Может я плохо ищу, но никак не могу найти ответ вот на такой вопрос.
Приобрел я себе двигатель OS MAX 37, в инструкции сказано, что мол нельзя в камеру сгорания всякую хрень вкручивать типа фиксатора поршня, а надо специальный блокиратор использовать называется Crankshaft Clamp код 71530600. Есть такие штуки на HELIKRAFT… Crankshaft Clamp .32-.61
Но под размер 37 нету НИ ГДЕ - облазил весь GOOGLE. 😦
Форум просто пуст на эту тему.
Расскажите, кто как блокирует поршень при прикручивании сцепления и крыльчатки охлаждения?
Всем доброго времени суток!
Может я плохо ищу, но никак не могу найти ответ вот на такой вопрос.
Приобрел я себе двигатель OS MAX 37, в инструкции сказано, что мол нельзя в камеру сгорания всякую хрень вкручивать типа фиксатора поршня, а надо специальный блокиратор использовать называется Crankshaft Clamp код 71530600. Есть такие штуки на HELIKRAFT… Crankshaft Clamp .32-.61
Но под размер 37 нету НИ ГДЕ - облазил весь GOOGLE. 😦
Форум просто пуст на эту тему.
Расскажите, кто как блокирует поршень при прикручивании сцепления и крыльчатки охлаждения?
так же 37 попадает между 32 и 61 ? или нет?
так же 37 попадает между 32 и 61 ? или нет?
Правильно между, так ведь это как ключ гаечный, если есть рожковый ключ 12-14, то 13 им не открутишь!!! 😦
Расскажите, кто как блокирует поршень при прикручивании сцепления и крыльчатки охлаждения?
Проще и безопаснее всего снять карбюратор, взять ДЕРЕВЯННУЮ палочку, лучше всего БУКОВУЮ вставить в полость, закрутить, контролируя усилие.
Ни в коем случае нельзя ничего совать в камеру сгорания через выхлопные окна и в отверстие свечи, тем более металлические инструменты.
Проще и безопаснее всего снять карбюратор, взять ДЕРЕВЯННУЮ палочку, лучше всего БУКОВУЮ вставить в полость, закрутить, контролируя усилие.
Ни в коем случае нельзя ничего совать в камеру сгорания через выхлопные окна и в отверстие свечи, тем более металлические инструменты.
Про засовывание палочек в карбюратор там тоже написано не лестно!
Была у меня мысль… как мотор приедет - померить внутренний диаметр корпуса, выточить из алюминия цилиндр, проточить напильником в нем углубление под поршень и все, не хуже оригинального… Жаль только токарного станка нету… 😦
Берёте болванку Фторопласта ( я его заменил на кусок пластиковой ручки от стамески) . Далее на токарном станке обтачиваете , чтобы плотно входил в двигатель, далее срезаем часть получившегося цилиндра( можно ножовкой) ! !!! снять как на задней крышке двигателя . дальше вырезаем паз под шатун . Всё , опускаем поршень в нижнюю мёртвую точку , вставляем , то , что получилось и крутим гайки.Удачи.
Берёте болванку Фторопласта ( я его заменил на кусок пластиковой ручки от стамески) . Далее на токарном станке обтачиваете , чтобы плотно входил в двигатель, далее срезаем часть получившегося цилиндра( можно нажовкой) ! !!! снять как на задней крышке двигателя . дальше вырезаем паз под шатун . Всё , опускаем поршень в нижнюю мёртвую точку , вставляем , то , что получилось и крутим гайки.Удачи.
Так и сделаю СПАСИБО!!!
{"assets_hash":"a8b26fa7f6e768b07a72c8c9aadb9422","page_data":{"users":{"3d4a30483df95500777977e0":{"_id":"3d4a30483df95500777977e0","hid":624,"name":"toxa","nick":"toxa","avatar_id":null,"css":""},"3db68a903df9550077797301":{"_id":"3db68a903df9550077797301","hid":853,"name":"golfietis","nick":"golfietis","avatar_id":null,"css":""},"40ae6d943df95500777948c3":{"_id":"40ae6d943df95500777948c3","hid":3572,"name":"YuriyDnepr","nick":"YuriyDnepr","avatar_id":null,"css":""},"419bb5043df9550077793234":{"_id":"419bb5043df9550077793234","hid":5047,"name":"хелик","nick":"хелик","avatar_id":null,"css":""},"42162e3b3df9550077792197":{"_id":"42162e3b3df9550077792197","hid":6101,"name":"Neolight","nick":"Neolight","avatar_id":null,"css":""}},"settings":{"can_see_ip":false,"can_report_abuse":false,"can_see_hellbanned":false,"forum_can_view":true,"forum_can_reply":false,"forum_edit_max_time":30,"forum_can_close_topic":false,"forum_show_ignored":false,"forum_mod_can_delete_topics":false,"forum_mod_can_hard_delete_topics":false,"forum_mod_can_see_hard_deleted_topics":false,"forum_mod_can_edit_posts":false,"forum_mod_can_pin_topic":false,"forum_mod_can_edit_titles":false,"forum_mod_can_close_topic":false,"can_vote":false,"forum_mod_can_add_infractions":false,"forum_topic_title_min_length":10,"forum_reply_old_post_threshold":30,"votes_add_max_time":168,"forum_show_post_interval":7,"can_see_deleted_users":false},"section":{"_id":"61c9a54c3df9550077bb513e","hid":64,"title":"Моторы ДВС, топливо, аксессуары","parent":"61c9a54c3df9550077bb5129","description":"Всё о мотоустановках для вертолетов с ДВС. Модели двигателей, настройки и регулировки, запчасти, топливо.","is_category":false,"is_votable":true,"is_writable":true,"cache":{"topic_count":493,"post_count":5873,"last_post":"61b77d003df9550077bbbcab","last_topic":"615ab3c93df9550077bbba6d","last_topic_hid":568871,"last_topic_title":"DLE-120","last_ts":"2021-12-13T17:04:00.000Z","last_user":"604083603df95500776f380d"}},"topic":{"_id":"42fb28d99970730077035973","hid":26561,"title":"Фиксатор поршня os max 37sz-H?","views_count":2467,"last_post_counter":8,"cache":{"post_count":8,"first_post":"42fb28d99970730077035c5d","first_ts":"2005-08-11T10:30:49.000Z","first_user":"42162e3b3df9550077792197","last_post":"42fbc12f9970730077035c6b","last_post_hid":8,"last_ts":"2005-08-11T21:20:47.000Z","last_user":"40ae6d943df95500777948c3"},"st":1,"section":"61c9a54c3df9550077bb513e"},"subscription":null,"pagination":{"total":8,"per_page":25,"chunk_offset":0},"posts_list_before_post":["paginator","datediff"]},"locale":"en-US","user_id":"000000000000000000000000","user_hid":0,"user_name":"","user_nick":"","user_avatar":null,"is_member":false,"settings":{"can_access_acp":false,"can_use_dialogs":false,"hide_heavy_content":false},"unread_dialogs":false,"footer":{"rules":{"to":"common.rules"},"contacts":{"to":"rco-nodeca.contacts"}},"navbar":{"tracker":{"to":"users.tracker","autoselect":false,"priority":10},"forum":{"to":"forum.index"},"blogs":{"to":"blogs.index"},"clubs":{"to":"clubs.index"},"market":{"to":"market.index.buy"}},"recaptcha":{"public_key":"6LcyTs0dAAAAADW_1wxPfl0IHuXxBG7vMSSX26Z4"},"layout":"common.layout"}
