Потенциометры стикеров в аппаратуре
что можно сделать
поискать резистор с большим сопротивлением, примерно 15К, засечь зону перемещения контакта, уменьшить длину дорожки путем перерезания и подпаяться к краям. можно не паять а положить сверху провод, полоску, вобщем что-то проводящее для уменьшения полного сопротивления.
но имхо слишком трудоемко 😉
Не надо ничего резать - только потрескается дорожка. И припаяться - тоже не выйдет, материал дорожки не позволит. Если только пружинные контакты на нужное место или медную заклепку в просверленное отверстие загнать.
Подпояться к китайским потенциометрам пробовал невозможно - моментально сгорает резистивный слой (он очень тонкий не то что на наших) ,при высверливании отверстия под заклёпку в 1 мм задираются кроя у слоя (наверное хрупкий) и работает с заклёпкой или малюсеньким вкрученным винтиком не долго тоже пробовал, потом контакт совсем пропадает или опять неконтачит .А вот пружинка интересней не пробовал, но правда какая пружинка должна быть маленькая ведь ширина резистивного слоя 2,5-3 мм и пружинку надо заизолировать от корпуса и прихватить контакт на неё.Работа претизионная.
Может кто сайт знает где можно заказать подобный 45 градусный потенциомент в 5 кОм.
Я вот помню лет 15 назад когда занимался электроникой т.к.работал с этим, встречал наши переменные резисторы с дополнительными выходами по середине и через одну треть.Так вот с выходами через одну треть пошоже то что надо ???
встречал наши переменные резисторы с дополнительными выходами по середине и через одну треть
Те резисторы проектировали и делали для аналоговой тонкомпенсации в блоках УНЧ… Боюсь, что сейчас давно сняты с производства в виду отсутствия спроса и изменения схемотехники современной аудиоаппаратуры… Например тот завод “Гиперон”, что в Москве клепал резисторы на всю страну уже года три перестал существовать и там вместо завода давно торговый комплекс…
…Найти подобный (5кОм) не удалось т.к он имеет рабочую зону в 45 градусов а обычный потенциометр 120 градусов при установке его угол наклона тарелки перекоса уменьшается в двое…
А если взять, как уже советовали, 15К, и механически закрепить его так, чтобы при перемещении стика от упора до упора, сопротивление на движке менялось от 0 до 5К…
Все, конечно, зависит от схемы его включения, но, а вдруг там просто времязадающий конденсатор… Тогда может заработать…
Купите в автомагазине токопроводящий клей для ремонта обогрева заднего стекла и промажте им лишние сектора, подогнав до нужного сопротивления
если что, лишнее можно растворителем смыть.
А если взять, как уже советовали, 15К, и механически закрепить его так, чтобы при перемещении стика от упора до упора, сопротивление на движке менялось от 0 до 5К…
Все, конечно, зависит от схемы его включения, но, а вдруг там просто времязадающий конденсатор… Тогда может заработать…
Не поможет. На резистор подано образцовое напряжение, а с движка снимаются “показания” на АЦП.
Купите в автомагазине токопроводящий клей для ремонта обогрева заднего стекла
Спасибо,хорошая идея буду клей искать!
…На резистор подано образцовое напряжение…
Тогда еще вариант (ну…, на крайний случай, когда вопрос будет стоять - просто выбросить передатчик, или все же что-то поковырять в нем) - измерить образцовое напряжение и пределы изменения напряжения на движке резистора, после чего для замененного резистора повысить образцовое напряжение до уровня, когда на движке напряжение уложится в нужные пределы…
Обычно образцовые напряжения бывают около 2,5 Вольт, питание передатчика минимум 9 Вольт, так что резерв для повышения есть…
Удалось аккурато пинцетом сдвинуть на 0,5 мм ходунок поненциометра, ёрзает теперь по новому месту контакт хороший ,но наверное не надолго. А клей уже раздобыл буду экспериментировать .
Я уменьшал дорожку электролизом