align t-rex 450l - стретчнутая 450ка
А будут ли там болячки присущие вертолетам 480го класса посмотрим…
Это какие?
Была проблема один в один.
Долго я с ней бодался, все перебрал, на выходе ноль, ни на что не реагировал.
Как оказалось, площадка на которой iKON закреплен быле не плотно прикручена к раме, потому как не заметил сорванную резьбу с одной стороны. При этом руками двигая площадку люфт ващщще никак не проявлялся. Притянул iKON стяжкой нейлоновой и вибра ушла как дым.
Поменял площадку и все ок.
Надеюсь поможет.
Надеюсь поможет.
Спасибо, Александр.
Обязательно попробую. Вообще то у меня было подозрение на iKon, который я, начитавшись о излишней жесткости стоковой подушки, посадил на два слоя 1мм вспененного скотча. Попробую притянуть стяжкой для начала, читал на каком-то импортном форуме об этом приеме, правда не совсем понял: с одной стороны развязываем iKon с корпусом, изолируя от вибраций, с другой - притягиваем к корпусу. Ловим золотую середину, пытаясь не допустить осцилляций? Так что-ли?
Полет вертолета - сплошной компромисс! 😉
Еще есть параметр в продвинутом меню во вкладке циклик - deriviet gain (вроде так), там стоит 5 кажется в стоке, можно его уменьшить попробовать.
Еще есть параметр в продвинутом меню во вкладке циклик - deriviet gain
Тоже стоит попробовать. Просто я пока продвинутые настройки не трогал, кроме крайних точек серв. Решил - сначала надо по максимуму все косяки, связанные с механикой, устранить. Даже гувер пока не задействовал. Если все сразу крутить, потом концов не сыщешь.
Точно, точно…
Но, резонансная вибрация, о которой писал выше, появляется, тварь.
Я вот тут немного обалдел, тоже тресло на 2900-3000 (на 3200 пропадало), оказалось КРИВОЙ НОВЫЙ!!! ОСНОВНОЙ ВАЛ, поменял его после очередного краша. От Алайна не ожидал!
оказалось КРИВОЙ НОВЫЙ!!! ОСНОВНОЙ ВАЛ
Раскручивал без головы, наблюдая сверху: центр - в точке. Если, конечно, по этому критерию можно судить о его правильности.
Сложно, так кривость вала определить.
Если и алайн кривые валы делает… Я даже не знаю что и делать!
Раскручивал без головы, наблюдая сверху: центр - в точке. Если, конечно, по этому критерию можно судить о его правильности.
Вот я так и сделал, гуляет из стороны в сторону, очень хорошо видно!!! Поставил другой - все окей!
Если и алайн кривые валы делает… Я даже не знаю что и делать!
Сам в шоке, у меня таротовских кривых еще не попадалось)
Сложно, так кривость вала определить.
Упс. Неужели если кончик раскрученного вала не гуляет - еще не означает, что он прямой… 😦 У меня 2шт в запасе есть. Буду пробовать.
Неужели если кончик раскрученного вала не гуляет - еще не означает, что он прямой…
Есть два верных способа выявления демона вибраций 😈 в валах ОР и ХР:
1. Гадание по зеркалу!!!
Требуется вал ОР и зеркало, свечка не требуется 😁
Катаем медленно вал по зеркалу и смотрим, что он нам скажет. Если вал катится неравномерно, то в нем живет демон вибрации - срочно окропить вал святым локтайтом и сжечь на костре!!!
2. Изгнание демона маркером!!!
Способ более интересен тем, что не нужно заниматься демонтажем вала с верта и проверить можно оба вала ОР и ХР.
Требуется верт и маркер, лопасти на вертолете не требуются.
Раскручиваем вал до оборотов 50-70% и легко прикасаемся тонким маркером к верхней части вала рисуя магические кольца. Для изгнания любого демона обычно хватает трех колец.
Останавливаем вал и если кольца не прерываются по всему кругу и одинаковой толщины, то демона вибраций в вале нет. Вал ровный.
Продолжаем искать демона вибраций в вертолете в других местах до полного изгнания. Нелегкая работа у инквизиции… 😇
Сам в шоке, у меня таротовских кривых еще не попадалось)
А у меня попадались… Шлет их сайт http://www.tarot-rc.com. заказал у них в январе обычные - прислали нонейм 6 штук гнутых. Потом заказал в Мае с титановым напылением (желтые такие с надписью тарот и дороже) /censored/ прислали опять нонейм 6 штук гнутых.
Я этим /censored/ пишу, что я видео посылки снял и вы мне /censored/ прислали, а не тарот. Получил ответ, что вы, что вы мы торгуем только таротом!!!
Не было настроения их “палкой” стукнуть, да и сумма небольшая. Так что не советую туда за валами ходить, хотя все остальное пришло таротовского качества.
прислали опять нонейм 6 штук гнутых
А у меня не нонейм, у меня ALIGN! Фирма, мать их тайваньскую. Артикул Н45166Т. Один вал в ките, два запасных сразу прикупил. Все гнутые!
Самая западляна - то, что в Москве не нашел. Нигде нет в наличии. Лето в разгаре, хоть хреновое, но лето, а я буду сидеть ждать валы. Кривые.
Тарек помучал Доминатора
Все гнутые!
Ну может все-таки не все. У меня кривой один из восьми, и то я считаю, что мне просто не повезло!
Ну может все-таки не все.
Т.е. придумал что-ли. Решил ни с того ни с сего обосрать ALIGN. Не, ну можно, конечно, предположить, что я фэйк прикупил и в ките и одельно 2шт., и на каждой кривой железяке лазерной гравировкой выведено ALIGN 450 DFC. Интересуюсь спросить, а зачем вам восемь валов? Кривой искали ? 😃
Следующий верт точно будет не ALIGN.
Кривой искали ?
Да нет. Три краша, один кривой, осталось четыре)
Т.е. придумал что-ли.
Да я про то , что может вы просто немного придираетесь) У меня вал гулял наверное на пол миллиметра!
Искал источник вибрационных судорог. Использовал
Изгнание демона маркером!!!
Если полоска от маркера - лишь на четверти окружности - это кривой или нет? А когда маркером прикасаешься, то ощутимо в руку отдает.
Прав был Александр, что визуальная неподвижность маковки раскрученного вала не говорит о его прямоте.
Да нет. Три краша, один кривой, осталось четыре)
Да я понимаю, что из-за крашей. Просто эмоции переполняют. Не серчайте.
Если по кругу посчитать, то неслабое бабло я отдал. Одна ФБЛ - 200 USD. Батареи Thunder Power 70С 6шт, можете поинтересоваться сколько одна штука стоит. Краш кит… Короче, подготовился к сезону. А сраных копеечных валов оказывается надо было мешок брать, чтобы парочку качественных отселектировать, потому что именитый производитель не в курсе что такое закалка с отпуском.
Я несколько лет в Китае проработал. Учишь их учишь, нет б…ь, обязательно найдется умник, который лучше всех знает как надо техпроцесс усовершенствовать. И ведь “усовершенствует”, тварь, втихаря, а вскроется это только когда бледнолицые братья приедут товар принимать. Время просрали, аванс прожрали, не хочешь - не бери.
А я все никак понять не мог чего это мой верт аж подпрыгивает на лыжах.
У меня было 4ре вала алайн наверно двухгодичной давности. На складе магазина завалялись 😃. Там я еще стачивал буртик, чтоб надеть алюминивую шайбу с бонками, так вот на них маркер рисовал идеально ровные полоски.
Так что придираться не приходится 😉
Попробуйте ещё проверить балансировку лопастей, хотя-бы на весах. У меня одна пара была с разницей 0.45 грамма, мир её обломкам)))