Попробовал.
Выпаял сгоревшую деталюшку, впаял купленную по ссылке, включил гироскоп - новая деталюшка сгорела (прогорела в том же месте, что и старая).
То ли мощнее надо, то ли что-то там ещё сгоревшее? (визуально не обнаружил)
Померял напряжение между контактными площадками:
BC - 6,04В (напряжение борта)
AC - 5,80В
AB - 0,24В
Причём ситуация не зависит от того, впаяна деталь или нет.
Аж даже интересно, за что эта деталь отвечает - гироскоп функционально полностью работает… тока подглюкивает…
так хорошо,в какой момент сгорела, с машинкой без её и без детали серва работает?напряжение мерить надо относительно минуса(масса)
да и кстати питание гиры 6v? и какая машинка. еще вызывает подозрение диод(слева от тр-ра)
Как только подключил - так сразу дым от тр-ра и пошёл. Машинка была подключена Futaba S9254. Что с деталью, что без неё гира работает одинаково - серва работает всегда.
Напряжение я вроде померял во всех комбинациях… Ещё как-то замерить?
Питание гиры 6В. (на вход 6,04В от регуля).
Какой диод? На котором 101 написано? или который маленький?
который маленький слева от тр-ра,диоды умеете проверять.
сто один это сопротивление 100 ом
Диод вроде целый -в одну сторону ток не пропускает, а в другую -124 Ом.
