800-я да не та (апгрейд 700). 22 мм и все сопутствующие детали от 700-ки. Есть мысли вонзить реальную 800-шную балку(тем более что все элементы для этого есть) . Посмотрим, если не будет лень.)))
вал тот же, шестерня думаю та же, только резинки для подшей другие. Обычно еду в магаз, сразу на месте подбираю.
ну не “идет” тонкая балка на этот вертолет:)надо потолще:)в планах тоже переделать под 24-25 мм.
хочется только использовать саму трубу от KDS или TZ, а то элайновская от 800-ки как то слишком не бюджетно
Согласен!!
Наконец разработаны и внедрены (прям как на заводах нашей родины-СССР) человеческие шаськи. На них не колбасит верт, в общем все здОрово!!! Вдохновитель-я, воплощение Лешка Жуков. Собственно постоянстово - признак мастерства ( это я о взаимоотношениях))))) ) !!!
Борис, а чертежами верта не поделитесь ? Плиз
Мощно выглядят шаськи… жаль, что без амортизации совсем.
С амортизацией…
Кому интересно- чертежи моего верта завтра могут быть в сети. Если мой брат-пограничник соизволит! Причем доработаем буквально завтра-послезавтра. На счет rc-rotor все денажки
На счет rc-rotor все денажки
Дык мы и так туда все денюжки несем… запчасти там и тд и тп
Так есть в Москве места и по дешевле
Есть и подешевле!!😎😃
😛😁
Вдохновение снизошло таки на меня и закулибил. Из фоток понятно чего добиваюсь(…ться буду)😃) Изначально рама не затачивалась под это, но так уж вышло что все замечательно подходит:) Регуль будет снизу теперь.
Кстати, этот кусок лепнины без электроники, с кабиной и лопатами по весу получился 2.4кг всего. Без кабины получается весит 2.1кг. Смех да и только)))
Я может не совсем в теме, а чем плохо, когда оба ака снизу в одну линию?
Управляемость. И стабильность тем лучше, чем выше. К ОР центр массы верта.
Вдохновение снизошло таки на меня и закулибил. Из фоток понятно чего добиваюсь(…ться буду)😃) Изначально рама не затачивалась под это, но так уж вышло что все замечательно подходит:) Регуль будет снизу теперь.
Кстати, этот кусок лепнины без электроники, с кабиной и лопатами по весу получился 2.4кг всего. Без кабины получается весит 2.1кг. Смех да и только)))
Слушай - давно бы начал пилить карбон да буржуям продавать 😃
Как апгрейд киты 😃 А то такая красота пропадает 😦
Карбон это дорого (( не знаю. Почему, но много кто не хочет брать кит потому. Что не карбон! Хотя сам на стекле летаю и друзья, все хоккей все четко и мощно прет
Карбон это дорого (( не знаю. Почему, но много кто не хочет брать кит потому. Что не карбон! Хотя сам на стекле летаю и друзья, все хоккей все четко и мощно прет
Да нет - дело в психологии. Все делают карбон - значит - если хочешь выйти на этот рынок - нужен карбон - стеклотексталит не так смотриться 😦
Ну выпилит Кирилл это из карбона, ценник будет феерический и кому это потом продать?
Ну выпилит Кирилл это из карбона, ценник будет феерический и кому это потом продать?
Ну начнём с того - почему ценник будет феерический? Если карбон брать оптом - то имхо - не так уж он и дорого выйдет. А народ будет хавать 😃 Я просто предлагаю Кирилу выйти из нише “Бюджетный изврат” в нишу “крутой апгрейд” 😃
Если карбон брать оптом - то имхо - не так уж он и дорого выйдет.
В какой момент этот опт начинается и не так уж дорого, это сколько в цифрах?