Li-Po Аккум для Spectrum DX7 ?
Вопрос новичка.
Взял себе не самый дешевый Li-Po зарядник, после чего указанную в названии темы аппу. А в ней стоит Ni-Mh аккум на 9.6V. Так не хочеццо покупать еще один зарядник, поэтому вопрос - можно ли поставить что-нибудь из Li-Po в аппу, дабы заряжать от имеющегося устройства? Спасибо!
А что, не самый дешевый зарядник не умеет заряжать Ni-Mh?
А что, не самый дешевый зарядник не умеет заряжать Ni-Mh?
Увы нет…😦 Только Li-Po и Li/-Ion
вот он…
- В поиск.
- С зарядником вы прокололись.
- В поиск.
- С зарядником вы прокололись.
В смысле в поиск? Если вы говорите, что с зарядником я прокололся, то я и без поиска в пилотаже вижу аккум для аппы и зарядник к нему. Или вы что-то другое имели ввиду?
Прошу прощения… А что это??? 😵 Аккум с разъемом для аппы или что-то иное? Я ж ничего не понимаю… Во первых вижу цифры - 11.1 в. , а в имеющемся - 9.6…😦 И если я вообще угадал - поместиццо он в отсеке передатчка. Аккум align 11.1 в. 2250 mAh не помещается…
Update:
Да, по размерам он подойдет… как раз на пару мм. уже в ширине, что позволит ему утопицца в передатчике… Но тогда 11.1V? как с этим быть…? Просто пока закажу, пока доставят… а хочется в симе уже летать… Ежели 11.1v будет работать, то могу я временно юзать имеющийся аккум…? Разъемчик тока на него повешу…
Да для передатчика точно подойдет…поищи тут тема уже обсуждалась.
обсуждалось тут rcopen.com/forum/f63/topic176830
ну если вы ошиблись с выбором не самой дешевой зарядки, то что? все? капец? купите простенькую для гидридов, делов-то… только смотрите если заряжать через разъем в аппе как бы пых не сделать, в разъеме DX7 полярность обратная, требует доработки (или изменить полярность на заряднике или на разъеме в аппе).
Ага… нашел… Правда из 4х страниц еле на одну хватило… Просто тяжело читать про то, о чем не понимаешь…(( А мнения естественно расходятся… В общем я разъем приделал… включил… и пока все работает… Надеюсь так и будет продолжаться…)) Всем спасибо кто откликнулся!!
обсуждалось тут rcopen.com/forum/f63/topic176830
ну если вы ошиблись с выбором не самой дешевой зарядки, то что? все? капец? купите простенькую для гидридов, делов-то… только смотрите если заряжать через разъем в аппе как бы пых не сделать, в разъеме DX7 полярность обратная, требует доработки (или изменить полярность на заряднике или на разъеме в аппе).
Да фигня в том, что у меня и аккум разряжен… Я не новую брал и аккум надо было менять, так как старый был уже убитым… Так, что попадал бы я на зарядник и ni-mh аккум, а это уже не 500 рупь чисто за зарядник…
Ниче не знал про полярность)) Красный к красненькому. черный к черненькому)) Буду считать, что пронесло)))
покурите мануал, там про полярность есть, на странице 10.
покурите мануал, там про полярность есть, на странице 10.
Так если запустилось… теперь то уже зачем…😒 Да и 10 страниц ни в одной из тем не было… Это уже видать треться тема по этому вопросу…) Все не осилю… Мне еще читать и изучать, изучать и читать… Вот например, расскажите, что за циферки задаваемые в заряднике, про которые в иструкции написано, что это “установки зарядки”… менять можно от 0.1 до 4.0 А. Я поставил 2.0 как на картинке… Минут через 40 зарядник прокукарекал… я это расчитал как рапорт о выполнении задания… Просто заряжал в первый раз в жизни… Правда меня сейчас больше волует настройка апы и сима… там я понимаю вообще ахтунг…😵
упс…
10 страница не в теме в конфе, а в МАНУАЛЕ (инструкция на аппу)
далее - хотите вы или нет но осиливать таки придется, иначе не аллё
читаю полтора года, каждый день нахожу что-нить новое…
ну про цифирки в заряднике так: разберитесь для начала что такое С (си), S (эс) это буковки такие написанные на АКБ.
Короче С - это емкость батареи (ну там 2200 mAh или 1800 mAh), то что на батарее написано, к примеру, 20C означает что допустимый ток разряда этой батареи равен 20 емкостям (т.е. 44 Ампера или 36 Ампер соответственно).
так вот, основное количество АКБ допускают зарядку током 1С, некоторые можно заряжать током в 2С. Соответственно если у вас на батарейке написано 2200 mAh (=2,2 Ah), то стал быть при обычных условиях ток заряда (цифирки на заряднике) вы должны выставить таким образом: 2,2 А, если ваша батарейка допускает зарядку током 2С то сталбыть поставьте 4,4 А.
дальше предлагаю разбираться самостоятельно изучая мануалы и конфу. Толку больше будет когда сами поймете, что и как.
упс…
10 страница не в теме в конфе, а в МАНУАЛЕ (инструкция на аппу)
далее - хотите вы или нет но осиливать таки придется, иначе не аллё
читаю полтора года, каждый день нахожу что-нить новое…
ну про цифирки в заряднике так: разберитесь для начала что такое С (си), S (эс) это буковки такие написанные на АКБ.
Короче С - это емкость батареи (ну там 2200 mAh или 1800 mAh), то что на батарее написано, к примеру, 20C означает что допустимый ток разряда этой батареи равен 20 емкостям (т.е. 44 Ампера или 36 Ампер соответственно).
так вот, основное количество АКБ допускают зарядку током 1С, некоторые можно заряжать током в 2С. Соответственно если у вас на батарейке написано 2200 mAh (=2,2 Ah), то стал быть при обычных условиях ток заряда (цифирки на заряднике) вы должны выставить таким образом: 2,2 А, если ваша батарейка допускает зарядку током 2С то сталбыть поставьте 4,4 А.дальше предлагаю разбираться самостоятельно изучая мануалы и конфу. Толку больше будет когда сами поймете, что и как.
Спасибо!! Я немного не совсем правда все понял)) Ток заряда таки зависит от тока разряда? И правильно я понял, что чем больше С, тем больше заряда аккумулятор может отдать за единицу времени…И что такое 25Wh на моем аккуме? (кроме емкости и тока разряда)
А читать я буду… никуда не денусь… Вот только сегодня полетаю, раз завелось все)))
Мануал у меня кстати не родной, поэтому на 10й странице там другое…((
Спасибо!! Я немного не совсем правда все понял)) Ток заряда таки зависит от тока разряда? И правильно я понял, что чем больше С, тем больше заряда аккумулятор может отдать за единицу времени…И что такое 25Wh на моем аккуме? (кроме емкости и тока разряда)
Мануал у меня кстати не родной, поэтому на 10й странице там другое…((
Да ты “правильно понял, что чем больше С, тем больше заряда аккумулятор может отдать за единицу времени”, от токоотдачи также зависит выбор мотор-сета (точнее наоборот, в зависимости от моторки зависит выбор батарей, ЕСЛИ У ТЕБЯ МОТОР-СЕТ БУДЕТ КУШАТЬ БОЛЬШЕ ЧЕМ СПОСОБНА ОТДАТЬ БАТАРЕЯ ВОЗМОЖНЫ ПРОБЛЕМЫ ВПЛОТЬ ДО ПЫХА НА БОРТУ, И БАТАРЕЙКИ БУДУТ ДУТЬСЯ) - это раз,
сколько принимает акк ПРИ ЗАРЯДКЕ в единицу времени не зависит от этой величины - это два,
по вопросу зарядки, в любом случае лучше заряжать не экстремальным током - 1С достаточно в большинстве случаев (время зарядки - 1 час на батарею максимум)
найди оригинальную инструкцию на аппу в инете, это не сложно, но не надейся на русский вариант - его не существует:(, сопоставляй оригинал с не оригиналом и будет все пучком.
Вопрос новичка.
Взял себе не самый дешевый Li-Po зарядник,
Зря взял, деньги на ветер за этот зарядник, по функционалу он хуже большинства 30-40 баксовых китайцев, хотя зарядник Элайн это круто в принципеB-).
У тебя несколько вариантов:
-взять липольку для передатчика Спектрум за 16 баксов из ХС,
-пользоваться родной зарядкой передатчика для родной же Ni-Mh батарейки, прикупив понижающий трансформатор 220->110V,
-купить простенький зарядник для Ni-Mh,
-купить второй зарядник типа ImaxB6 или похожего Turnigy-6 за 40 баксов с доставкой из Китайского ХС и пользовать их вместе с твоим Элайно-брендовым. Эти же зарядки хороши для поля т.к. занимают мало места и имеют полный функционал, включая режим Storage.
Про липольки для передатчика Спектрум есть отдельная тема в cоответствующей ветке форума rcopen.com/forum/f63/topic176830 даже с фотками:)
Зря взял, деньги на ветер за этот зарядник, по функционалу он хуже большинства 30-40 баксовых китайцев, хотя зарядник Элайн это круто в принципеB-).
У тебя несколько вариантов:
-взять липольку для передатчика Спектрум за 16 баксов из ХС,
-пользоваться родной зарядкой передатчика для родной же Ni-Mh батарейки, прикупив понижающий трансформатор 220->110V,
-купить простенький зарядник для Ni-Mh,
-купить второй зарядник типа ImaxB6 или похожего Turnigy-6 за 40 баксов с доставкой из Китайского ХС и пользовать их вместе с твоим Элайно-брендовым. Эти же зарядки хороши для поля т.к. занимают мало места и имеют полный функционал, включая режим Storage.
Про липольки для передатчика Спектрум есть отдельная тема в cоответствующей ветке форума rcopen.com/forum/f63/topic176830 даже с фотками:)
Спасибо! В принципе на варианте с липолькой я и остановился. Даже больше… сейчас разбираюсь с пультом и летаю в симе на липольке… првда бумагу в отсек запихнул… шоб аккум не выпадал))) Ну а в ближайшее время закажу уже заточенную липольку…
А родного зарядника у меня нет…, как и аккума, я от него разъем использовал чтоб к липольке прикрутить… , а его выкинул…, все равно он почти мертвый был, да и заряжать нечем…
Даже больше… сейчас разбираюсь с пультом и летаю в симе на липольке…
Надеюсь, что эту липольку заряжаешь с балансировкой и перед тем, как засунуть в передатчик хотя бы до 12,0V её разряжаешь?
Зы: разряжать до 12,0 вольт после полной зарядки липольки передатчика это не аксиома или догма, а просто подстраховка на всякий случай(родная Ni-Mg заряжалась до 11,8V пока была новая). По крайней мере я так делал все оба раза, начиная с февраля, когда получил её с ХС😁
Такой нескромный вопрос - что такое с балансировкой?)) Я до этого момента думал, раз девайс с балансировкой, то и заряка происходит с балансировкой. Заряжал я вчера в первый раз жизни… аппа пришла по почте, вот и пришлось юзать один из аккумов для вертика… который еще вообще не пришел… ))
Насчет вольтажа - нет конечно)) Откуда ж я это узнал… В теме одни писали, что хоть 13 подавай… другие не соглашались… я и забил… то есть принял позицию первых)) Как разряжать я тем более не знаю… Когда подключил вчера - писалось 12.6 или 12.5… точно не помню… на данный момент 12.2…
upd…
Ааа…, наверно в вертике ее разряжать нужно… Типо да? У меня дома никакой нагрузки подходящей нету…
Такой нескромный вопрос - что такое с балансировкой?)) Ааа…, наверно в вертике ее разряжать нужно… Типо да? У меня дома никакой нагрузки подходящей нету…
Заряжать желательно всегда в режиме балансировки, тем более в первый раз. В первые 2-3 раза липольки лучше вообще заряжать током 0,7-0,8С и сильно их не напрягать в полёте, они должны раскачаться на первых циклах.
Для разрядки липолек в любом! заряднике должен быть специальный режим разрядки:)
Ну в моем заряднике я ничегокроме двух кнопеней не вижу… одна - “дисплей”, а вторая для установки тока заряда… Стоит ли полагать, что у меня зарядка всегда проходит в режиме балансироки? :/ К заряднику еще прилагаются два “balance plug adaptor module”… но это разветвители какие-то, которые втыкаются в разядник в дырочки с надписью 22.2V, а на конце 5 разъемов хз для чего… то есть хз для каких аккумов… 11.1v туда даже по разъему не подходят…
Разрядки судя по всему тоже нет…(( По крайней мере я ничего не нашел…