ikon flybarless system
С Фаст-лад запы идут быстро ! Да и что нам краш ?!
Скажите, стоит обновлять Айкон на последнюю прошивку?
Вышла уже програмка для Андроида? Я так понял если обновить до последней прошивки, то Андроидная прога не будет работать?
Сам жду прогу, неймется уже “плющьки” поюзать, т.к. мне их очень не достает.
Выставил в стиле полета “хард кор 3д” - стало более удобно. Хвост так и повиливает на тик-таках, хотя на 520 лопатах обороты у меня 2400. Поставлю лопасти поболее на хвост и включу гувер Брайна, но после того как придет карта к регулю.
Можно еще покрутить предкоп-цию в настроиках, но и так почти по максимуму уже.
Что за регуль?
У меня с YEP-ом тоже “подвиливал” немного, т.к. FBL реагирует на изменение момента от винта “по факту” и соответственно запаздывает ввиду несовершенства механики, скорости серв, зазоры, сильная сжимаемость воздушной среды и т.п.
Но все же отрабатывает FBL на отлично!!!
Со встроенным гувером картина меняется, мы двигаем стик, а компенсация механики его уже опережает!!!
И хвост виляет значительно меньше, настройками гувера можно вывести виляния в “ноль”.
Так что удачи с настройками. 😃
Регуль HW 100 V3.
Настроить можно, есессно! Но на Брайне у мя токо 12 полетов. На скоокуме 600 и то я в нем не конца разобрался.
но и так почти по максимуму уже.
Может потому и повиливает? Может попробовать с нулём сначала?
Может потому и повиливает? Может попробовать с нулём сначала?
У него стоковые настройки шли с -40, я поднял уже до 80-ти.
Я к тому, что во времена флайбаров и Spartan Quark не было никаких предкомпенсаций. А повиливания у кого-то были а у кого-то и не были. Да и на других всяких ФБЛ когда всё остальное в порядке, предкомпенсация нужна минимальная или нулевая.
Может правда гувер Брайна поможет… Не дождусь я карты, она еще не отправлена со штатов. Погода омно, помучаю стики на пульте, HW-гу большой минус, за отсутствие юсб.
Не могу наити первод настройки брайна с гувером
Нашел.
Собираюсь активировать гувер брайна. В чем вопрос. У меня аппа имеет нормал и айдл (2-го айдла нет). В режиме нормал кривая как выглядет ? 0-40-40-40-40 потянет ?
Стоит ли вернуть значения предком-ции на места ?
Пока ждал ответов, не выдержал , пошел завел верт и убил его
Пока ждал ответов,
Согласись, есть вопросы на которые ответы может дать только пилот.
не выдержал , пошел завел верт и убил его
Гайку??? Опять???
Сочувствую, я тоже раза три убивал верт именно при настройке. Когда думаешь только, скажем, о хвосте - упускаешь из под пристального контроля остальные 5 степеней свободы. А они шутить не любят. Или наоборот, только отвлекся, а они фатально шутят… 😦
Пока ждал ответов, не выдержал , пошел завел верт и убил его
а что случилось?
Поставил в нормале полку 0-40-40-40-40, а в айдл- 60 , но при переключении режимов обороты не изменялись и я решил в нормале дать шагов в -100.
Все бы ничего, если б я не мерил в это же время обороты. Телефон с прогой лежал на маленькой деревянной коробочке под вертом. Ну а на -100 поток воздуха представьте. Пиз.ец коробочке подлетевшей, телефон улетел к соседнему дому, ну а верт подкинуло не кисло и об планету. Вот так я тупанул.
Сочувствую
Спасибо, но хочу знать про параметры тротла во вкладке гувер, там на всех позициях я поставил одни и те же обороты, верно ?
И в позициях мин и макс газа, какие значения ставить ?
Это я так готовился к завтрешнему, единственному, по прогнозам, безветренному дню…
Мин и макс лучше оставить как есть.
Я правда до конца не разобрался с ними, но имхо это к двс относится.
Я вот реально не понимаю, зачем телефон под верт ложить?
Достаточно направить в его сторону микрофон, более того я телефон ставлю в держатель на аппе (как монитор у FPV-шников и все манипуляции по настройкам и замерам делаю с этого положения. И удобно и безопасно (относительно).
А в позициях оборотов 1,2 и 3 значения одинаковые ?
зачем телефон под верт ложить?
Теперь и я не понимаю 😃
Да. Обороты для начала лучше одни и те же поставить. Потом когда все заработает подправить под себя.
Это я так готовился к завтрешнему, единственному, по прогнозам, безветренному дню…
Сочувствую.Я однажды выбрался в поле в идеальную погоду.Подлетнул и на первом же акке грохнул и ушел домой 😦.Никогда не забуду этот день 😃
такие штуки - одна из причин, почему я не покупаю большой верт. Стока есть нюанств разных, а итог их незнания - один - попадос на бабки. Вот вроде уже думаешь, что накопил достаточно опыта, потом - бах - оказывается, недостаточно.
пысы: да, и обидно грохнуть на первом же акке.
Хвост так и повиливает на тик-таках
У меня тоже повиливал на тик таках
излечил я это заменой всех серв на хайвольт включая хвостовую на эту - www.hobbyking.com/hobbyking/…/uh_viewItem.asp?idPr…
RotorStar RS-BL507MG HV Brushless Digital Servo 70g/18kg/0.04sec
И именно ее мощность и скорость убрали срывы хвоста при тик таках.
Хотя раньше при 6V у меня стояли на хвосте и самая модная Jr ds8900, и MKS DS760 и алайновская - короче на всех срывало хвост при резких движениях.
На Роторстаровсой хайвольтной перестало срывать.
Я к тому, что во времена флайбаров и Spartan Quark не было никаких предкомпенсаций.
В то время не было таких мощных моторов - чем мощнее силовая, тем сильнее будет хвост срывать.