Да, да! Помню в ЗиКСе такую фишку! 😃
ZYX тоже параноик… 😃
Вынес на старт поправил стиком руддера слайдер в центр и в полет. Глюков ни разу не наблюдалось.
И я так делаю с ГВ8000
Друзья,
После стретча вертолет заваливает на хвост легонько. Аккумулятор сдвинул к носу до предела, дальше уже канопа не одевается. Мне триммерами остальное добрать, или есть еще варианты?
Триммерами ничего не делайте. Точно ли по левелеру тарелка ? Что за фбл ?
Добавлю. Моя фбл, Скоокум, чего делает: при выставлении по левелеру при подключении к компу показывает одно, а как отключаешь, то сервы принимают чуть другое положение, поэтому я перепроверяю методом “виртуального вала”. Донастраиваю, если надо.
дальше уже канопа не одевается
Поменять канопу.На моем стрейче акки весом в 170гр сдвинуты на половину относительно трея а акки 200гр на 1/4.А у вас какой вес акков?
У меня акки не сдвинуты, все как при 325-х лопатах, и ничего, никуда не тянет.
Акк Генс 3S 30С 2200 mахов 204 gr
У меня акки не сдвинуты, все как при 325-х лопатах, и ничего, никуда не тянет.
У меня честно говоря тоже никуда ничего не тянет хоть как поставь акки но чтоб по фен шую сдвигаю для баланса.ФБЛ у меня бар,тарекла по левелиру,тяги одинаковой длины,качалки под 90 гр.
Вывод : фбл-ке пофиг, главное настройка механики и “0”
Вывод : фбл-ке пофиг, главное настройка механики и “0”
Совершенно верно: пофиг до тех пор, пока у ФБЛ есть куда отрабатывать и я не представляю насколько криво все надо сделать, чтобы не было.
Как вам такой хвостовой плавник?
Материал текстолит 1,5мм.
p.s. самопал, вырезал дремелем из текстолита, покрыл виниловой пленкой.
***
Вывод : фбл-ке пофиг, главное настройка механики и “0”
Не всем FBL пофигу - видно по пируэту.
iKon и BeastX точно пофигу, а тому же Vbar не пофигу. Но у Vbar есть триммировочный полет, после которого и ему тоже все по барабану )
Но у Vbar есть триммировочный полет, после которого и ему тоже все по барабану
Никогда им не пользуюсь.
Никогда им не пользуюсь.
Проводил эксперимент с центровкой вертолета и триммировочным полетом Vbar. Глянь ради интереса на результаты: Эксперимент (ссылка)
Не всем FBL пофигу - видно по пируэту.
Уточняю: всем ФБЛ пофигу, пока дело не доходит до выполнения фигур. 😃 Речь же шла о завале в висении.
Проводил эксперимент с центровкой вертолета
А по полету то после тримма как вертолет себя ведет? Разница чувствовалась?
А по полету то после тримма как вертолет себя ведет? Разница чувствовалась?
До тримма верт криво пируэтил (подруливать нужно было), после тримма пируэтит на месте без уводов в сторону.
До тримма верт криво пируэтил
Это то понятно, интересно как верт в петлю затягивается и выходит из нее при нормальной и задней центровке с выполненным автотриммом. И вообще как на фигурах (на ноже) это чувствуется.
Это то понятно, интересно как верт в петлю затягивается и выходит из нее при нормальной и задней центровке с выполненным автотриммом. И вообще как на фигурах (на ноже) это чувствуется.
Я не на столько хороший пилот, что бы сделать выводы про сложные фигуры. По пируэту центровка и автотрим видны, с петлей никаких проблем.
***
Что-то зацепила меня идея сделать своими руками хвостовой плавник для доминатора нужной длины. Первый вариант не понравился. В итоге сел, нарисовал эксизы и выточил новый плавник. Собственно, вот что вышло:
Идея формы - “Летучая мышь” (не наркоман если чо, просто штырит сегодня)
После стретча вертолет заваливает на хвост легонько. Аккумулятор сдвинул к носу до предела, дальше уже канопа не одевается. Мне триммерами остальное добрать, или есть еще варианты?
Рискну предположить, что речь идет о “заваливании” НА СТОЛЕ.
Там и по фотке видно, что передняя “дуга” - стола не касается и если бы не мусор под плавником, то было бы сразу все понятно.
И не было ни слова, что он его в воздух поднимал. 😉
Но я думаю, что тема для Ильи раскрыта полностью!!! 😁
Дим, а какой пленкой оклеил стекло? Той, что авто и мотики оклеивают?
Дим, а какой пленкой оклеил стекло? Той, что авто и мотики оклеивают?
Да, это автовинил.
Прикрутил плавник на вертолет)
Красавец.
Видимо ты с ним никогда не расстанешься.
