Место для полетов м.Теплый Стан (с 01.10.2009 до 31.12.2009)
В ашане на калужском 700 рублей
Именно в Ашане, или Леруа и проч.?
Да в ашане, там у работников спросишь про отдел с ящиками для инструментов
Неплохо было бы сообщить коллегам, где и почем.
Ашан 86 или 87 отдел (линия). Ящик продается без паралона. Паралон я сам вкрячил.
Фенкс. Без паралона неинтересно.
Фенкс. Без паралона неинтересно.
Есть выход- купить в Ашане еще и большой аллюминиевый ящик. В нем перфорированный блок поролона и комплект разделительных стенок. Для инструмента и стенки сгодятся, а блок использовать в этом маленьком чемоданчике. Этот блок под что угодно можно подогнать-очень удобно.
Фенкс. Без паралона неинтересно.
С паралоном на эсприте )))
С паралоном на эсприте )))
И с парапланом…😃
Тоска в ветке - вялый флуд на тему ящика, куда мы катимся… Неужели по результатам полетов в выходные уже полностью исчерпаны информационные поводы ? 😃
Похоже, что в предстоящие выходные ничто, кроме погоды, не помешает мне попасть на поле. Начал готовиться заранее, даже прилежно второй день подряд ковыряю симулятор 😃 Птички устали висеть на стенке…
О, вопросик к залу - а где можно разжиться цветной модельной самоклейкой в непромышленных количествах ?
О, вопросик к залу - а где можно разжиться цветной модельной самоклейкой в непромышленных количествах ?
Ну в Термике наверно www.thermik.ru/diferent/ или у Хоббитов, я бы сначала туда позвонил, прежде, чем ехать.
Судя по погоде, можно опять на дальнее поле ездить, там, как то комфортнее мёрзнуть.
Тоска в ветке - вялый флуд на тему ящика, куда мы катимся…
Я уже по моему план по постам перевыполнил. Развлекал народ фотографиями в таком то количестве…
По поводу информационных поводов. Вот например можно подискутировать о планах в хобби на следующий сезон. Может кто новой техникой какой обзавестись хочет? Интересно узнать чем… и по каким причинам? Какие планы в полетных навыках, над чем собираетесь работать? Кто планирует участвовать на соревнования, при условии конечно, что они будут?
Я уже по моему план по постам перевыполнил. Развлекал народ фотографиями в таком то количестве…
По поводу информационных поводов. Вот например можно подискутировать о планах в хобби на следующий сезон. Может кто новой техникой какой обзавестись хочет? Интересно узнать чем… и по каким причинам? Какие планы в полетных навыках, над чем собираетесь работать? Кто планирует участвовать на соревнования, при условии конечно, что они будут?
К лету собираемся купить самик и 500-ку. 450 мне становится уже очень маленький для меня. Летаю хорошо, планирую научиться висеть боками в инверте и освоить пиролип . Хотелось бы в Москве поучавствовать в новичках. 3DX.
Хочу достроить самолёт, после НГ приобрести 500-ку. Так же в планах научиться на 450-м делать флипы и роллы этой зимой.)) ТАкже мечтаю опять приехать на поле) Если кто сможет меня подхватить на этих выходных - буду жутко благодарен)
К лету собираемся купить самик и 500-ку. 450 мне становится уже очень маленький для меня. Летаю хорошо, планирую научиться висеть боками в инверте и освоить пиролип . Хотелось бы в Москве поучавствовать в новичках. 3DX.
Дааааааа, планы грандиозные 😒 мне бы так, ну да ладно…
Отсюда вопросы для развития темы:
- что за самик, в каком размере, двс или электро?
- почему именно 500ка или это типоразмер имелся ввиду?
- почему именно пиро-флип, а не какой нибудь комплекс фигур?
Мне кажется, что 450ку все же рано списывать со счетов… На ней прекрасно можно отучить базовые навыки… контролируешь вертолет ты конечно не плохо, но абсолютно не правильно работаешь шагами - перегружаешь ротор и чем больше вертолет тем это заметнее становится… например твой полет на 600ке в воскресенье. Но это конечно мое ИМХО, я ведь далеко не профи сам…
О, вопросик к залу - а где можно разжиться цветной модельной самоклейкой в непромышленных количествах ?
Если для вертолета, то проще заехать в любую рекламную мастерскую и за бутылку чая набрать обрезков Оракала (обычная самоклейка), т.к. модельная самоклейка- термосамоклейка- требует утюжка и прочих навыков жизни.
Или ты, Максим, втихаря прикупил самолет?
Если кто сможет меня подхватить на этих выходных - буду жутко благодарен)
Так я же почти каждый раз предлагаю кого-нибудь захватить- в ответ тишина!
Хочу достроить самолёт, после НГ приобрести 500-ку.
Давайте как то все-таки развернуто отвечать, а то не интересно же будет читателям… такой же набор вопросов:
- Что за самолет?
- почему именно 500ка?
Может кто новой техникой какой обзавестись хочет? Интересно узнать чем… и по каким причинам? Какие планы в полетных навыках, над чем собираетесь работать?
Я вот все хожу мимо собранной карбоновой рамы для Лого и не дает мне покоя мысль о том, что в нее отлично влезает целых две батарейки 6S4000mAh…Что грозит вылится в большущий вертолет. Зачем- не знаю. Но выкинуть эту мысль из головы пока не могу…Может кто поможет ?
Что грозит вылится в большущий вертолет.
Это типа ЛОГО 600?
Вот например можно подискутировать о планах в хобби на следующий сезон.
Планы самые простые. Летать, ремонтировать, строить. И получать от этого удовольствие.
Это типа ЛОГО 600?
Нее. 600-й летает на 10S3600- детский лепет:). Этот -700-й получается.
Дааааааа, планы грандиозные мне бы так, ну да ладно…
Отсюда вопросы для развития темы:
- что за самик, в каком размере, двс или электро?
- почему именно 500ка или это типоразмер имелся ввиду?
- почему именно пиро-флип, а не какой нибудь комплекс фигур?
Мне кажется, что 450ку все же рано списывать со счетов… На ней прекрасно можно отучить базовые навыки… контролируешь вертолет ты конечно не плохо, но абсолютно не правильно работаешь шагами - перегружаешь ротор и чем больше вертолет тем это заметнее становится… например твой полет на 600ке в воскресенье. Но это конечно мое ИМХО, я ведь далеко не профи сам…
Самолет наверное ДВС
Конечно ещё не чего не решено, но я бы помечтал о лого 400 или о протосе)))
Не знаю, пирофлип почему-то мне очень нравится, потом ещё полазию по сайтам, посмотрю фигуры.
450 до лета мне кажется срок нормальный, а про шаги, был бы хороший симулятор, чтобы правильно учиться. В фениксе как не старайся, ротор не нагрузишь, а RF почему то перестал летать так как нужно, а ротор грузит и заметно… На 600-ке я так просто первый раз летал. Буду теперь учиться плавнее шагами работать