Мини FU- BAR : а что внутри?..
Не западло, и не ниже достоинства. Просто если вы взрослый адекватный человек - должны понимать - что скопировать - копейки, сделать своё - стоит денег. И я покупая - плачу не “жадным зажравшимся брендам”, а хорошему коллективу, который сделал прекрастную вещь, что бы они могли и дальше радовать меня новинками. И не покупаю именно из за того - что не люблю воровство. Возьми и сделай своё - слабо?
В словах Антона есть доля правды. Если загнутся хорошие конторы по электронике, то где китайцы будут идеи брать. Смогут ли сделать свое. В этом состоит опасность их работы. Правильные конторы загнутся.
Тарот доказал, что можно делать неплохие ФБЛ-ы собственной разработки с качественной поддержкой (постоянно обновляемой прошивкой) не воруя, а разрабатывая именно свой девайс и софт под него.
Револетрикс доказал что можно делать отличные зарядки и крутить на х.ю зажравшийся Шульц (с наступившим вследствие этого пиз…ом Шульцу).
Так что за китайцев переживать не надо, стадия “тупого копирования” у многих производителей уже пройдена.
Тарот доказал, что можно делать неплохие ФБЛ-ы собственной разработки с качественной поддержкой (постоянно обновляемой прошивкой) не воруя, а разрабатывая именно свой девайс и софт под него.
Револетрикс доказал что можно делать отличные зарядки и крутить на х.ю зажравшийся Шульц (с наступившим вследствие этого пиз…ом Шульцу).
Так что за китайцев переживать не надо, стадия “тупого копирования” у многих производителей уже пройдена.
Если стадия пройдена - зачем же тогда продолжают копировать?
Если стадия пройдена - зачем же тогда продолжают копировать
Кто то еще учится а кто то уже повзрослел.
А то что европейцы и американцы давили ценой та пора точно канула в лета. Им проще было продать десяток за 500 баксов но никак 50 за 100. Вот и расплата неумолимо настигла и не скажите что железок там за баснословную цену.
Если стадия пройдена - зачем же тогда продолжают копировать?
Просто у китайцев это получается 😃 такова их суть… или есть условия для этого и с этим ничего не поделаешь.
Китай большой и не все занимаются копированием, есть другие примеры, можно взять компанию DJI - полно собственных, интересных разработок.
Просто у китайцев это получается 😃 такова их суть… или есть условия для этого и с этим ничего не поделаешь.
Китай большой и не все занимаются копированием, есть другие примеры, можно взять компанию DJI - полно собственных, интересных разработок.
Так я же не осуждаю это! Я всеми конечностями за то - что бы китайцы делали и разробатывали своё, я буду с удовольствием покупать! Но то, что они воруют - это плохо 😃 И опровдание - это их суть или они к этому привыкли - не принимаются, как не принимаются оправдания для наркоши, который ради дозы разбил тебе стекло в машине и стырил магнитолу, или чего ещё хуже, бабушку по голове долбанул и пенсию забрал. Больной - лечись. А причинение вреда другим - зло. Тут так же - умные - разрабатывайте и конкурируйте. А воровство - есть воровство.
Антон. Можно конечно “абстрактно осуждать” китайцев, но если бы не они, большинство присутствующих в этой теме бы не присутствовали. Именно благодаря китайцам, 600-й вертолет стоит в районе 1000-1500 в среднем, а не 3000-4000, а 450-ка не зашкаливает за штуку, как было тогда, когда этой темой занимались исключительно “фирмачи”. Причем не только у клонов, но и у насквозь фирменных вертолетов, только из-за давления китайцев бренды весьма сильно поснижали цены, что мы и наблюдаем последние несколько лет. Поэтому стимулировал, и буду продолжать стимулировать китайцев, чтобы давили “жадных белых” 😉
А то что европейцы и американцы давили ценой та пора точно канула в лета. Им проще было продать десяток за 500 баксов но никак 50 за 100.
Еще есть канадцы со своим Skookum-720-GPS, давят ценой не по-детски. Только за модуль GPS зарядили 500 😦, а за основную коробочку 450… нет на них китайцев 😃
Антон. Можно конечно “абстрактно осуждать” китайцев, но если бы не они, большинство присутствующих в этой теме бы не присутствовали. Именно благодаря китайцам, 600-й вертолет стоит в районе 1000-1500 в среднем, а не 3000-4000, а 450-ка не зашкаливает за штуку, как было тогда, когда этой темой занимались исключительно “фирмачи”. Причем не только у клонов, но и у насквозь фирменных вертолетов, только из-за давления китайцев бренды весьма сильно поснижали цены, что мы и наблюдаем последние несколько лет. Поэтому стимулировал, и буду продолжать стимулировать китайцев, чтобы давили “жадных белых” 😉
Блин 😃
Ещё раз. Меня бесят не китайцы, не то что они выпускают вертолёты - а то что они ВОРУЮТ. Возьми вертолёт, изучи, внеси изменения, ПОДУМАЙ хотя бы. Так нет - скопируем и всё.
Еще есть канадцы со своим Skookum-720-GPS, давят ценой не по-детски. Только за модуль GPS зарядили 500 , а за основную коробочку 450… нет на них китайцев
Ну как же нет, есть, та же вышеупомянутая DJI. Вот добавят в Назу-Х RTH, и нафик тот скокум 720+ГПС никому не нужен.
Ну как же нет, есть, та же вышеупомянутая DJI. Вот добавят в Назу-Х RTH, и нафик тот скокум 720+ГПС никому не нужен.
Если бы… только вот добавлять RTH они совсем не хотят, враги😈. Задолбали они уже со своей политикой или китайским маркетингом там. Наза-М имеет функционал на порядок круче (RTH, управление камерой, автоматический взлет-посадка…) при одинаковой цене и аппаратной начинке с Назой-Н. И сказали, что пока софт менять не будут 😦 DJI не ворует, разрабатывают и делают сами, но ценник не сбрасывают и функционал для вертолетчиков не увеличивают, и это китайская компания.
Причем не только у клонов, но и у насквозь фирменных вертолетов, только из-за давления китайцев бренды весьма сильно поснижали цены, что мы и наблюдаем последние несколько лет.
Есть и обратная сторона медали, чудес не бывает, вместе с ценами неизбежно падает качество и вертолётов и поддержки.
разрабатывают и делают сами, но ценник не сбрасывают и функционал для вертолетчиков не увеличивают, и это китайская компания.
Блин какая то у многих странная логика что китайцы - эт прям как Джины из кувшина которым все чтобы они не делали обходится бесплатно, а остальное только их собственная накрутка. Они как и все остальные, если вкладываются в качественное R&D, тестирование, контроль качества на выходе, охрану труда (которую им предъявляют все известные бренды в обязательном порядке) и многое, многое - все это откладывает отпечаток на стоимость. Они такие же люди и им тоже хочется кушать, соответственно сколько ты им заплатишь - настолько они сделают. Просто европейцы по определению не могут позволить себе чтобы их рабочие приходили на работу оборваными, работали руками в растворителях и прочих химикатах (у них вредные процессы автоматизированы), они платят другие налоги, но блин они и отвечают за свое качество соответствующим образом. Просто реально уже устаю от разговоров воот китайцы сперли сделали плохо… конечно они сперли чтобы продать за совсем дешево что как-то это работало… а мы Свято думаем что почти тоже самое покупаем и потому что это сделано в китае должно быть таким же качественным, только стоить копье. Не живите вы в мифах. И именно по этому всякие фу-бары и срань-бары и хрен-бары я не буду ставить на вертолет стоимость которого привышает стоимость девайса в 50 раз ибо на нем есть достаточная доля ответственности и я заплачу лишние 200 долларов чтобы сэкономить 2000 долларов на раздолбаном дорогом вертолете. И пусть оно летит так же, но я должен быть уверен что оно полетит сразу из коробки и не разорвет мне новый вертолет на первых полетах, что не разорвет и на последующих из за брака исполнения. И аппаратуру я куплю Футабу я куплю только потому что помимо мягких стиков я куплю НАДЕЖНЫЙ аппарат который сбережет мне не один вертолет стоимостью более или около тех же, к примеру, 2000 долларов.
Так что кто хочет экспериментов, готов платить за риски - берите что угодно и не кричите что китайцы вот такие засранцы за рубль сделали ацтой. Дайти им три рубля - они сделают лучше. Просто благодаря им у вас есть возможность недорого содержать свое хобби, а иные производители это отсекают. Благодаря жигулям и дэу 90% лиц кавказской национальности с рынков имеют возможность возить овощи и фрукты до точки продаж, а были бы только мерседесы они бы либо не ездили либо овощи и фрукты стоили других денег и этим ЛКН пофик на то насколько надежная и комфортная его машина - ему апельсины главное дотащить.
Вот мое ИМХО…
ой да ладно. на ХК продают насквозь китайский контроллер на базе “капитана кука”. он опенсорсный, но капитану выдали денег за допиливание программы под их немного измененную железку. программа так и осталась открытой. копетан наверняка в обиде не остался, а могли и просто скопировать плату, залить опен программу, а его послать в лес.
а мы Свято думаем что почти тоже самое покупаем и потому что это сделано в китае должно быть таким же качественным, только стоить копье. Не живите вы в мифах. И именно по этому всякие фу-бары и срань-бары и хрен-бары я не буду ставить на вертолет стоимость которого привышает
Николай, тут четко написали, что это не “почти то же самое”, а КОНКРЕТНО то же самое. Во всяком случае тот, который 8000-й, за 130 - та же плата, та же элементная база, тот же софт. И препарировал его практикующий электронщик. Впрочем ты можешь покупать что угодно - это твой выбор, а лично я не буду переплачивать за наклеенную бумажку, если буду иметь 100% уверенность (как в данном случае) что это ИМЕННО одно и то же самое (а не похожее) и в том же подвале сделанное.
что это ИМЕННО одно и то же самое (а не похожее)
Саш, вот ключевая фраза, понимаешь… Весь мой расширенный треп выше - был вцелом по логике что видно на протяжении всего форума…
С миним вибаром кстати я вполне поверю ибо микадо отдали его сначала гау (а это китайцы) потом вот эта хрень появилась. Все равно я купил оригинальный и буду пользовать оригинальный.
Револетрикс доказал что можно делать отличные зарядки и крутить на х.ю зажравшийся Шульц (с наступившим вследствие этого пиз…ом Шульцу).
Саш, расскажи как это Ревоэлектрикс которые пытался делать батарейки, которые сами по себе оказались среднего качества поимел Шульза который тратил серьезные средства на разработку девайсов и занимался только этим?
Я вот что-то никак не могу найти причин после Шульза купить Поверлаб тот же…
Николай, ценой… ценой… Если есть возможность купить зарядник за 200 баксов с теми же возможностями и качеством работы с батареями, который за 700… то производителям того, что за 700 можно только посочувствовать. И я не говорю о батареях револетрикса, только об ихних зарядках.
Я вот что-то никак не могу найти причин после Шульза купить Поверлаб тот же…
+1000 Хотя у меня Robbe но зарядки Шульз это бомба - жалко что накрылся(
с теми же возможностями и качеством работы с батареями
Боюсь что качество будет разное равно как стабильное обеспечение качества каждого девайса, а это как минимум точность работы. Каждый Шульз - выверен и точен как эталон, а вот тут как раз уверен что китайцы то сольют. И заряжая батареи я вообще не боюсь что их перезарядят/недозарядят итп… и знаю что зарядник 100% сделает все точно и четко + миллион защит от дурака, спалить его по-моему нереально.
Николай. Бояться нэ надо! По китайским меркам 200-300 долларов за зарядник в рознице - весьма дорого, т.е. это КАЧЕСТВЕННЫЙ китай. Жалоб на Револетрикс в плане “необходимость калибровки и прочее” - мне пока не встречалось, да думаю и не встретится. Заряжает ОЧЕНЬ точно. Че еще надо для счастья?
Я не говорю что “надо продать Шульц, чтобы купить Револетрикс”, я говорю, что нет смысла СЕЙЧАС покупать Шульц, если можно купить Револетрикс.
Блин какая то у многих странная логика что китайцы - эт прям как Джины из кувшина которым все чтобы они не делали обходится бесплатно, а остальное только их собственная накрутка.
Или я не точно выразился, или Вы не правильно поняли, речь шла совсем о другом… так много букв и все офф, впрочем как и мой пост, ну уж простите… 😃
Есть китайская компания DJI со своими разработками. Есть два девайса Наза-М (коптер) и Наза-Н (вертолет), стоят примерно одинаково (около 450$). Аппаратно идентичные железки. Отличаются софтом управления по силовым цепям и стабилизации. А вот часть софта, не требующая написания новых алгоритмов и отвечающая за набор сервисных функций или возможностей в целом, в вертолетной версии СОЗНАТЕЛЬНО обрезана процентов на 70-80! Оставлен только необходимый минимум для полета. Вот и получается, что железки одинаковые, цена тоже, но коптерная прошивка имеет на ПОРЯДОК больше возможностей. Поэтому резонно возникает вопрос цены, вы же не захотите платить за автомобиль низкого класса цену супер высокого? Фиг с ним, может я готов платить больше за главный функционал (RTH, Gimbal) для вертолета, но они гады сказали, что “в ближайшее время в планах у них этого нет”. Или может они таким образом подталкивают к покупке другого профф. девайса за 3000$ (Ace One) с избыточным функционалом, вот только нафиг он такой хороший нужен и весит он пол кило, верт его просто не потянет. Это только хобби.
Поэтому я и сказал, что задолбали они со своим китайским маркетингом.