Серва Р-03
Не вижу особой разницы от чего питать адаптер, я от борта питал 11 с чем то вольт, неохота было лишние провода городить. Но если делать по уму, то конечно лутче отдельный питальник на 12в сделать, с него же 5в для сервы (думаю обычной КРЕНки хватит, в режиме покоя серва жрёт мало),это у кого какие возможности.
С уважением.
Хм… Тут что, все “электролётчики”? 😲 Борт - это 4,8-6 Вольт! 😛 Поясню суть вопроса: серва питается от ВЕСа (от 5 Вольт), а на управление этой сервой подаётся почти 12 Вольт (судя по схеме этого адаптера). Вот и суть вопроса - не “испортится” ли серва, если ей на управляющий вход подать эти самые 12 Вольт?
Если вам очень хочется запитайте для надёжности схемку от 5 вольт, но наверное придётся номиналы резисторов подгонять. Сопссно номиналы подобраны так транзистор полностью не закрывается и на выходе 12 вольт не попадает, задача этой и подобных схемок согласовать уровни COM-порта (от -11.5 до +11.5) до уровня безопасного для пятивольтовой логики (для информации: вся логика кроме исполнительных цепей в автомобильных мозгах для диагностики которых и сделаны подобные схемки питается от 5 вольт).
Если интересно, схемка покупного адаптера которым я программировал прилеплена.
С уважением.
Какие параметры у этой сервы Р-03 по умолчанию?
(Может она специально запрограмирована “тормозить”, что бы покупали программаторы?)
Для хвоста 450-го вертолёта.
Какие параметры у этой сервы Р-03 по умолчанию?
(Может она специально запрограмирована “тормозить”, что бы покупали программаторы?)
Для хвоста 450-го вертолёта.
Возможно всё. Если это так, тогда это большая маркетинговая ошибка. Я отказался от Р-03 на хвост 450го. Не справляется она с задачей, однозначно! Понял это когда поставил 9254.
Не справляется она с задачей, однозначно! Понял это когда поставил 9254.
А поконретнее можно? Если возможно озвучте в виде цифр. Чтот именно хуже/лутче. Я вот уже год с ней пилотирую, недавно на А123 банки перешёл(вес увеличился), хвост держит четко, а что ещё то от неё надо?
С уважением.
А поконретнее можно? Если возможно озвучте в виде цифр. Чтот именно хуже/лутче. Я вот уже год с ней пилотирую, недавно на А123 банки перешёл(вес увеличился), хвост держит четко, а что ещё то от неё надо?
С уважением.
Немножко не понял… Как в виде цифр? 😃 Можно я так… на пальцах? 😃 В общем: летал-летал я на Р-03 и было мне счастье, а потом поставил на хвост футабу 9254 вот тогда и почуствовал разницу! Может быть и Вам попробовать? 😃
С наступающим Новым годом! Здоровья, удачи, семейного благополучия, финансовой стабильности, успехов в моделизме!!!
С уважением, Дмитрий.
Немножко не понял… Как в виде цифр? 😃 Можно я так… на пальцах? 😃 В общем: летал-летал я на Р-03 и было мне счастье, а потом поставил на хвост футабу 9254 вот тогда и почуствовал разницу! Может быть и Вам попробовать? 😃
С наступающим Новым годом! Здоровья, удачи, семейного благополучия, финансовой стабильности, успехов в моделизме!!!
С уважением, Дмитрий.
Взаимно ,С наступающим Новым годом!
Вопросик.Как поставил 6100 гироскоп,вдоль верта дисплеем или поперёк? Непойму как правильно ,вроде работает(установлен вдоль)но небольшой дрейф есть.
Взаимно ,С наступающим Новым годом!
Вопросик.Как поставил 6100 гироскоп,вдоль верта дисплеем или поперёк? Непойму как правильно ,вроде работает(установлен вдоль)но небольшой дрейф есть.
Поперёк. Работает отлично. Вчера в ветер при -8 летал, тренерую полёты хвостом вперёд - всё замечательно. Правда опять в Планету упёрся. Да так крепко, что сломал вал О.Р., согнул раму в 2х местах, порвал кабину, акк в плюшку и оторвал качалку. А вот лопасти, сервы 65НВ (карбонит) живы все, даже шасси и хвост не согнулись. Ни когда так не падал, крепко, но избирательно. 😃
Удачи. Не падать и не спотыкаться. 😃
Поперёк. Работает отлично. Вчера в ветер при -8 летал, тренерую полёты хвостом вперёд - всё замечательно. Правда опять в Планету упёрся. Да так крепко, что сломал вал О.Р., согнул раму в 2х местах, порвал кабину, акк в плюшку и оторвал качалку. А вот лопасти, сервы 65НВ (карбонит) живы все, даже шасси и хвост не согнулись. Ни когда так не падал, крепко, но избирательно. 😃
Удачи. Не падать и не спотыкаться. 😃
Спасибо за совет 😃 Шарики с 500-ки лучше линки держат!А от качалки к цапфе лопасти ОР поставь линк и самую короткую тягу от 500,бабочу убирать легче будет 😃
Удачных полётов