Search in topic

Вертолётчики в ЮВАО, отзовитесь (с 01.01.2010)

подаваемая на зарядку паков - 850W:

А серый ящик в правом верхнем углу это что ? Стабилизатор ?

Тудун…

Так я и думал, что этим кончиться.
Браво Евгений - земной поклон, даже за просто попытку.
Интересно какой вертолет быстрей полетит “Пиранья” или “Элвис”❗
Или уже можно называть “РЯ-1” 😉

Александр, я не ради того, чтоб посоревноваться его делаю. Это так, для души.
Да и зимний блудняк тоже сказывается. 😁

Да и зимний блудняк тоже сказывается.

Это у многих, такая хрень.
А вот рама право - хороша.
Проста и технологична. Будем надеяться что и прочная.

Насет прочности, это нужно пробовать. А так, много мнений и все разные.

15 января 2011. Мячково. Собрались втроем, и экипаж вертолета с Сергеем - пролетели над нами. Фотки здесь… www.lytkarino.info/index.php?showtopic=21980&st=32…

Полетали сегодня:
присутствовали:Валера и два Александра : alex-plus & alex_bbb
Нас с Сашей преследовали технические неполадки:

У меня оторвался гироскоп . Причем отрываться он начал еще в полетах, но окончательно оторвался на взлете, удалось посадить без краша. Только сорвало зубья на шестерне привода вала ХР - сажал жестко. Уже починился.

fotki.yandex.ru/users/masha-khueva/view/369410/

У Саши (вероятно из-за попадания снега) отказало управление по элеватору. Однако он мастерски посадил неуправляемую вертушку. Повреждений - 0.

Валера, самый аккуратный из нас, отлетал без потерь.

Но все-таки по несколько полетов мы смогли отлетать.Выкладываю полные видео того, что удалось наснимать, с минимальным редактированием. Полеты выложил полностью. Поудалял только всякую фигню.

Продолжение моих повествований… 😃

Да, если-бы не облом с почтой, то я его мог-бы уже поставить. 😃

Восстановился после поломки.
Завтра примерно с 10.00 планирую быть в Мячково.

15 января 2011. Мячково.

Полезно иметь видеорегистратор на лбу. Да-да есть все-таки польза от этих самых дурацкие очков, которые Вы можете наблюдать у меня на морде в видео от val50.

Посмотрел сегодня видео с регистратора, и понял, что хотя техника и подвела, но поломал я вертолет своими руками, зацепив землю хвостом на посадке:

Как вы видите главный враг пилота не плохая техника, а кривые руки. В результате контакта лопастей ХР со снегом срезало зубья на шестерни привода ремня ХР. К счастью, лопасти ХР остались целыми.

Да-да есть все-таки польза от этих самых дурацкие очков

А ссылочку дай плиз, всё больше задумываюсь о видеорегистраторе в машину.

А ссылочку дай плиз, всё больше задумываюсь о видеорегистраторе в машину.

cgi.ebay.com/…/130458303999

Прикрутил несколько винтиков… 😛

Завтра примерно с 10.00 планирую быть в Мячково.

А я сегодня полетал в гордом одиночестве. Было достаточно морозно (но шубка для передатчика стойко выдержала и сохранила тепло) и очень ветренно.
Последовал совету и прикупил подшипников на том самом рынке (Замоскворецкий кажется). Посадил их на зеленый фиксатор.
Сегодня наконец услышал нормальный здоровый звук двигателя, что не может не радовать. Также немного прибавилось мощи и появилось легкость в управлении. Теперь, когда большая нагрузка душит ротор, движку проще это преодолевать и это ощутимо чувствуется. В общем очень положительно пока все. Теперь посмотрим насколько хватит данных подшей.

Сплошное распи…

Новости хелипрома… 😉

А я, а я ,сегодня диплом защитил! Теперь я инженер по средствам связи с подвижными объектами!

А я, а я ,сегодня диплом защитил!

Петр, принимай поздравления!!! Помню каково все это… В общем поздравляю.

А я, а я ,сегодня диплом защитил! Теперь я инженер по средствам связи с подвижными объектами!

Петр, поздравляю! Диплом - это супердостижение, столько труда вложено - и вот наконец - РЕЗУЛЬТАТ!

З.Ы. Специальность профильная. 😃

Петр поздравляю! Знания в дело. Ждем полетов Раптора, управляемого специалистом по средствам связи подвижными объектами. Готовь речь.